国际贸易术语解析.ppt

案例2 在80年代，有一出口商同国外买方达成一交易，合同约定的价格条件为CIF，当时正值海湾地区爆发战争，装有出口货物的轮船在公海上航行时，被一发导弹误中而沉。由于在投保时没有加保战争险，不能取得保险公司的赔偿。问：买方为此向买方提出索赔是否合理？ 案例3 我与美商达成的合同中采用的术语为 FOB上海，合同规定的交货时间为2001年3~4月份，可是到了4月30日，买方指派的船只还未到达上海港，问： 1、如果货物在5月2日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担？ 2、如果船于5月2日到达并装运，由此为保存货物而发 生的额外费用由谁负担？ 国际贸易术语 第五节 国际贸易术语案例分析 工厂 仓库 敞车 机场 集装箱 码头 码头 火车站 堆场 CY 汽车站 出口国 进口国 FCA CPT CIP *FOB　　 *CFR DDU *FAS *CIF *DES *DEQ DDP EXW 出口国 进口国 DAF 关境 关境 术语 交货地点 风险界限 运输 保险 报关 运输 方式 交货性质 EXW 工厂货交买方 买方 买方 买方 任何 实际 FCA 启运地货交承运人 买方 买方 分别 任何 象征 FAS 装运港船边 买方 买方 分别 水上 实际 FOB 装运港船舷 买方 买方 分别 水上 象征 CFR 装运港船舷 卖方 买方 分别 水上 象征 CIF 装运港船舷 卖方 卖方 分别 水上 象征 CPT 启运地货交承运人 卖方 买方 分别 任何 象征 CIP 启运地货交承运人 卖方 卖方 分别 任何 象征 DAF 边境货交买方 分别 分别 分别 任何 实际 DES 目的港船上 卖方 卖方 分别 水上 实际 DEQ 目的港码头 卖方 卖方 分别 水上 实际 DDU 目的地货交买方 卖方 卖方 分别 任何 实际 DDP 目的地货交买方 卖方 卖方 卖方 任何 实际 13种贸易术语总结 案例1 按CIF贸易术语出口。卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？ 案例2 在80年代，有一出口商同国外买方达成一交易，合同约定的价格条件为CIF，当时正值海湾地区爆发战争，装有出口货物的轮船在公海上航行时，被一发导弹误中而沉。由于在投保时没有加保战争险，不能取得保险公司的赔偿。问：买方为此向买方提出索赔是否合理？ 案例3 我与美商达成的合同中采用的术语为 FOB上海，合同规定的交货时间为2001年3~4月份，可是到了4月30日，买方指派的船只还未到达上海港，问： 1、如果货物在5月2日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担？ 2、如果船于5月2日到达并装运，由此为保存货物而发 生的额外费用由谁负担？ 案例4 有一批货物以CIF伦敦价格条件出口，由卖方投保一切险及战争险加罢工险。船未到伦敦前，船方获悉伦敦港正在罢工，不能靠岸卸货，乃将应卸伦敦货物卸至下一个港口。后来伦敦罢工结束，货物又从该港运往伦敦，增加运费2200英镑，这笔费用由谁负责?并说明理由。 案例5 我国某出口公司向法国出口货物一批，合同中的贸易术语是CIF MARSEILLES，卖方在合同规定的时间和装运港装船，但货船离港后不久便触礁沉没。次日，当卖方凭提单、保险单