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中 北 大 学 毕业设计开题报告 学 生 姓 名： 姜晓龙 学 号： 0801024237 学 院、系： 机电工程学院车辆与动力工程系 专 业： 热能与动力工程 设 计 题 目： 柴油机活塞组设计与工艺分析 指导教师: 王英 2012 年 3 月 7 日  毕 业 设 计 开 题 报 告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 1.研究柴油机活塞组设计与工艺分析的目的和意义 活塞组是内燃机的最重要零部件之一，它的工作状况直接影响到发动机的性能、工作可靠性和排放性等指标[1]。 活塞分为头部、裙部和活塞销座三个部分[2]。活塞是曲柄连杆机构的重要零件，主要承受燃烧压力和惯性力，并将燃烧气体压力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转对外做功[3]。发动机好比是汽车的”心脏“，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着往复运动，吸气、压缩、做工、排气，同时承受着热负荷和机械负荷，润滑条件极其苛刻。 如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气一起燃烧，引起烧机油现象[4，5]。活塞环是内燃机活塞组件中的重要部件，它在高温高压燃气环境下，承受弯曲。冲击及摩擦等作用力，发生损伤