喷漆废气和废漆渣的估算及处理措施解析.doc

喷漆废气和废漆渣的估算及处理措施 张禾（中国汽车技术研究中心．天津300162 ) 摘要：汽车涂装车间涂漆包括喷漆、流平和烘干工序，在这些工序中会产生有机废气、过喷漆雾及漆渣。需要根据年产量、油漆品种和油漆用量、涂装设备和涂装方法确定喷漆室、流平室和烘干室的有机废气产生和排放量，根据GB 16297 一1 996 大气污染物综合排放标准确定排气筒高度。通过采用先进的涂装工艺，中涂、面漆以静电旋转杯喷涂为主，由机器人自动仿形，出漆量及喷涂图形根据车身不同位置调整到最佳状态．使油漆利用率提高到90 ％以上，从而减少有机溶剂对环境的污染。中涂、面漆线若采用水性漆，则可从根本上解决喷漆对环境的污染。关键词：喷漆；废气：废漆渣；估算汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气及过喷漆雾，在喷漆室处理过喷漆雾装置的循环水系统中要添加絮凝剂，使废气及过喷漆雾与循环水充分接触，形成废漆渣，循环水要进行漆渣处理，还要定期排放循环水。根据GB 16297－1996 大气污染物综合排放标准，对喷漆中产生的甲苯、二甲苯和非甲烷总烃及颗粒物（TSP ）等有排放限值要求，现以某种车型的轿车为例对其喷漆、流平和烘干工序产生的废气及废漆渣进行估算并简要说明处理措施。1 估算条件年生产某型轿车5 万辆。根据JBJ/T2 一2000 机