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桥通下部构造施工工艺 桥通下部施工中，承台基坑采用人工配合机械开挖，侧模采用大块模板，钢筋绑扎完成后一次性浇筑混凝土；台身采用大块模板拼装，台帽采用搭设钢管支架法施工。砼均采用拌合站集中拌制，砼运输车运输，吊车提升就位浇注。具体施工工艺如下： 一、承台： （1）基坑开挖 基坑采用机械开挖、人工修整。开挖基坑尺寸较设计尺寸扩大30--50cm。使用机械开挖时，坑底厚度约20cm土层由人工开挖。工作坑开挖连续作业，挖出的土方远运，且将顶面周围要清理干净。 （2）凿除桩头超灌砼、基坑铺底 桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面 （3）承台钢筋加工及安装 ①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。 ②焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。 ③钢筋在钢筋棚加工好后，运至现场安装。 （4）承台模板安装 ①模板采用组合钢模拼装。 ②模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。 ③模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。 ④模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2mm。 （5）承台砼浇筑 ①砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。 ②砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 ③施工时，经常检查模板的位置及垂直度，做到有问题能及时发现、及时解决。 ④砼浇注结束之前，将砼顶灰浆掏出，用粗集料较多的砼浇筑，并在初凝前用木抹拍实，注意控制砼顶标高。 （6）混凝土养护 承台混凝土浇筑完毕后，及时覆盖麻布或麻袋进行覆盖洒水养护，养护时间为14天。 二、台身 （1）施工准备 对承台与台身的交接面,做好施工缝的处理，凿毛后用水冲洗干净并清除积水，清除预埋筋所沾砼渣。进行测量放样，在承台接触面上放出纵横轴线控制桩及台身边线，根据放样调整预埋钢筋。 （2）钢筋安装 所有钢筋在钢筋棚按照设计大样加工好后，平板车运至现场安装。焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符,焊接工艺为双面搭接焊，焊缝长度不小于5d。 （3）模板安装 模板采用整体钢模。模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。模板安装前，先对模板外形尺寸、法兰的孔眼位置、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。模板纵缝全部垂直于行车方向，缝隙用双面胶布密贴，相邻两板高差小于2mm。安装模板使用吊车，采用外侧钢管架加固模板。 （4）砼浇筑 砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。入模采用吊车提升。砼浇筑摊铺均匀，台身顶设置窜筒，避免砼离析，窜筒下端尽可能接近砼面。砼分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不直接振动模板，并安排两人用橡皮锤敲击钢模周边。施工时，经常检查模板的位置及垂直度，做到有问题能及时发现、及时解决。 （5）拆模 模板拆除应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。 三、台帽、垫石 由于桥通台帽小，高度仅为40cm，下部台身结构为薄壁台，自身能满足承重作用，现场台帽施工时采取钢管支架辅助支撑的施工方案，台帽钢筋采用加工场制作、现场绑扎的施工方法。 （1）模板 台帽施工采用大块钢模组拼，支承垫石预埋件应通过测量准确定位，并固定稳固，灌注时不移位。 （2）钢筋加工 钢筋大样在加工场地统一下料后，运至现场绑扎成型，几何尺寸符合设计要求，保护层符合设计尺寸，偏差在规范允许范围内，为防止露筋，在钢筋侧面、底部绑上相同标号的砼垫块，并用扎丝绑扎牢固。 （3）台帽混凝土灌注 ①台帽砼施工前,准确测量设计标高，做出明显标示。 ②灌注台帽混凝土应一次浇筑完成。台帽混凝土浇筑时，混凝土骨料粒径应根据钢筋的网孔大小选择，并加强内部振捣。每30cm振捣一次，振捣时振动棒须插入下层砼5～10cm，并避免和模板、钢筋接触。灌注至垫石部分时，倾倒混凝土及振捣不得造成预埋筋位置偏移，灌注临近结束时,用精密水准仪控制顶面标高。 ③模板与台身混凝土连接处，应固定严密，防止漏浆而出现