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桥梁桩基 专项施工方案 单位: 中交一公局四公司万达三分部 二○一二年七月二十五日  1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2气象 2 2.3水文 2 3 总体施工技术方案 2 3.1人工挖孔灌注桩施工 2 3.1.1测量放样及定桩位 2 3.1.2 孔口护圈浇筑或砌筑 3 3.1.3开挖桩孔土方 3 3.1.4桩基中心位置检测 3 3.1.5 放置附加钢筋、支护壁模板 3 3.1.6浇筑第一节段护壁混凝土 4 3.1.7安装垂直运输架 4 3.1.8 安装电动葫芦或卷扬机 4 3.1.9安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机 4 3.1.10开挖、吊运第二节段桩孔土方 5 3.1.11第一节拆模，第二节放置钢筋及模板安装 5 3.1.12浇筑第二节护壁混凝土 5 3.1.13 逐节段往下循环操作 5 3.1.14开挖扩底部分土方 5 3.1.15检查验收 5 3.1.16钢筋制作、安装 5 3.1.17 安装串筒或导管 7 3.1.18灌注水下或普通混凝土 7 3.1.19桩成品检测、验收 8 3.1.20挖孔爆破施工 8 3.2冲击钻灌注桩施工 9 3.2.1桩位放样 9 3.2.2埋设钢护筒 9 3.2.3开挖泥浆池 10 3.2.4钻孔 10 3.2.5检孔 11 3.2.6清孔 11 3.2.7钢筋笼制作、安装 11 3.2.8安装导管 12 3.2.9二次清孔 13 3.2.10灌注混凝土 13 3.2.11泥浆清理 15 4 施工工艺流程及工艺要点 16 4.1工艺流程 16 4.1.1人工挖孔桩工艺流程 16 4.1.2冲击钻施工工艺流程 16 4.2工艺要点及质量要求 16 4.2.1人工挖孔桩工艺要点 16 4.2.2冲击钻施工工艺要点 18 5 季节性施工 18 5.1冬期施工 18 5.2雨期施工 20 5.3热期施工 20 6 人员、机械配制 20 6.1人员配备 20 6.2机械配备 21 7安全措施 21 7.1安全生产目标 21 7.2安全管理体系框图 22 7.3安全管理体系组织机构 23 7.4危险源的辨识 23 7.5管理措施 24 8 环境保护计划及措施 27 8.1环境保护计划 27 8.2环境保护措施 29 9 文明施工措施 30 桥梁桩基专项施工方案 1 编制依据 本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制： （1）重庆市交通规划勘察设计院编制的万州至达州高速公路（开县至开江段）两阶段施工设计图及相关文件； （2）国家现行技术规范及设计技术标准： 《公路工程技术规范》（JTG B01～2003） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF60～2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1～2004） 《公路工程施工工艺标准》FHEC-2007 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010 （3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源； （4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料； （5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。 （6）万达三分部实施性施工组织设计等。 2 工程概况 2.1工程简介 本工程为万州至达州高速公路（开县至开江段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。 本分部共有324根桩基，其中人工挖孔桩220根；冲击钻施工的桩基32根；水磨钻施工的桩基有72根（见水磨钻专项施工方案）。 2.2气象 本项目属亚热带气候区，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。年平均气温16.6～18.7℃，极端最高气温42℃（2006年7月25日）；无霜期长，多年平均为108～306天。气候温暖湿润，雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm，集中在5～9五个月，占年降雨量的70%,9月份出现高峰值，占全年降水约15.6%。该地区地处大巴山迎风面，常形成雨量中心，一日最大雨量曾达210.5mm（2007年7月22日），三日最大雨量357.7 mm（2007年7月22～25日）。夏