2016丰台高三二模物理试题及答案..docVIP

丰台区2016年高三年级第二学期综合练习（二）2016. 05 13. 关于物体的内能，下列说法正确的是 A. 温度高的物体一定比温度低的物体内能大B. 内能与物体的温度有关，所以0的物体内能为零 C. 物体的温度升高，则组成物体的每个分子的动能都增大D. 做功和热传递都能改变物体的内能 18. 如图所示，光滑水平面上有竖直向下的匀强磁场，图中虚线为磁场区域的左边界．一个长方形的金属线框以初速度v向左运动，穿出磁场．此过程中，线框中感应电流的大小随时间变化的图像是 A B C D 19. 如图所示的实验装置中，小球A、B完全相同．用小锤轻击弹性金属片，A球沿水平方向抛出，同时B球被松开，自由下落，实验中两球同时落地．图中虚线1、2代表离地高度不同的两个水平面，则下列说法正确的是 A. A球经过面1时的速率等于B球经过面1时的速率 B. A球从面1到面2的速率变化等于B球从面1到面2的速率变化 C. A球从面1到面2的动量变化大于B球从面1到面2的动量变化 D. A球从面1到面2的机械能变化等于B球从面1到面2的机械能变化 20. 麦克斯韦的电磁场理论指出：变化的电场产生磁场，变化的磁场产生电场．电场和磁场在空间的交替传播就形成了电磁波．从1888年赫兹用实验证实了电磁波的存在至今，电磁波已经与我们的生活紧密相关：机场安检门使用频率为7kHz的电磁波，GPS定位系统使用频率为10.23MHz（1MHz=106Hz）的电磁波，手机工作时使用频率为800—1900MHz的电磁波，无线WiFi使用频率为2.4GHz（1GHz=109Hz）的电磁波，地铁行李安检时使用频率为1018Hz的电磁波．根据图中给出的电磁波谱和相关信息，下列说法正确的是 A. 手机工作时使用的电磁波是纵波 B. 机场安检门使用的电磁波只能在空气中传播 C. 地铁行李安检时使用的电磁波是利用了电磁波的穿透本领 D. 无线WiFi使用的电磁波比GPS定位系统使用的电磁波更容易发生衍射现象 21. （18分） （1）如图所示，用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系． 若入射小球质量为m1，半径为r1；被碰小球 质量为m2，半径为r2，为完成实验需满足 ． A. m1m2，r1r2 B. m1m2，r1r2 C. m1m2，r1=r2 D. m1m2，r1=r2 实验中，不容易直接测定小球碰撞前后的 速度，但是可以通过仅测量 （填选项前的符号），间接地解决这个问题. A. 小球开始释放高度h B. 小球抛出点距地面的高度H C. 小球做平抛运动的水平位移 图中O点是小球抛出点在地面上的竖直投影，实验时，先让入射小球多次从斜轨上S位置由静止释放，找到其平均落地点的位置．然后把被碰小球静置于轨道的水平部分末端，再将入射小球从斜轨上S位置由静止释放，多次重复，并找到碰撞后两球落点的平均位置．用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度．入射小球的质量为m1，被碰小球的质量为m2，若满足关系式 则两球碰撞前后系统动量守恒. （2）某同学要用伏安法测量一个定值电阻 Rx的阻值，除Rx外可用的器材有： 多用电表（仅可使用欧姆档） 电流表（量程0—10mA，内阻约为50Ω） 电压表（量程0—3V，内阻约为5KΩ） 电池组（电动势3V，内阻约为1Ω） 滑动变阻器（阻值0—15Ω，允许最大电流1A） 开关一个，导线若干 为了设计电路，需用多用电表的欧姆档粗测Rx阻值，将选择开关置于欧姆档的“×10”档，先 再进行测量，多用表的示数如图所示，测量结果为 Ω． 在设计实验电路时，该同学在甲、乙两图中确定只能用乙图所示电路进行实验，原因是 ． 图甲 图乙 在下面的实物图中，已正确连接了部分电路，请按照该同学的选择，完成余下实物图的连接． 该同学连接电路，闭合开关S，发现电流表指针超过最大刻度线，其原因可能是 ． A. 滑片P置于最左端，其它部分电路无问题 B. 滑片P置于最右端，其它部分电路无问题 C. 导线未接好，其它部分电路无问题 D. 导线未接好，其它部分电路无问题 该同学利用所测多组数据做出U-I图像如下图所示，下列说法正确的是 ． A. 若已知电压表的内阻，可计算出待测电阻的真实值 B. 若已知电流表的内阻，可计算出待