5.7生活中的圆周运动解析.pptVIP

直接提出 改为m/s 第7节 生活中的圆周运动 丰城九中 熊文杰 一、铁路的弯道 实际火车车轮与铁轨 外轨 外轮 内轮 内轨 若内外轨道一样高时 c：由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的，且由于火车质量很大，故轮缘和外轨间的相互作用力很大，易损坏铁轨。 b：向心力由谁提供? a:在转弯的过程中，火车受到几个力的作用？ 重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 外轨对轮缘的弹力F。 在弯道处使得外轨略高于内轨 最佳设计方案 火车以半径R=900m转弯,火车质量m=8×105kg,设计速度为v=30m/s,火车轨距l=1.4m,要使火车通过弯道时仅受重力与轨道的支持力,外轨道应该垫的高度h?(θ较小时tanθ=sinθ) FN mg F θ h 由力的关系得: 由向心力公式得: 由几何关系得: 解： =0.14m 1、火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ ） A．当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 B．当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 C．当速度大于v时，轮缘挤压外轨 D．当速度小于v时，轮缘挤压外轨 1、汽车过拱桥 质量为m 的汽车以恒定的速率v通过半径为r的拱桥,如图所示,求汽车在桥顶时对路面的压力是多大? 二、拱形桥 解:汽车通过桥顶时,受力如图: mg FN O r 由牛顿第二定律: 由牛顿第三定律: 当汽车通过桥顶时的速度逐渐增大时FN 和 FN′会怎样变化? Ff F 失重 地球可以看做一个巨大的拱形桥,桥面的半径就是地球的半径。会不会出现这样的情况:速度大到一定程度时,地面对车的支持力为零?这时驾驶员与座椅之间的压力是多少…… 此时: 第一宇宙速度 过水路面 你见过凹形桥吗? 泸定桥 拓展:质量为m的汽车以恒定的速率v通过半径为r的凹形桥面,如图所示,求汽车在最低点时对桥面的压力是多大? 解:汽车通过底部时,受力如图: G FN 由牛顿第二定律: 当汽车通过桥最低点时的速度逐渐增大时 FN和FN′怎样变化? 由牛顿第三定律： F Ff 超重 比较三种桥面受力的情况 FN = G G FN G G FN FN 练习：飞机做特技表演时，常做俯冲拉起运动，如图所示，此运动在最底点附近可看作是半径为500m的圆周运动。若飞行员的质量为65㎏，飞机经过最底点时的速度为360km/h，则这时飞行员对座椅的压力为多大? 当飞船速度多大时,座舱对他的支持力FN=0,航天员处于完全失重状态? 在绕地球做匀速圆周运动的宇宙飞船中的宇航员,除了地球引力外,还可能受到飞船座舱对他的支持力FN 得 由 若在近轨道绕地球做匀速圆周运动: mg FN 完全失重 三、航天器中的失重现象 航天器中的失重现象 o 做匀速圆周运动的物体,由于惯性总有沿切线方向飞去的倾向,在合外力突然消失或者不足以提供圆周运动所需的向心力的情况下,做逐渐远离圆心的离心运动;当合外力大于物体做圆周运动所需的向心力时,物体做离圆心越来越近的向心运动;只有当合外力等于所需的向心力时,物体才可能做匀速圆周运动。 F合=mω2r F合mω2r F合mω2r F合=0 四、离心运动 供需是否平衡决定物体做何种运动 离心运动的利用和防止 1、应用：离心脱水器等 2、防止：汽车转弯，高速砂轮限速等 A．物块立即离开球面做平抛运动，不再沿圆弧下滑 B． C．物块落地点离球顶水平位移2R D．物块落地速度方向和水平地面成45°角 3、如图所示，小物块位于半径为R的半球顶端，若小球的初速为v0时，物块对球顶恰无压力，则以下说法正确的是（　　） 直接提出 改为m/s