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试航 生产管理部 李西宁 目录 1.定义和目的 2.试验条件 3.试航必备工作 4.试航主要項目 1.定义和目的 试航是指，船舶制造过程中，从最初的钢材切割开始,到分段組立、船台合拢、设备安装、系统调试、塗裝等工作全部完成后，确认其航海性能在实际航行条件下是否与建造协议相符的过程。 船舶的试航主要进行以下工作： 试验条件 完成全部系泊试验项目并全部交验合格； 所有的压载舱、水舱、油舱均完成交舱；机泵舱已完成结构交舱； 涂装项目：船壳油漆结束，生活区油漆结束，主甲板管系涂装完成，主甲板油漆全部完成。机泵舱油漆舱底、围壁全部完成，机泵舱平台油漆完成三度，余一度试航后完成。所有的舱内油漆完成，交舱并封舱；饮水舱和淡水舱在试航前要淡水浸泡两次以上。 甲板走道格栅，机泵舱花铁板、格栅全部完工（包括花铁板阀盖孔）； 全部仓库基本交验结束。  3) 罗经效验 罗经是显示船的方位的设备。电罗经利用电动马达高速旋转的陀螺总是指示一定方向的原理指示航行船只的方位. 但是由于某种原因电罗经发生故障时，则要使用即使没有电力也能自动旋转的磁罗经。 但这种磁罗经指向的是磁北，而不是真北。 在这里连接真北和真南的所有眞子午线和连接磁北和磁南的所有磁子午线的误差