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探讨船舶生产设计的一些问题 　　【摘要】随着我国航运事业飞速发展，制船业也飞速发展，现已经超过韩国成为全球第一的制船大国。由于船舶工程的设计、制造是一个非常复杂的工程，它一般由舾装和船体两大工程组成，具体作业包含内容广，超大的工作量，分类多，安装也比较复杂，在设计上存在周期长等特点。对此，在实践过程中，如何高效、短期安全的设计、建造船舶，对于一个船舶设计、制造者而言，将是一个无比艰辛的过程。本文结合船舶建造、设计理论，详细探讨船舶生产设计中所存在的一些问题。 　　【关键词】船舶建造；设计理论；具体作业；航运事业；管理体制 　　1 船舶生产设计相关理论探讨 　　最早的船体建造使用“整体建造法”，它是将一个一个零件非常直接的在船上安装。船舶设计是将自己的图纸、资料提供“造什么样的船”，至于要如何、怎样建造船舶，则需要熟练的技术工人和管理人才指挥。 　　目前，我国的焊接技术取得实质发展，并且在起重运输上也有比较大的突破，船体建造也逐渐从铆接，过渡到焊接，造船的方法也逐渐从“整体建造法”，发展到“分段建造法”，具体操作是将整条船划分为分段，上船前，对这些局部实施分步建造，而后在总调度指挥下，实施总装。它的优点就是扩大了作业场地利用率，缩短作业时间，改善整条船的面貌；同时也出现了许多新问题，如焊接变形问题、焊接坡口要求、装配余量的设置、分段吊运翻身等一系列技术问题，再用以往的造船方法已无法适应焊接船的建造。由于现代造船技术工程存在比较多的复杂性，这才推动船舶生产设计的出现、发展。 　　船舶生产设计从广义上来说，就是从施工的立场出发，通过设计的形式，考虑高质量、高效率、短周期，并确保安全地解决怎样造船与怎样合理组织造船生产的一种设计。通俗地讲，就是把工人在现场施工中需要思考解决的问题，在设计阶段由技术人员来解决的一种设计。它的含义是，在确定船舶总的建造方针前提下，以详细设计为基础，根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段、施工区域和单元，绘制记入各种工艺技术指示和各种管理数据的工作图、管理表，以及提供生产信息文件的一种设计过程。可以说，生产设计的实施，结束了过去设计与建造（生产）长期脱离的状态，而使设计真正起到组织生产和指导生产的作用。 　　生产设计属于设计的工作范畴，这就要求在设计部门进行，但从它的含义看，生产设计解决怎样造船的工程技术问题，这说明，由设计部门完成这项设计是困难的。实践证明，只有设计部门与施工部门紧密配合才能搞好生产设计。即使编绘生产设计的图纸及各种资料的是设计人员，但其内容的确立必须由施工部门制订方案。施工部门为了高质量、高效率、短周期并确保安全地建造船舶而提出一个基本的计划，基于这一计划下达各种必要的资料，同时对编制工艺标准，依靠施工方法和设备的进步，以改善工艺。 　　2 船舶生产设计内容与相关的管理体制 　　2.1 船舶生产设计的内容 　　按工程类别分，生产设计包括两部分内容：船体生产设计和舾装生产设计。其中，舾装生产设计又分为船装、机装和电装生产设计。 　　船体生产设计负责自船体放样开始，经零件加工、结构预装配到船体总装的一切生产技术准备工作。它包括船体型线放样、结构放样、绘制套料切割图及各类工作图及管理图表。 　　船体生产设计的工作图表主要有：钢材套料切割图、部件图及零件表、分段工作图以及船台工作图等。此外，还有分段重量重心表、脚手架作业图、吊环布置图、胎架图等。 　　舾装生产设计的内容是，在设绘舾装综合布置图的基础上进行单元划分，将某一个区域的综合部件、管理分成若干单元和现场安装的零件，包括设绘安装图、零件图、舾装件制作图、托盘管理表等。 　　机装为机舱舾装的简称。机装作业的范围通常指从机舱前端壁到机舱后端壁，并包括轴隧的纵向范围以及机舱底的烟囱这一竖向范围。机装生产设计的主要内容是该范围内的管子舾装、钢铁质量舾装件的舾装和主机轴系三大部分的生产设计。 　　电装生产设计主要解决全船电气设备的制作、安装技术问题，为现场提供记有工艺指令的图纸和管理信息的图表。 　　2.2 生产设计的管理体制 　　我国现行的船舶设计体制基本上分为两种类型。第一种是初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计在船厂进行。一般情况下，设计能力较弱的中小型船厂多数采用这种类型。另一种是初步设计、详细设计和生产设计全部都在船厂进行，设计能力较强的大厂一般采用这种类型。 　　生产设计的内容与图表形式应满足生产和管理的要求，生产设计的组织机构也应与船厂生产和管理工作的需要相适应。由于我国的生产设计尚处于发展阶段，各厂的条件和技术水平并不一样，因此生产设计的组织、机构、模式也不完全相同，而且机构的组成也不是一成不变的，还可以根据生产的发展和管理的改进而作相应调整和不断改善。 　　生产设计的组织形式概