X093JB轴承径向游隙测量仪使用说明书.docVIP

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X093JB轴承径向游隙测量仪使用说明书

X093JB轴承径向游隙测量仪使用说明书 一、用途 滚动轴承的径向游隙是轴承的重要质量指标之一,对轴承的振动、寿命和主机精度等都有一定影响,直接关系到用户的安装使用。为了满足滚动轴承径向游隙公差定义及其测量方法的要求,该X093J型游隙测量仪,在此基础上,进一步合理、完善开发出了X093JB型游隙测量仪,本仪器仅用于深沟球轴承和圆柱滚子轴承。 二、技术指标 1、测量范围:内径(d)为Ф8-50mm 轴承宽度 5~40mm; 2、示值精度:±1.0цm; 3、重复精度:2.0цm 4、量程及分辨率:0-100цm,0.2цm;0-200цm,0.2цm 5、外形尺寸:机械部分:230×240×250mm 电器部分:260×230×150mm 三、测量原理 本仪器的测量原理符合有关行业标准中游隙的定义和测量方法的规定。 如下图所示,本仪器电机带动高精密主轴8旋转,并通过安装在主轴上的专用胎具3带动被测轴承内圈旋转(内圈由紧固螺母3固定紧,相对主轴不作轴向运动),将传感器5的测头加在轴承外圈上侧中部,上负荷杆在被测轴承上侧中部两侧对称加力,使轴承外圈不作圆周运动,在主轴旋转时带动轴承钢球落入沟底,通过高精度轴向传感器将测量外圈的位移量转换为电信号,通过交流放大、相敏检波、直流放大,送入单片机系统。内圈旋转一周后,电路经过运算就可显示出外圈单侧的位移量平均值。然后加载下负荷,得出外圈另一个极限位置位移量。外圈两个极限位置的位移量测量后,其变化值即径向游隙值就可直接显示出来。 本义器径向游隙的测量结果是外圈两个极限位置的测头位移量平均值的差值,因为安装胎具的径向跳动对测头位移量的影响基本相同,经和差运算后,在一定程度土消除了安装胎具的径向跳动所带来的影响,相应地保证了测值的准确性和可靠性. 五、仪器结构及功能 本仪器主要由机械主体、电箱等两部分组成。 1、机械主体零件的名称和功能列表如下:(如上页示意图) 2测量电箱面板的组成与功能如下(示意图) 六、仪器的安装、调整与测量 1 安装: (1)本仪器机械和电箱部分已经基本调试好,请按下图连线。本仪器应安放在无振动的工作台面上,工作面基本水平,无需特别调平。 (2)打开电源,预热10分钟。 2、使用环境 如需精密测量,要求环境温度为20士5℃,相对湿度≤75 %; 如不需精密测量,则对温度不作特别规定,要求环境无振动和其它污染。 3、调整 (l)将被测轴清洗干净,并等温一定时间,根据轴承内径选择胎具,并用汽油擦拭干净。 (2)将胎具安装在主轴上,并用三个紧固螺钉固紧,将轴承安装在胎具上,用螺钉5固紧轴承内圈端面。为防止螺母预紧时的主轴转动,可同时按下锁紧杆12,以齿条固紧主抽,松开12,齿条即可脱离主抽。 (3)量程选择:对于常规的游隙组别( 150以下)的轴承可选择0-200的量程段,大游隙组别(150以上)的轴承可选择0-400的量程段。 (4)调整上负荷和杆11:松开上负荷杠杆紧固手轮,调整上负荷杠杆的上、下位置,使其加力点与轴承外径接触,然后锁紧手轮,松开紧固螺钉,用涂色法调整上负荷杠杆的前后位置,负荷杆的加力点处在轴承外径宽度的1/2 处。 (5)调整下负荷杠杆7:转动凸轮手柄,使下负荷杠杆处于水平状态,松开紧固手轮,调整下负荷杠杆的上下位置,使下负荷杠杆的加力点与轴承外径接触,转动凸轮手柄,若下负荷加力点可与轴承外径脱开即表示调整合适,然后紧固手轮,松开紧固螺钉,用涂色法调整下负荷杆的前后位置,使下负荷杆的加力点处于外圈外径中部并通过中心线位置,再紧固螺钉。 (6)松开传感器紧固螺母,粗调传感器的上、下位置,使传感器测头与轴承外径接触,扭紧螺母。松开传感器架上的前后位置锁紧螺钉,调整传感器前后和左右位置,使测点位于轴承外圈中部,必要时可用涂色法反复调整。 (7)转动微调螺母10,微调传感器的上下位置,此时可开动电机使主轴旋转,观察电箱数码显示的数字变化范围,上限40左右,下限10左右即可,而后紧固螺母。 (8)选择测量负荷:上负荷为固定负荷300g,始终加在轴承上;下负荷可调,配有负荷底座和大小两种负荷块,测量负荷的大小为轴承重量的2/3再加 300g。然后根据计算负荷选择相应负荷块(400g以上选择大负荷块,并参照下负荷杆的下排刻度值),将负荷块8置于杠杆7的相应的刻度上并固紧;(请将选好的负荷块与负荷底座一起置于负荷杠杆上) (9)转动凸轮9,在下负荷加在被测轴承上时,凸轮9应与杠杆7脱开,否则应调整凸轮与杠杆的相对位置。 4.测试 (l)安装轴承并将内圈固紧,将下负荷脱开。 (2)打开电箱面板电机启动开关。 (3)量程选择中才根据产品情况选择合适的量程(一般选择200)。 (4)加上负荷,调整传感器测头,可观察到传感器测头

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