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3、日新月异的交通（第一课时） 一、教材简说： 本课是浙教版《品德与社会》五年级下册第三单元《巨龙腾飞》的第三课。日新月异的交通是我国全面发展的一个缩影。新中国成立以来，特别是改革开放以后，水上交通，地面交通，空中交通逐渐形成了四通八达的立体框架。现代化的交通工具也进入并改变了普通老百姓的生活、工作方式，交通发展促进了我国社会经济的发展。《日新月异的交通》是在四年级《交通连四方》的基础上，从“家乡的交通”到“祖国的交通”的继续研究，使学生对祖国的变化有一个更深地了解，从而培养学生热爱祖国乡的情感。 二、学情分析： 五年级的学生已经有比较丰富的生活经验，对周边环境熟悉，课外收集整理资料的能力也比较强，因此在课前指导学生分组进行调查，培养探究能力、合作能力。在本课的教学设计中，充分挖掘学生的生活资源，组织探究活动，通过小组交流汇报的形式证明交通的日新月异，感受祖国在发展。 三、教学目标： 1．增强学生课前收集资料，整理资料，课中交流、提升资料的能力。 2．了解交通工具从古至今的发展变化，知道交通工具的演变推动了交通的日新月异。 3．知道我国交通路线的建设，并已经形成了四通八达的交通网络。 4．培养热爱祖国之情，激发建设祖国之志。 四、教学重难点： 重点：体会交通路线建设的日新月异，培养热爱祖国、建设祖国的情感。。 难点：使学生感受到交通的日新月异，培养热爱祖国、建设祖国的情感。 五、教学准备： 学生：了解古代、解放前、现代的交通工具、交通???的情况。 教师：搜集整理有关交通的图片和影像资料，制作多媒体课件。 ? 六、教学过程：???????? 一．情景导入：感知交通的日新月异 ?????第一次给大家上课，先聊一聊。（出示苏轼图）北宋年间，大诗人苏轼因遭小人排挤而被贬职，从北京来到杭州做官，猜猜，他只能使用哪些交通工具？（苏轼正是坐着马车，翻山越岭，花了两个来月，到达杭州的。） 2．古时候人们出行，还可以借助哪些交通工具？ 3．师介绍，相应出示交通工具、线路落后的图片（课件）。 ????　交通是随着人类生产和生活的需要而发展起来的。最早的时候，人们外出只能步行。慢慢地有了牲畜拉的车。跑短途的轿子。为了提高速度，人们开始修路。要走水路时，则是借助独木舟或木板船，靠划桨、拉纤、风帆等方式前行，速度慢，很不方便。 4．假如苏轼生活在现代，可以选用哪些交通工具？（火车、汽车、飞机、轮船，这是在天上的，把它归为航空方面；地面上的，属于陆路；水路）相应板书：航空、陆路水路） 6、明确任务，揭示课题：按空间位置的不同，我们将交通分成这三部分，每部分都有它相应的工具和路线建设（板书：交通、工具、路线），这节课我们就通过这两方面，一起感受：日新月异的交通。（课件） ? ? 二、讨论交流，认识交通的日新月异 1、整理资料，自主交流：课前，我们已经收集了资料，这是有效学习的前提。再整理一下，将你觉得特别有用的信息标出来，四人小组按照“哪个方面在什么时候是怎么样的，而现在已经怎么样了”的方式每人至少选一部分说说。 2、学生归纳整理，教师巡视指导。 3、交流反馈（预设）： ? （一）地面交通的日新月异，推动了经济的快速发展。 过渡：相互交流，将会收获更多的信息。我们先来谈谈生活中接触最多的陆路，也就是地面交通。 1．指名说，教师随机引导： ? 1）公路建设板块 *①工具——汽车的发展 A、按品牌分：国产的:一汽大众、上海大众 、北京现代、 B、按用途分：载客车（轿车）、货车（卡车）、特种途的汽车（建筑工程用汽车、农用汽车等）。 C、按汽车对道路的适应性分：普通汽车和越野车。 D、按汽车动力装置型式分：活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮汽车。 次重点 E、解放前，我国的公路上，就像开办“万国汽车展览”没有一种是我国制造的，1957年解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。2008年我国汽车总产量900多万辆，跃至世界第9位。（这是让中国人扬眉吐气的汽车， 结束了我国不能生产汽车的历史。）（课件：红旗牌汽车图片） ? ??过渡：交通工具发展得这么迅速，那么路面建设情况呢？ ? 公路都是重点 *②?国道网（城市——农村） 1990年开始修建“五纵七横国道主干线”，总里程3.5万公里。共连接203个城市，覆盖6亿人口。 2000年修建了“八条西部省际通道”，计划在乡村修建15万公里公路，将城市、乡村织就了一张巨大的公路网。（课件：国道地图） *③高速公路（普通——高速） A、在这么长的国道里很多是高速公路（课件：出示文字资料） ?上世纪８０年代中期，中国的高速公路一直是个空白。 １９８８年建成我国第一条高速公路——上海至嘉定高速公路。 １９９８年末居世界第六位； １９９９年跃居世界第四位； ２０００年末跃居世界第三位； ２００１年末跃居世界第二位； ２００