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机修钳工中级试题 填空题 1.铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为双摇杆机构。 2.在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就越小。 3.在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为连架杆，其中作整周转动的杆称为曲柄，作往复摆动的杆称为摇杆，而不与机架相连的杆称为连杆。 4.平面连杆机构的死点是指连杆和从动件共线位置。 5.平面连杆机构曲柄存在的条件是①曲柄应为最短杆②曲柄与最短杆之和小于或等于另外两杆长度之和。 6.平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指工作与返回时间之比为1：1.25，平均速比为1.25。 7.凸轮机构的基圆是指以凸轮轮廓曲线的最小半径作的圆。 8.凸轮机构主要由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成。 9.带传动的主要失效形式是打滑与断裂。 10.带工作时截面上产生的应力有拉应力、离心拉应力和弯曲拉应力。 带传动工作时的最大应力出现在Ｖ带从紧边进入小带轮处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc。 普通Ｖ带的断面型号分为Y、Z、A、B、C、D、E七种，其中断面尺寸最小的是Y型。 链传动的主要失效形式有：链条铰链磨损 和链条断裂。 链的长度以链节数表示，一般应取为偶数。 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足齿廓啮合基本定律。 符合齿廓啮合基本定律的齿廓有渐开线、摆线和、圆弧曲线等。 渐开线的形状取决于基圆。 一对齿轮的正确啮合条件为：模数相等与分度圆压力角相等。 一对齿轮连续传动的条件为：一对齿轮必须满足正确啮合条件，而且重合度ε＞1。 齿轮轮齿的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。 机修钳工中级试题 单选题 1.. 链传动属于Ｂ传动。 Ａ. 摩擦传动；Ｂ. 啮合传动；Ｃ. 两者均不是。 2. 曲柄摇杆机构的死点发生在Ｃ位置。 Ａ. 主动杆与摇杆共线；Ｂ. 主动杆与机架共线；Ｃ.从动杆与连杆共线；Ｄ. 从动杆与机架共线。 3. 飞轮的作用是Ｂ。 Ａ. 贮存和输出机械能；Ｂ.贮存和输出转速；Ｃ. 回转件的平衡；Ｄ. 加快原动件的转速。 4. 在带传动中(减速传动) ，带的应力最大值发生在带Ｃ。 Ａ. 进入大带轮处；Ｂ. 离开大带轮处；Ｃ. 进入小带轮处；Ｄ. 离开小带轮处。 5. 为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应ＡＶ带截面的楔角。 Ａ. 小于；Ｂ. 大于；Ｃ. 等于。 6. 链传动是借助链和链轮间的Ｃ来传递动力和运动的。 Ａ. 磨擦；Ｂ. 粘接；Ｃ. 啮合。 7. Ｂ是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 Ａ. 链轮齿数； Ｂ.链节距；Ｃ. 链节数；Ｄ. 中心距 。 8. 为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为Ａ。 Ａ. 链节数为偶数； Ｂ. 链节数为小链轮齿数的整数倍； Ｃ. 链节数为奇数； Ｄ. 链节数为大链轮齿的整数倍。 9. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是Ｄ。 Ａ. 两齿轮的模数和齿距分别相等； Ｂ. 两齿轮的齿侧间隙为零； Ｃ. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ. 两齿轮的模数和压力角分别相等。 10. 在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使Ａ。 Ａ. 传动效率提高；Ｂ. 蜗杆强度提高；Ｃ. 传动中心距增大；Ｄ. 蜗杆圆周速度提高。 11.自行车车轮的前轴属于Ｃ轴。 Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。 12.自行车的中轴属于Ｂ轴。 Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。 13.自行车的后轴属于Ｃ轴。 Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。 14. 渐开线的形状取决于Ｂ直径。 Ａ. 节圆；Ｂ. 基圆；Ｃ. 分度圆；Ｄ. 齿顶圆。 15. Ａ是齿轮最主要的参数 。 Ａ. 模数； Ｂ. 压力角；Ｃ. 分度圆；Ｄ. 齿数。 16. 国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=Ｄ。 Ａ. 35°； Ｂ. 30°；Ｃ. 25°；Ｄ. 20°。 17. 圆锥齿轮传动适用于Ａ传动。 Ａ. 相交轴； Ｂ. 平行轴；Ｃ. 交错轴。 18. 蜗杆传动适用于Ｃ传动。 Ａ. 相交轴； Ｂ. 平行轴；Ｃ. 交错轴。 19. 传动比大而且准确的传动是Ｄ。 Ａ. 带传动； Ｂ. 链传动；Ｃ. 齿轮传动； Ｄ. 蜗杆传动。 20. 不能用于传动的螺纹为Ａ螺纹。 Ａ. 三角形；