[道路工程施工期间社会成本之研究.pptVIP

簡報大綱 緒論 ? 研究動機 ? 研究目的 ? 研究範圍與限制 ? 研究方法 ? 研究流程 文獻回顧 ? 社會成本定義 ? 交通衝擊成本 ? 環境衝擊成本 ? 商業衝擊成本 道路工程施工問題分析 ? 道路施工民眾抗爭之探討 ? 工程延宕原因探討 ? 道路施工相關法規及 交通維持計劃 社會成本之量化 個案研究 結論與建議 參考文獻 研究動機 道路工程為公共基礎建設，興建期間 影響民生甚鉅。 施工期間造成額外且鉅大之社會成本 ? 交通衝擊成本 ? 環境衝擊成本 ? 商業衝擊成本 避免不必要之社會成本損失，節省寶 貴之國家建設資源。 研究目的 建立社會成本計算模式 ? 交通衝擊成本量化評估模式 ? 環境衝擊成本量化評估模式 ? 商業衝擊成本量化評估模式 透過上述三種衝擊成本計算，作為評估道路工程施工期間社會成本之依據，並以實際工程案例分析，驗證前述之社會成本計算模式，以作為相關單位採用之參考。 研究範圍與限制 道路工程是國家的重要基礎建設之一，其施工品質的良窳嚴重影響民眾之日常生活，本研究針對營建署管轄都市計劃區內道路工程施工時社會成本為對象。 本研究僅對道路施工期間之交通衝擊成本，環境衝擊成本與商家營業損失，三大項作為社會成本之計算，心理層面之社會成本，因難以客觀量化，故不包含在本研究中。 研究方法 文獻回顧 問卷調查與資料收集 量化模式建立 個案研究 研究流程 社會成本之意義 「社會成本」乃是指整個社會的資源，予以最佳使用時的價值。 損失被強迫分配到社會大眾來負擔，此中之被強迫，不是政治的也不是法律的被強迫，乃是看不見無形的，而使群眾蒙受損失，使社會在無形之中遭受到損害。(林慧敏，1993) 交通衝擊之相關研究 環境衝擊之相關研究 商家損失之相關研究 工程延宕原因探討 道路工程遭遇抗爭之探討 工程人員年資 工程施工遭遇抗爭之比例 民眾抗爭對工期之影響 民眾抗爭對工程成本之影響 抗爭種類之分析 工程延宕原因探討 規劃階段 ? 委外辦理-評選、議價、簽約 ? 法令限制-環境評估 ? 說明會-利益、政治 設計階段 ? 設計時間-顧問公司人力成本 ? 法令限制-管線協調 發包 ? 發包時程-公告、等標 ? 招標制度-採購法 施工階段 ? 承包廠商-低價搶標 ? 法令限制-防汛期 ? 施工方法-施工方法固定守舊 ? 行政作業-變更設計、行政作 業過程繁瑣 ? 民眾抗爭-用地取得 ? 管線遷移-管線繁多各自為政 ? 交通維持-道安會報 道路工程施工相關法規 交通維持計劃 社會成本之量化估算流程圖 新竹縣竹東鎮北興路三段興建工程簡介 計劃緣起 竹東鎮位於新竹縣地理中心東鄰五峰、尖石、橫山三鄉，西接新竹市、寶山鄉，南通北埔、峨眉二鄉，北隔頭前溪與竹北市、芎林鄉相對；為交通、商業重鎮，惟鎮內舊有道路狹小，常造成壅塞。近年來幾項重大交通建設如北二高興建、台三線陸續拓寬、東西向快速公路之開闢，當可紓解交通流量，為銜接上述三條重要幹道，遂於八十八年度擴大內需建設中編列經費興建本工程。 工程效益 本工程完工通車後，向西可銜接東西向快速公路，往北可經竹林大橋銜接北二高，向東可銜接台三線，有效解決竹東鎮內交通壅塞之情況。 工程概況與基本條件 交通衝擊成本之推導(一) 交通衝擊成本之推導(二) 交通衝擊成本之推導(三) 環境衝擊成本之推導(一) 環境衝擊成本之推導(二) 空氣污染成本 式中 APC：每日空氣污染成本（元/日） CR：費率（元/平方公尺/日） WA：施工影響面積（平方公尺） 工商衝擊成本之推導 社會成本計算表 社會成本計算相關參數定義 研究成果 一、本研究建立道路施工之交通衝擊成本計算數學模式 二、本研究建立道路施工之環境衝擊成本計算數學模式 三、本研究建立道路施工之商業衝擊成本計算數學模式 四、經過本研究建立社會成本計算之數學模式，得知本 專案由交通衝擊、環境衝擊與商業衝擊成計算社會 總成本354,072,150元為專案工程款63,590,000元 之5.56倍，可見無形社會成本損失之嚴重性。 參考文獻 參考文獻 參考文獻 參考文獻 簡報完畢敬請指教 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.