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一建市政技术部分简要分析
551K410000 市政公用工程技术
1K411000 城镇道路工程
一、城镇道路分类:快速(交通功能)、主干(城市道路网的主要骨架)、次干、支路(服务功能为主);依据满足道路在交通运输方面的功能 二、城镇道路分级
三、城镇道路路面分类
(一)按结构强度分类:高级、次高级
(二)按力学特性分类:柔性(破坏:极限垂直变形和弯拉应变)、刚性(极限弯拉强度)
1K411012掌握沥青路面结构组成特点p2
本条文以城镇沥青路面为主简要介绍柔性路面结构组成及性能要求。
一、结构组成
(一)基本原则 面层、基层、路基。
(二)路基与填料
1.路基分类(依材料分-土方、石方、特殊土;断面形式-路堤、路堑、半填半挖)
2.路基填料(高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用;如用应掺加石灰或水泥等结合料改善)(地下水位高,应用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做填料,另设排水渗沟降水)(岩石或填石路基顶面设整平层,层厚100-150mm)
(三)基层与材料
1.基层、底基层;承重层。2.依道路交通等级和抗冲刷能力选择基层材料,湿润和多雨地区用排水基层;底基层:级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料)。3.常用的基层材料(1)无机结合料稳定粒料(工业废渣适用各种路面基层)(2)嵌锁型和级配型材料(级配砂砾及级配砾石基层用次干道以下,级配碎石及级配碎砾石用各级路面基层)
(四)面层与材料
1.高等级沥青路面面层分磨耗层、面层上层、面层下层
2.沥青路面面层类型:热拌沥青混合料面层(适合各等级面层)、冷(支路以下面层,各级基层、连接层或整平层)、温(等同热)、沥青贯入式面层(次干路以下面层,主石料层厚度不宜超过100mm)、沥青表面处治面层(起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用)
二、结构层与性能要求
(一)路基1.稳定、密实、均质2.主要指标:整体稳定性、变形量控制
(二)基层1.道路承重层,要求足够水稳定性2.主要指标:足够、均匀的承载力,较大的刚度,足够抗冲刷、抗变形变形,不透性水好(排水基层下应设由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层)
(三)面层1.作用:改善行驶条件、提高服务水平2.使用指标:①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性、⑥噪声量。降噪路面:上面层为开级配,下面层为密实级配。
1K411013掌握水泥混凝土路面构造特点P6
一、构造特点
(一)垫层:温、湿状况不良的城市道路设置,以改善路面结构的使用性能,与路基同宽,厚度150mm。
1、防冻垫层:设计厚度最小防冻厚度时,采用砂、砂砾等颗粒材料。
2、排水垫层:水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,采用砂、砂砾等颗粒材料。
3、半刚性垫层:路基可能不均匀沉降或不均匀变形时,低剂量水泥、石灰等无机结合稳定料粒或土类材料。
(二)基层:1作用、①防止或减轻板底脱空和错台等病害②与垫层一起,减轻路基(沉降、变形)对面层的不利影响③为面层施工提供工作面,改善接缝的传荷能力。2、材料选用:依据道路交通等级和路基抗冲刷能力
3、宽度:依据面层施工方式定,小型机具宽300mm/侧;轨模或摊铺机宽500mm;滑模或摊铺机宽650mm。
4、为防止下渗水影响路基,应设置不透水底基层,底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物.
5、碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝
(三)面层:1、为防止胀缩应设置纵和横接缝。2、纵向接缝:依路宽和施工铺筑宽度设置;横向接缝:尽可能选在缩缝或胀缝处,前者用加传力杆的平缝形式,后同胀缝形式,特殊情况用设拉杆的企口缝形式;胀缝:除夏季施工且板厚≥200mm,可不设胀缝。间距100-200m。3、采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成抗滑构造。
二、主要原材料选择
(一)快速、主干用道路硅酸盐水泥、普通、硅酸盐水泥,其他道路用矿渣水泥。水泥不得混存、混用,出厂三个月或受潮,须试验合格后才用。
(二)海砂不得直接用于混凝土面层,淡化海砂可用于支路。
1K411014熟悉沥青混合料组成与材料P8
一、结构组成与分类
(一)材料组成:沥青、粗、细骨料、矿粉 ;力学强度由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其矿料之间的粘结力构成。
(二)基本分类:1材料组成及结构分连续、间断级配混合料2、矿料级配组成及空隙率大小分密\半开\开级配3、公称最大粒径分特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式沥青混合料3、生产工艺分热拌、冷拌、再生。
(三)结构类型:1、嵌挤原则构成的结构强度以矿质颗粒间的嵌挤力和内摩阻力为主,沥青结合料的粘结作用为辅,手自然因素(温度)影响较小。2、密实级配原则的结构强度以粘结力为主,嵌挤力和内摩阻力为辅,受温度影响大:3、按级配原则构成的的结构形式:悬浮-密实(AC),骨架空隙(AM/
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