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C30拱形截水骨架技术交底书.
技 术 交 底 签 认 表
工程名称 路基边坡防护施工 编号 交底里程 DK387+780-DK392+198 交底内容 C30拱形截水骨架 交底内容:
一、准备工作
1、现场准备:施工场地平整,施工便道通畅,保证水、电现场使用。
2、材料准备:所需材料已经进场并检验合格,周转材料如模板、钢管、卡具等备齐,各作业班组根据作业内容的不同,分配相应作业人员。
3、骨架护坡沟槽开挖前,应做好排水设施,安全防护设施。沟槽开挖后应及时进行立模浇筑施工,并做好安全防护设施,防止塌方。
二、施工流程及操作要点
1、施工范围
(1)路堑拱形截水骨架护坡:DK391+034-DK391+063.57段左右侧,DK391+469.55-DK391+514.3段左右侧部分进行路堑拱形截水骨架护坡施工。主骨架厚度为0.6m,宽度0.6m,拱骨架厚度为0.4m,宽度0.5m,骨架净距3m,均采用C30混凝土浇筑。其中每隔11.9m沿主骨架设支撑渗沟排水,宽1.5m,
2、锚杆框架梁工程数量
断面里程
一级边坡
二级边坡
三级边坡
孔数(孔)
延米(m)
备注
DK391+035
8*3
21
168
37册
DK391+038
8*3
DK391+041
8*3
DK391+044
8*3
DK391+047
8*3
DK391+050
8*3
DK391+053
8*3
DK391+494
6*1
6*3
8*3
60
408
38册
DK391+497
6*1
6*3
8*3
DK391+500
6*1
6*3
8*3
DK391+503
6*1
6*3
8*3
DK391+506
6*1
6*3
8*3
DK391+509
6*2
6*3
8*3
DK391+512
6*2
6*3
8*3
DK391+515
6*3
6*3
8*3
3、锚杆框架梁框架施工工艺流程
施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→钢筋制作安装→模型安装、加固→伸缩缝设置→浇筑混凝土→混凝土养生→框架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。
具体见“锚杆框架梁框架施工工艺流程图”。
4、锚杆框架梁框架施工过程
(1)施工准备
a、原材料准备
混凝土采用中国中铁汉十高铁HSSG-3B标项目经理部三分部1#搅拌站集中拌合,框架模板采用定型钢模,镶边及踏步模板采用竹胶板。
锚杆框架梁框架施工工艺流程图
b、施工现场准备
施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
(2)测量放样
在基槽开挖前,应对框架梁进行放样,且应用线拉直,当锚杆偏离框架梁中心过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。施工人员随后进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺。测量人员测设框架纵、横梁位置及上下镶边位置,并用白灰撒出开挖边线(或直接挂线),然后利用钢尺丈量等方法进行校核(标准框架尺寸为3m×5.5m(斜边),纵横梁宽0.4m,横梁宽0.4m,厚0.3m;上、下镶边宽0.8m,厚0.4m,具体见图“锚杆框架正视图”)。
(3)基槽开挖
基槽采用人工开挖(标准框架纵梁宽0.4m,厚0.3m;横梁宽0.4m,厚0.3m;底部及顶部镶边宽0.8m,厚0.4m),开挖时从上到下进行开挖,并修筑方便施工人员上下的台阶。开挖按照框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根框架梁轮廓,纵、横梁嵌入边坡深度为15cm,宽度为设计宽度加模板厚度。对于地质坚硬地段应采用风镐开挖沟槽严禁超宽,以保证框架现浇后与周边地层的密贴,如超挖采用同级混凝土调整至设计坡面,开挖一级后及时施做,防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌,从而破坏路基实体质量。框架梁顶部及底部镶边见上图。
在施工安装框架梁钢筋之前,先清除框架槽底部浮渣,保证基础密实,并在格梁底部铺设一层1cm厚的C20混凝土垫层。
垫层施工完成后在坡面上打短钢筋锚钉,并准备好混凝土垫块。
基槽在开挖时,严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后,预留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖现象,减少混凝土的超方量。
(4)基底检查
基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽,自检合格报现场监理工程师验收签证;基槽允许偏差详见质量标准要求中“框架梁各部允许偏差表”。
(5)钢筋制作、安装
所有的钢筋均在钢筋场加工制作,所使用的材料等必须经过检验合格。主筋采用φ22 HRB335级螺纹钢,间距11cm,上下两排各3根,箍筋采用φ10 HPB235级圆钢,间距20cm,节点处不布置(详见图“锚杆框架钢筋示意图”)。
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