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双块式无砟轨道施工 目 录 概 况 设计情况 施工准备 路基支撑层和桥梁底座施工 物流组织 双块式无砟轨道主要施工装备 道床板施工 无砟轨道施工精度对比分析 影响双块式无砟轨道质量的主要因素 双块式无砟轨道施工质量控制要点 体会 Ⅰ概况 武汉综合试验段双块式轨枕类型有Rheda2000型双块式和再创新型双块式两种类型，共计铺设40.662km，其中Rheda2000型9.299km，再创新型31.363km。 Ⅰ概况 双块式无砟轨道铺设里程表 Ⅱ设计情况 综合试验段双块式无砟轨道分为桥上双块式和路基上双块式两种结构形式。 桥上无砟轨道结构由底座（保护层）、抗剪凸台（或凹槽）、道床板、双块式轨枕、扣件系统及60kg/m钢轨组成。道床板和底座之间设置中间层，中间层材料为聚丙烯纤维土工布，铺设在保护层上和抗剪凸台的上表面，抗剪凸台四个侧面安装弹性垫板。道床板通过凸台或凹槽传递轨道纵横向荷载至底座，底座通过防撞墙底部预置横向钢筋或桥面预置竖向钢筋与桥面相连。 路基上双块式无砟轨道由混凝土支承层、道床板、双块式轨枕、扣件系统及60kg/m钢轨组成。 Ⅱ设计情况 图2-1 路基上直线段无砟轨道横断面设计图 Ⅱ设计情况 图2-2 路基上曲线段无砟轨道横断面设计图 Ⅱ设计情况 图2-3 桥上直线段无砟轨道横断面设计图（底座结构） Ⅱ设计情况 图2-4 桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（底座结构） Ⅱ设计情况 图2-5 桥上直线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构） Ⅱ设计情况 图2-6 桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构） Ⅲ施工准备 无砟轨道施工前应按照规范要求做好各项准备工作，重点应做好以下几个方面准备： 沉降评估及梁体徐变。对线下构筑物沉降变形观测资料进行分析评估，确认满足规范和设计要求；钢筋凝土简支箱梁、连续梁徐变观测周期和徐变量均满足规范和设计要求。 CPⅢ测设及评估。应完成无砟轨道基桩控制网（CPⅢ）的测设,测量精度满足规范要求，并通过专业机构评估。 Ⅲ施工准备 技术交底。无砟轨道施工设计图经建设单位审核，施工单位完成现场核对，由建设单位组织进行了设计技术交底。 工艺试验。施工单位已完成施工工艺性试验段施工，试验成果通过相关部门评估并形成正式评估报告。 人员培训。施工单位施工管理、工程技术及操作人员应经过培训，考试合格后方可上岗，特别是测量人员必须是由经过严格专业培训，确认合格的人员担任。 工装设备。工装设备应齐全，标定合格有效。 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 路基支撑层施工工法主要有三种： ⑴滑模摊铺机法 ⑵模筑法 ⑶碾压法 在武广综合试验段主要是采用滑膜摊铺机法施工，部分桥梁之间短于500m的路基也采用了模筑法施工，碾压法只在线外做了工艺性试验，未在正线上正式施做。 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 滑模摊铺机施工流程 主要工作内容包括：施工准备、测量放线、运输布料、摊铺作业、人工抹边、切缝、养生等 工艺性试验 正式施工之前应开展工艺性试验，根据试验结果优化配比、完善工艺参数。以试验室选定的配合比为基础选择有代表性的几种组合方式进行现场摊铺试验。根据对摊铺试验段各项技术指标、外观质量的对比分析，选择最佳施工配合比和摊铺机工作参数。 现场施工质量控制标准：施工现场强度不低于10Mpa，实验室性能测试强度不低于15Mpa，密实度不小于98%。 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑴测量放线 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑵摊铺 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑶ 人工修边 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑷支承层切缝、养护 支承层摊铺完成12个小时内，按纵向5米间距切割出一道横向缝。缝深为支承层混凝土厚度的1/3。在切缝工作完成后，在支承层表面洒水并覆盖塑料薄膜养生5天。 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑷支承层切缝、养护 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 主要施工工序 ⑸检测 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 桥梁底座施工 施工主要内容：施工准备、铺设桥面防水层、安装伸缩缝、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、铺设土工布、凸台垫板安装 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 桥梁底座施工 Ⅳ路基支撑层和桥梁底座施工 桥梁底座施工 Ⅴ物流组织 物流组织方案将对无砟轨道施工进度产生重大影响，其方案设计是无砟轨道施工组织的重要组成部分。 应在施工区段红线外侧修建贯通施工便道，作为施工运输组织的主要通