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上海项目点位 分布在上海一些高架、快速路、高速路的路段、出入口处 上海案例 延东立交南北西侧往延安西分叉口 高架 北向南 斑马线变道 上海案例 中环内圈国定路下匝道 隧道 西向东 斑马线变道 1 3 4 5 6 电子警察一体机 违章变道抓拍一体机 高清智能卡口一体机 交通事件检测系统 路口流量采集系统 7 8 违章停车抓拍系统 高清监控摄像机 智能交通典型产品 2 车型二次识别系统 9 一体化方案 抓拍效果 高清智能卡口一体机 产品说明 典型应用于2车道卡口抓拍，采用地感线圈或者虚拟线圈抓拍，内置车牌识别，内置人脸抠图功能，具有智能图像处理功能，采用闪光灯或者频闪灯补光，24小时能看清车身信息、车辆号牌和前排驾乘人员。 高清智能卡口一体机 杭州 惠州 高清智能卡口一体机 绍兴 无锡 1 3 4 5 6 电子警察一体机 违章变道抓拍一体机 高清智能卡口一体机 交通事件检测系统 路口流量采集系统 7 8 违章停车抓拍系统 高清监控摄像机 智能交通典型产品 2 车型二次识别系统 9 一体化方案 交通事件检测系统 事件类型 车辆慢行 车辆停驶 交通拥堵 车辆逆行 跨越警戒线 闯入警戒区域 抛洒物 交通事件检测系统 主要应用于快速路、高架、高速、隧道等路段，用于采集交通信息，检测异常事件 工程简单 类似普通监控，杆件上只需要安装摄像机，调试简单 1 3 4 5 6 电子警察一体机 违章变道抓拍一体机 高清智能卡口一体机 交通事件检测系统 路口流量采集系统 7 8 违章停车抓拍系统 高清监控摄像机 智能交通典型产品 车型二次识别系统 2 9 一体化方案 路口流量采集系统 指导信号灯配时 指导警力调配 信息采集功能： 1、车流量统计 2、平均车流速 3、车道车头时距 4、车道占用率 特色：相对线圈模式，不需要破坏路面，维护工作量小 直观：提供实时视频功能，供用户直观查看道路通行状况。 路口流量采集系统 采用视频检测方式，对路口每个方向的车流量进行统计 工程简单： 可安装在电子警察立杆上，网络、取电共用同方向电子警察系统。 路口流量采集系统 能判断拥堵事件： 能明确区分道路空闲状态及道路拥堵状态，此时流量接近为0， 比微波流量检测方式有明显优势（不能区分空闲及拥堵）。 算法已经成熟： 能精确跟踪到所有车辆 1 3 4 5 6 电子警察一体机 违章变道抓拍一体机 高清智能卡口一体机 交通事件检测系统 路口流量采集系统 7 8 违章停车抓拍系统 高清监控摄像机 智能交通典型产品 2 车型二次识别系统 9 一体化方案 违章停车抓拍系统 实现了免人工干预的自动车辆违停抓拍，取代传统人工控制PTZ球机的违停抓拍方式，通过抓拍算法自动检测发现违停行为，并自动控制球机抓拍车牌取证。 自动抓拍/手动抓拍可自由切换 支持多个预置位抓拍 支持复杂环境抓拍（可避免行人、其他车辆等干扰） 支持大角度车牌检测和识别 有效检测距离≥200米（视球机性能而定） 支持分时段抓拍 系统特色 违章停车抓拍系统 上海虹渝高架白天 上海虹渝高架夜间 违章停车抓拍系统 合肥白天 合肥夜间 违章停车抓拍系统 宁波白天 宁波夜间 1 3 4 5 6 电子警察一体机 违章变道抓拍一体机 高清智能卡口一体机 交通事件检测系统 路口流量采集系统 7 8 违章停车抓拍系统 高清监控摄像机 智能交通典型产品 2 车型二次识别系统 9 一体化方案 高清网络云台摄像机 200万高清网络云台摄像机(CYDC200-Y1) 采用1/1.9“（200万）CMOS传感器，藏愚自主研发ISP 最高分辨率可达200万像素（1920×1080），输出1080p@25fps实时图像 支持低照度，在普通路灯光照情况下，夜间无需添加额外补光设备 支持透雾,电子防抖,强光抑制,并具有多种白平衡模式 支持宽动态范围达120dB,适合逆光环境监控 支持标准ONVIF协议、GB28181协议 支持最大64G 卡本地存储 IR-CUT红外滤片式自动切换,实现真正的日夜监控 可最大支持20路同时访问 支持背光补偿,自动电子快门功能,自动光圈,慢快门,走廊模式,适应不同监控环境 具备越界侦测,场景变更侦测,区域入侵侦测,音频异常侦测,虚焦侦测,移动侦测,人脸侦测,动态分析等多种报警功能 高清网络球机 采用1/2.8高性能CMOS 内置红外灯补光，补光距离大于 100 米 20倍光学变倍，可手动快门设置以及手动聚焦 支持宽动态和背光补偿 支持标准ONVIF、28181协议 200万高清红外网络球机 (CYDC200-HI4) 200万超低照度红外球机 (CYDC200-HI8) 采用1/1.9高性能CMOS 超低照度支持0.005Lux/F1.5(彩色)；0.0005Lux (黑白) 内置红外灯补光，补