本科毕设论文---城市道路交通拥堵治理措施城市经济学论文.docVIP

城市道路交通拥堵治理措施 摘 要 随着我国经济持续高速发展,GDP连续数年以10%以上的速度增长,人们的生活不断富裕,很多人过上了有房有车的生活。国内各大、中城市的汽车保有数量迅速增加,而停车场的配套并不足够。汽车数量的增加在给人们的出行来带来方便的同时也增加了交通运输压力,导致了交通状况的持续恶化。 市区交通拥堵状况总体已经比较严重，呈现出以下两个特点：1、地点固定性。这些固定的交通拥堵地段包括：交通要道、商业集中区路段、红绿灯设置多的路段及行人较多穿行机动车道路段。2、时间规律性。很多城市市区发生交通拥堵主要是在以下几个时间段：每天的上下班高峰期，上下班车流、政务商务车流、旅游休闲车流同时集聚在相同的路段上；周末、黄金周期间出行车辆比平常增加。 目 录 绪论 1 第一章 城市交通拥堵的现状 3 1.大中城市道路交通拥堵的现状 3 第二章 城市道路交通拥堵的原因分析 6 2.1 城市交通供求不平衡 6 2.2 我国城市化进度加快 7 2.3 城市道路结构不合理 7 2.4 城市公共交通得不到合理的运用 7 2.4.1城市公共交通的分担率低 7 2.4.2 公交服务水平低 8 2.4.3 公交基础设施缺乏统一规划 8 2.4.4 公共交通网络规划不合理 9 第三章 城市道路交通的治理措施 9 3.1加强城市道路基础设施的建设与管理 9 3.1.1 增加、改建城市道路基础设施 9 3.1.2 大力发展城市公共交通 10 3.1.3 普及交通道路法律法规 11 3.2 城市智能交通运输系统及智能汽车交通系统的研究 12 3.2.1 智能交通运输系统 12 3.2.2 智能汽车交通系统 14 结论 23 参考文献 24 绪 论 现在很多专家、学者都提出了相关的治理措施和方法，大部分措施也都有显著的治理效果，但是随着社会的发展和每个城市的各种交通设施、人文环境、政府政策、经济状况、道路结构等不尽相同，所以很多治理措施都不能广泛的应用，同时也禁不住时间的考验。近几年来我国的汽车拥有量在飞速的增加，随之也引起了一系列的社会问题，例如，城市道路严重堵车，燃油价格增长，交通事故增加，城市空气污染严重等。其中，城市交通是城市社会活动、经济活动的命脉和纽带，所以城市交通拥堵不仅制约了我国城市经济的发展，而且也成了影响市民们日常生活的民生问题，因此我国城市道路交通拥堵已经逐渐成为了政府工作的重点，世界上很多国家都做过相关的调查统计，结果表明国民生产总值的相当大的一部分被交通拥堵造成了时间和交易损失，也对很多产业造成了影响，比如汽车、旅游、餐饮等。缓解城市交通拥堵不仅可以促进城市经济的的可持续发展，还能改善城市的市容市貌，吸引外来注资，改善市民的生活质量。构建和谐、人性化的现代化都市。 综上所述，缓解城市道路交通拥堵不仅可以保障和促进社会经济发展，同时还可以改善民生。国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006-2020），提出了“发展一个体系，即现代综合交通体系，解决三大热点问题，即解决减少交通能源消耗与环境污染问题、解决交通安全问题、缓解大城市交通拥堵问题”。现在我国大、中城市面临严重的交通拥堵问题，而且已经影响到城市的整体发展，所以解决城市交通拥堵问题刻不容缓。 目前我国很多的大中城市都面临城市道路交通拥堵的问题，所以现在国内有很多专家和学者在研究解决交通拥堵问题的决策，他们主要是见解国外发达国家治理城市交通拥堵的经验，结合我国的实际情况，提出一些相关的解决方案。 （1）国内研究现状 现在国内很多专家、学者针对城市交通与城市用地之间的关系进行研究，城市土地利用的分布情况可以决定这个城市交通的流量的分布，在一定时间和空间上将影响城市的交通结构，所以适当改变城市土地利用的布局，将会对城市道路交通拥堵问题有所改善。董国良、张亦周等专家在《畅通城市论-21世纪城市交通与城市规划》中提出建立紧凑型城市，介绍了可持续发展的新型城市，解决了城市交通拥堵问题。黄建中在《特大城市用地发展与客用交通模式》中也做出了相关的分析。毛蒋兴、闫小培认为我国解决交通拥堵问题的交通模式选择为公共交通优先、限制大量轿车进入家庭、自行车适度发展等。 利用交通工程缓解城市道路交通拥堵，我国现在的交通工程已经成为一个成熟的学科，1980年张秋先生在上海成立了第一个交通工程学会，从此我国的交通工程就开始飞速的发展[3]。交通工程主要是以快速、经济、方便、安全、节能、舒适为主要目的，结合城市的实际情况改建城市道路结构，统计交通流，加强道路管理，提高道路安全性，改善交通节能等方面进行研究。 现在的各个城市仍然主要用先进的交通工程手段来解决交通拥堵问题。首先通