道路建设中环境污染防治.docVIP

14 道路建设中的环境污染防治 姓名：卓旺建 学号：200529033 班级：道桥05—1 前言：随着社会的发展我国汽车保有量的不断增加，道路建设步伐越来越大，我国公路总里程不断增长，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来，本文通过我《学习环境保护概论》课结合我所学的道路桥梁专业来探讨道路建设中的环境污染问题以及防治措施 关键词：环境污染、环境保护、道路施工、生态道路 道路工程施工的环境污染类型及危害 1.1烟气污染 道路施工过程中需要大量的工程车辆和机械设备，大部分采用的是内燃机提供动力，且由于工作环境以及维护条件差等原因，污染物的排放量较大，主要有一氧化碳、烟雾、氮氧化物、二氧化硫、HC（碳氢化合物）Pb、Hg等，在一定条件下形成一条污染带，尤其在隧道施工中由于通风的限制，造成工作人员的中毒等现象。 其中一氧化碳、氮氧化物、HC对人体健康的危害是相当严重的。一氧化碳是无色、无味、有毒物质，人吸入过多CO后，阻碍血液吸收和输送氧而引起头痛、头晕症状。氮氧化物是NO、NO2 等的总称。氮氧化物和HC均会刺激人的视觉和呼吸系统，引起结膜炎、角膜炎，严重时会引起肺炎和肺气肿。氮氧化物和HC在一定的地理、温度和气象条件下，经强烈阳光照射时，会发生光化学反应，形成以臭氧、醛类、过氧化产物为主要成分的光化学烟雾，这种二次污染物会对环境具有跟大的危害。 在沥青路面的施工中，沥青拌合料散发出强烈的沥青蒸发物，有一定的毒性和异味，钢筋和钢构件焊接时会产生一定量的有害气体，均对工作人员和附近的居民的身体健康造成影响。 以下是各大城市车辆运输时排放的污染物所占比例 表1：车辆废气对世界一些特大城市的污染情况 （%） 城市名称 一氧化碳 碳氢化合物 氮氧化物 马德里 95 90 35 斯德哥尔摩 99 93 53 东京 99 95 33 多伦多 98 69 19 洛杉矶 98 66 72 纽约 97 63 32 莫斯科 96.3 64.4 32.6 1.2粉尘污染 粉尘是大气中的颗粒物质。在施工期间，的爆破作业，砂、石、水泥、石灰的装卸、搅拌、破碎、堆放，以及车辆的运输作业及运营车辆都是粉尘污染源。拆除、开挖旧路，路基的填筑、桩机施工、沥青拌合料的拌制均会产生大量的扬尘，使IP （可吸入颗粒物）的增加，使人呼吸不畅，易引发哮喘、肺气肿、咳嗽等症状。它对周围的农作物生长及沿线人民生活均造成影响。 1.3噪音污染和震动 噪音会损伤人的听力，影响工作和休息，降低劳动生产率。施工机具的工作噪音主要来自施工机械和车辆，尤其是在城市道路施工中，故应注意保养设备、合理操作，使机械的工作噪音维持最低水平。拆除脚手架的噪音、桥梁模板安装和钢筋绑扎以及混凝土的振捣等均会产生强烈的噪音，这些噪音大大高于国家对环境噪声的要求。GB3096—96《城市区域环境噪音标准》要求交通干线两侧噪声白天低于70dB，夜晚55dB，对于学校应至少在降低5~10dB。 震动污染来源与机械作业，如桩孔桩、预制桩、路基工程的施工、隧道的施工爆破、大型构建装卸和吊装安装等产生的震动。震动对沿线的房屋结构的安全和耐抗性及精密仪器的使用造成影响，同时给人的心理造成压力。 1.4水污染 施工中排放的废液含有固体物质、油类物质及酸碱物质，以及为防渗和加固地层所采用的化学浆的流失，这些有害液体进入地面，地下水体将对水生生物、人体健康和树木花草带来不同程度的危害。 1.5光污染 光污染主要在城市道路的施工。主要在夜间施工设备发出的强光和施工现场、生活区域的照明设施以及钢筋焊接产生的电弧光，影响人们的休息，扰乱人的生物钟节律。 1.6固体废弃物的污染 固体废弃物：是指在生产建设、日常生活和其他活动中产生的污染环境的固态、半固态废弃物质。本程序固体废弃物包括生活垃圾、办公垃圾、工业固体废弃物、建筑垃圾。其中，生活垃圾主要由区内各企业、居民区、建筑施工队及服务性行业产生；办公垃圾由管委会及各企业办公活动产生；工业固体废弃物由区内各企业产生，分为一般工业固废和危险工业固废；建筑垃圾由区内在建项目产生。 在道路施工中的固体废弃物的污染主要是指建筑垃圾。像隧道的弃渣、挖方路段的土方、旧路面沥青层这些废料、换下来的木模板等，他们往往在堆弃过程占用土地露天堆放经雨水的侵蚀造成水体污染。 2. 道路工程的环境污染的预防 2.1烟气污染的预防 对于必须采用内燃机动力的工程机械，应要求使用工作状态良好的设备，减少排放总量。有条件的地方可以对工程机械进行