CTCS2级ATP技术条件-技术审查修改版03-11..docVIP

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CTCS2级ATP技术条件-技术审查修改版03-11.

列车超速防护(ATP)技术条件 (CTCS 2级/ATP) (暂 行) 2003年9月 目 录 1 主题内容和适用范围 1 2 引用标准 1 3 名词术语 1 4 一般规定 2 5 技术要求 2 6 运行管理 4 7 系统监测、故障诊断、报警、记录 4 前 言 本技术条件(暂行)适用于CTCS 2级、面向提速干线和高速线、基于轨道传输信息的列车运行控制相关设备。 本技术条件(暂行)由铁道部提出并归口。 本技术条件(暂行)起草单位: 铁道部运输局基础部; 北京和利时浩通科技发展有限公司; 中国铁道科学研究院; 北京全路通信信号研究设计院; 北京交通大学。 本技术条件(暂行)主要起草人:马念文、何春明、李智、杨悌惠、范明、黄蔚、罗松、陆伟、唐涛、钟章队、李开成。 1 主题内容和适用范围 本技术条件(暂行)规定了引用标准、名词术语、一般规定、技术要求、应用与管理等内容,是CTCS 2级相关的地面和车载设备的技术标准。本技术条件是对CTCS总则的细化和补充,略去了重复条款。 2 引用标准 GB4793.1-1995 电气设备的安全要求 EN50126 铁路应用:可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)规范和说明 EN50129铁道应用:安全相关电子系统 GB/T17626.2-1998 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T17626.3-1998 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T17626.4-1998 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T17626.5-1998 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验 GB/T17626.6-1998 电磁兼容 试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB3047.2-2002 高度进制为44.45mm的面板、机架和柜的基本尺寸系列 GB3047.4-2002 高度进制为44.45mm的插箱、插件和基本尺寸系列 GB/T2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验 试验A:低温试验方法 GB/T2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验 试验B:高温试验方法 GB/T2423.4-1993 电工电子产品基本环境试验 试验Db:交变湿热试验方法 TB/T1433-1999 铁路信号产品环境条件地面固定使用 TB/T3021-2001 铁道机车车辆电子装置 TB/T2765-1996 列车运行安全监控记录装置技术条件 3 名词术语 3.1 固定限速 由线路结构及道岔位置决定的最高运行速度。 3.2 临时限速 由行车人员临时给出的列车限速。 3.3 过走防护区段 为保证行车安全在禁止信号内方设置的防护区段。 3.4 冒进防护 列车越过禁止信号立即触发紧急制动。 3.5 车尾限速保持 为了防止列车尾部在限速区段超速,在相关区段采取的限速措施。 4 一般规定 4.1 符合CTCS技术规范的要求。 4.2 车载设备的信息来源于轨道电路和点式设备,同时,预留无线通信接口。 4.3 车载设备可通过安全设定选择列车的最高运行速度等级,保证机车可牵引不同等级的车列。 4.4 跨线运行时,车载设备应满足全程控车要求,地面应进行相应改造。 4.5 车载设备具有识别上下行功能。 4.6 适应双线双方向或单线双方向运行的要求。 5 技术要求 5.1 基本要求 5.1.1 防止列车冒进禁止信号,应根据系统安全要求设置安全防护距离。 5.1.2 应具有冒进防护措施。 5.1.3 防止列车越过规定的停车点。 5.1.4 防止列车超过允许速度、固定限速和临时限速运行,临时限速命令由调度中心或本地限速盘给出,限速等级及区域应满足运营需要。 5.1.5 应具有车尾限速保持功能。 5.1.6 防止列车超过规定速度引导进站。 5.1.7 防止机车超过规定速度进行调车作业。 5.1.8 规定范围内的车轮打滑和空转不得影响车载设备正常工作。 5.2 车载设备 5.2.1 车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示。人机界面应设有声光报警功能,能够及时给出列车超速、切除牵引力、制动、允许缓解或故障状态的报警和表示。 5.2.2 人机界面应设有数据输入接口,输入列车参数有关的信息,输入操作应简明并有清晰的表示。车载设备对机车乘务员输入的数据和操作过程应进行合理性和安全性校核。 5.2.3 车载设备的人机界面应设置在机车乘务员便于观察及可接近的区域,符合标准化安装尺寸的要求。显示部分要便于观察,常用按钮、开关应易于机车乘务员操作。 5.2.4 双端操

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