天车基础知识1天车础知识1.doc

一、填空： 1.交接班时必须交待（安全注意事项）检查确认（设备）及（安全）措施完好，方能交接班。 2.多功能天车由（天车）(工具车)(出铝小车)(固定吊)(出铝卷扬）和（空压机）（液压站）等主要部分构成。 3.天车分为（遥控）和（驾驶室）两种操作方式。 4.天车驾驶室旋转角度为(200度）工具(270度）料管（360度）。 5.天车哪几部分用变频调速（大车行走）（出铝车行走）（工具车行走）。 6.大车采用(8轮独立支撑）驱动方式,用(变频器)调速方式。 7.每周点检时在（打壳轨道）、（阳极轨道）（下料轨道）上涂抹二硫化钼润滑剂。 8.天车在日常点检时主要维护部位有（打壳）、（工具车）、（出铝车）、（空压机）、（料管）等。 9.钢丝绳在点检时主要检查（断丝）和（润滑）情况，若（断丝）超过规定标准，应立即更换。 10.空压机主要检查（油位）、（油压）、（空滤）、（油滤）（压力）和（温度）及（开关）。 11状态检查检修时主要检查部位（打壳）、（阳极）、（料管）、（空压机）、（液压站）、（行走轮）等。 12.四不放过的原则是(事故原因不明不放过)，(当事人或群众未受到教育不放过),(未制定防范措施不放过)、(责任人未收到处理不放过)。 13.安全会议中应做到（人员）、（内容）、（记录）三落实。 14.检修中要杜绝（违章作业），对不符合安全要求的（违章指挥），维修人员有权拒绝工作。 15.安全生产的三个标准化是(管理标准化)，(现场标准化)、（操作标准化) 16.天车绝缘作用一是防止(低压直流电)通过机体对地(短路)，二是防止机组(交流漏电)如吊钩与大车，工具与大车总绝缘不小于(2)兆欧。 17.阳极大力提升时，压力阀yvlp压力整定为(21)Mpa,速度为(1.5)m/min,提升力矩为(70)KN。 18.液压油地污染来源有制造过程中带入、使用过程中带入、工作过程中自然形成三个途径，根据污染来源采取防治措施。 19.马达、油缸出现爬行的原因有油位低、吸油过滤器堵、空气进入系统。 20.在液压系统中平衡阀多采用垂直油缸(下油口)回路，以平衡系统自身重量引起的油缸（下滑）现象。 21.空压机润滑采用（喷油）润滑，润滑油主要作用是（冷却、润滑、密封)作用。 22.在气动系统中，一般气水分离器安装于系统(进气端)，以减少对系统的影响，油雾器加于、(控制阀组)之前，给系统提供润滑。 23.气动电磁阀通常采用电磁先导阀控制主阀芯动作，其工作多属于两位三通阀。 24.（温控器）是空调系统主要控制原件，上下工作温差一般设为_5_℃，通过（温度传感器）检测室温。 25.电动机转子两侧轴承作用是(支撑）保证（转子与定子）气隙均匀，（转子）转矩稳定，电机运行平稳。 26.在空压机系统中，为保证油温达到（零点）温度，而不致过高，采用加注（温控旁通阀）来控制（直接回油）与（冷却回油）的量，从而保证油温正常。 27.加料装置，料箱容积为3.9m3氧化铝仓，下料管可作（360）旋转，布料均匀，采用（钢丝绳卷扬）结构进行升降。 28.天车绝缘材料采用(环氧酚醛）层压玻璃布、管、板、垫、表面图刷两道，(绝缘漆)用1000v电阻表测量阻值不小于5兆欧。 29.扳手松紧螺栓采用（液压马达）以提供足够力矩，拧头回转采用（华键轴）传动，保证升降过程中回转自如，从地面看（顺时针）方向为夹紧。 30.大车行走轮采用(8轮独立）回转支撑，齿轮采用(轴装式三合一减速装置)打壳阳极机构采用（铰链机构）。 31.对液压油污染处理多采用过滤办法，常用（供油,和回油过滤）有一般过滤精度20um（压力）损失小。 32.减压阀作用是一种（出口压力）低于的（进口压力）压力调节阀，使用于一个系统中（有多个）有不同压力的支路，多用于（控制）回路，（夹紧）回路润滑回路。 33. 液压站主油泵属于（柱塞）式斜盘容积（变量）泵，副油泵属于（齿轮）容积（定量）泵（二期）。 34. 在天车液压系统中，为实现阳极升降必须有（压力阀）（流量阀）（执行阀）三种阀同时动作才能实现。 35. 在空压机系统中（油气分离器）作用是分离油，气其工作原理一是（离心力），二是利用（过滤网）分离小油滴。 36. 为减少气缸在工作中产生较大的冲击损失，通常采用气缸加（缓冲）装置，或在（排气）回路中加（节流阀）以减少运行速度。 37. 常用空调器组成有（温控器）（压缩机）（冷凝器）（蒸发器）（循环风机）管路电器等组成。 38. 绕线转子电动机具有（较大起重转矩）常用于(起重)系统中，转子通过（碳刷）与外接电阻相连。 39. 三相异步电动机常用调速方式有（变频），（改变极对数），（转子串电阻）三种方式调速，直流电机通过（改变输入电压）调整。 40. 液压系统对液压的要求很高，通常在油循环系统中采用（3）级过滤，最高过滤精度不低于20