交通运输管理局:2010年县道路运输管理所货运工作总结.docVIP

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交通运输管理局:2010年县道路运输管理所货运工作总结

交通运输管理局:2010年县道路运输管理所货运工作总结 二○一○年在所领导班子的正确领导和全体货运办同志的共同努力下,我所认真贯彻货运方面的法律、法规、规章和文件精神,加强行业管理,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我县道路货物运输业的持续、快速、和谐、健康发展。我们对照全年工作目标责任书,扎实有效地开展各项工作,较好地完成了上级布置的各项工作和任务。 我县货运市场基本情况如下: 截止目前,我县共有营运货车629辆,总吨位6254.3吨,其中小型车228辆,吨位274.58吨;中型车152辆,1860.25吨,大型及重型车37辆,1085.3吨。今年以来,我县新增营运货车157辆,计1984.17吨;新增挂车55辆,计1050吨。 业户方面。目前为止,我县共有货运经营业户451户,其中成建制货运企业1家。今年我所引导和创建了一家农村物流中心,乡镇物流站6个,村物流点15个,农村物流车辆6辆,从业人员计90余人。 一、紧扣“三关一监督”,抓好货运市场管理。 在市场准入方面,我所严格实施行政许可,不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的业户坚决不予许可。未经批准擅自购置营运车辆的要给予适当处罚;私自增加货厢高度的,责令恢复原状,否则不予办证或年审不予通过。 营运货车技术状况方面,我所严格车辆检测程序,营运货车每年进行一次综合性能鉴定,并进行一到两次二级维护质量抽检,有效杜绝货车带病运行现象。 从业人员资格方面,我所在行政许可和年审工作中都对货车驾驶员的从业资格证进行了审核,要求一车随一证,携带原件检验真伪,核对资格类型是否符合规定。 市场监督方面,我们每季度深入成建制企业进行一次监督检查,对货运企业业务及安全管理情况进行监督指导。安全管理工作一直是我所工作的重中之重。我所严格按照“三关一监督”的要求,树立“以人为本”的安全观,进一步完善安全生产管理体制,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真组织开展安全生产大检查工作,督促有关单位落实安全责任制,建立健全安全措施。对检查中发现的问题及时指出,及时整改,防患于未然,确保安全形势平稳。同时帮助企业健全和完善各项基础性工作,使安全管理工作更上一个台阶。 二、加强运输市场管理,规范经营行为。 我所十分重视行业管理工作,强化依法行政,明确行政处罚权限和程序,通过签订责任书、规范处罚案卷等工作,使行政处罚件件做到违法事实认定清楚,处罚程序严格规范。今年以来我所多次组织人员,由主管所长带队深入货场、公路路口开展了集中整治活动,针对非法营运活动范围广、涉及人员复杂和时间上不确定性等特点,采取源头堵、路上查、面上控的方法,加大执法力度,打击非法营运,维护货运市场秩序。通过集中整治,切实保护了合法经营者正当权益,确保了道路运输市场有序发展,净化市场秩序,营造良好交通环境,遏制非法营运行为。. 三、简化审批程序,强化服务功能。 我所对货运个体户的审批进行了简化,由原先的主管所长审批改为业务主任当场审批,对材料齐全的从许可到办证、缴费,要求30分钟办结,从根本上提高了办事效率。 以此同时,我所结合信息化标准示范所的创建活动,在业务大厅安装了大型室内显示屏系统和触摸屏系统,为业户宣传政策法规,了解市场动态和咨询业务提供了方便。 四、以信息化管理为手段,推进货运基础化管理工作。 我们认真执行省局下发的标准化工作规范和档案管理办法,对原有经营户档案进行了进一步的健全,对《山西运政管理系统》数据进行了完善和充实,上传了所有车辆照片,完善了年审、检测定级、二级维护等数据。在微机管理的同时设立了经营户台帐,货运运力台帐,车辆技术管理台帐,车辆定级印花发放台帐,规范了各种表单的使用与存档,做到了电脑有存档,台帐有记录,在档案管理方面,我们与《山西运政管理系统》相关联,建立了经营户档案,车辆管理档案,车辆技术管理档案的索引,方便了档案的查询、管理。 五、积极引导农村物流,服务“三农”。 我所制定了农村物流发展规划,督促县政府出台了农村物流发展实施方案。在县城建立了1个农村物流信息中心,以乡、镇、村为结点,设立6个物流信息站,聘请信息员,下设15物流点,形成县、乡、村三级物流信息网。农村物流信息中心新配备了电脑、传真机、复印机、电话等先进的通讯设备,组建6辆以厢式货车为主的农村物流配送车队,承担送货下乡和运货进城的任务。以县城为中心的物流结点网络体系趋于完善,乡镇、村物流结点建设初具规模。 六、存在的问题。 一是货运市场太散,个体户占据了市场大成,规模化和节约化之路仍旧任重道远; 二是我县几条跨县道路路况差,严重影响了货运市场的发展。 篇二: 部门

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