盖梁施工技术方案
一、编制依据
1、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工图设计》;
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011;
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
4、本项目实施性施工组织设计。
二、工程概况
本项目为贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第二合同段,路线起K12+380-K19+515段,全长7.126公里。本项目道路等级双向四车道高速公路,设计速度80Km/h,路基宽度,整体式路基:21.50m,桥梁与路基同宽;分离式路基:11.25 m,桥梁与路基同宽;汽车荷载标准:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥梁和路基为1/100。地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,对应地震基本烈度为VI度。本项目桥梁按VII度采取抗震措施。
三、施工准备情况
1、人员组织
人员配备情况
序号 岗位 单位 数量 职务 1 现场负责人 人 1 全面负责安排、协调、管理 2 测量员 人 2 测量放线 3 质检员 人 1 自检报检 4 安全员 人 1 安全保障、检查、督促安全工作 5 施工员 人 1 各施工点的管理协调 6 技术员 人 3 各施工点的技术指导 7 砼工 人 15 负责混凝土浇筑、振捣 8 钢筋工 人 25 钢筋制作、安装 9 模板工 人 20 负责模板的安装
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