WSS-M15P4-F_产品试验大纲中文版..doc

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WSS-M15P4-F_产品试验大纲中文版.

硬质彩色成型内饰总成性能???? ??????????????????????????????????????WSS-M15P4-F?? 1、?范围?? 该规范对硬质彩色成型内饰板、嵌条、顶臵及落地控制台以及由各种材料组合而成、有装饰和/或功能特性的装饰总成,如硬质仪表板的最低耐用性及性能要求作了明确规定。????? 2、?应用?? 该规范原发放适用对象为塑料内饰件如门板、中央及顶臵控制台、四分之一面板、A-、?B-、C-、D-柱嵌条、硬质仪表板、仪表板零部件和装饰条。?? 除非福特工程部另有规定,否则应按照表1中的详细规定进行测试。除非零件几何形状?不允许,否则测试应在零件上进行。在这种情况下,可使用带有产品皮纹和颜色的合适?的饰板。试样量和所需测试见表1。 2.1??适用范围?? 软仪表板、内饰软板及包层件(WSS-M15P45-B)、后臵物板(WSS-M15P6-D)、?方向盘(WSS-98P12-A)、车顶内衬(WSS-M15P27-F)、铺有地毯的本体?(WSS-M8P16-A)、模压肘靠和头枕(WSS-M15P39-A)、贴花?(WSS-M15P34-C1/C2)、遮阳板(WSS-M98P3-B)、内饰涂装零部件?(WSS-M2P188-A1)、镀铬零部件(WSS-M1P83-C1/D2/D3)和内饰弹性体?(WSS-M9P8-B)的性能另有规定,未含在该规范中。 3、?要求? 3.1?生产用材料标准要求?? 材料供应商及零件制造商必须符合福特公司生产用材料标准要求(WSS-M99P1111-A)。? ? 该规范以原始材料为基础,但只要技术可行且符合福特材料工程部规定的所有材?料及PV测试要求,就应使用WSS-M99P42-A中规定的含有回收成分的材料(消?费后和/或工业后回收物以及再聚合回收材料)。出于经济/环境因素考虑,如符合?WSS-M99P1111-A中的规定,允许使用再研磨料。 3.2?外观?? 3.2.1???用人工照明配色? (FLTM?BI?109-01,目测)?????????????????????? 颜色、图案与表面处理应与已批准的设计中心标准样板一致或按照工程文?件上的规定。? ?3.2.2???光泽度? (FLTM?BI?110-01)? ?按照工程文件上的规定。 3.3?环境测试?? 试样制备?? 将所有零件,包括封装在环境(如扬声器、硬件、配线等)中的全部零部件,调整?好并固定在实际或典型的生产支座上。除非相关材料工程部门另有规定,否则该支?座不仅有安装点而且还具备限制移动边界条件。所用固定方法、附件及支承模型?(如有),应与生产提议的相同。??? 测量位置? ???沿零件外缘和内口每20厘米和20厘米标记之间最大位移点处,或按照PD工?程部的规定。?? ???工程图纸上规定的“重要特性位置”。? 测量技术? 从两个方向记录每个测量点的移动:(1)从观测者的角度看,在x/y平面内,和(2)?从观测者的角度看,沿z维方向进入或穿过x/y平面。观测者应保持角度稳定,始?终从零件的正面观测。???? 测试步骤?? 在测试以前、测试过程中及之后目测评估零件。在生产支座或测试夹具上测试以?前及之后,在室温条件下测量零件,记录所有指定位置处的数据。此外,在进行?3.3.1“短期冷热循环”测试时,仅在每个冷热极端温度期间的最后半小时目测评?估零件并在重要特性位置进行测量。??? 将指定数目的总成臵于3.3.1和3.3.2所规定的每个测试循环中。?? 如事先经过相关材料工程部的同意,则可接受建立在所列测试条件基础之上的自?动可编程测试循环。温度升降速率为:1℃?-?5℃/分钟。在数据表上记录实际温度?升降速率。 3.3.1???短期热、潮湿及冷循环??? 3.3.1.1??在腰线上或腰线以上的平臵式或立式零件(如sail;A-、B-、C-、? D-柱;上四分之一面板;硬质仪表板和车窗装饰条): ??????? -30?+/-?2℃的条件下5小时? ?????? 23?+/-?2℃、相对湿度为50?%的条件下30分钟 ?????? 100?+/-?2℃的条件下5小时? ?????? 23?+/-?2℃、相对湿度为50?%的条件下30分钟? ?? 50+/-2℃、相对湿度为95?+/-5?%的条件下2小时? ?????? 23?+/-?2℃、相对湿度为50?%的条件下30分钟??? ?????? -30?+/-?2℃的条件下5小时? ?????? 23?+/-?2℃、相对湿度为50?%的条件下30分钟?

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