布敦岩沥青在京开高速的应用研究全解
布敦岩沥青混合料应用技术研究
【项目背景】
岩沥青是石油在岩石夹缝经过长达亿万年的沉积、变化,在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。岩沥青是天然沥青中的一种。 我国现行?公路沥青路面施工技术规范?(JTG F40—2008)关于改性沥青的技术标准只是针对聚合物改性沥青提出的,而对于布敦岩沥青这样的天然沥青改性沥青却缺乏相应的技术规定,使得工程中使用布敦岩沥青缺乏技术依据,缺少质量保证与管理控制手段。
BRA岩沥青常年与自然环境共存,性能非常稳定,国外研究认为其路面性能主要有以下几个特点;⑴BRA岩沥青软化点高,一般在160℃以上,用其改性可显著提高沥青路面的高温稳定性;⑵BRA天然沥青氮原子含量高,且氮原子以官能团形式存在,可显著提高沥青路面的抗水损坏能力;⑶BRA天然沥青抗老化能力强,抗微生物侵蚀作用很强,耐候性好,沥青路面更耐久;⑷BRA天然沥青是固体颗粒状材料,改性工艺简单,施工方便;⑸BRA天然沥青是一种天然条件下生成的高分子化合物,与基质沥青相容性好,稳定无离析。 BRA天然沥青在国外路面工程有较多应用,长期的工程实践表明天然沥青通常就有较好的抗车辙性能、抗水损坏能力、抗老化性能和较高的强度。同时,由于岩沥青价格较低,取代了部分石油沥青,可以有效降低成本,节约资源。
为了降低资源消耗和和成本,同时又不影响沥青混合料性能,国内外公路行业展开了布顿
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