第五章道路排水及桥涵方案毕业设计.docVIP

5道路排水设计及桥涵方案设计 5.1 道路排水设计 道路排水系统包括路基排水、路面排水和中央分隔带排水三部分。路基排水系统包括边沟和排水沟。设计中通过边沟、排水沟、桥涵等排水构造物将水排入天然河沟，以形成完整的排水系统。因此道路排水系统设计包括路基排水设计、路面排水设计和中央分隔带排水设计。 5.1.1路基排水设计 路基排水主要通过两侧的边沟和集水沟及挡水土堤来进行。边沟将汇集的路面水、路基边坡排入河沟或排入排水涵洞中，或用排水沟引离路基。路线经过河塘地段时，设置填筑式边沟，或直接通过河塘排水，一般不应将水排入鱼塘。 路基路面排水的一般原则如下: 1）排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合处置、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系； 2）沟槽的顶面高度应高出设计水位0.1～0.2m。边沟纵坡一般不小于0.5%，特殊情况下可减至0.3%。边沟长度原则上不超过300m，最大不超过500m。当边沟与沟渠、道路发生交叉时，一般将边沟水直接排入排水沟，遇灌溉沟渠时，则考虑将边沟水向两侧排除，当边沟必须穿越道路时，设置边沟过路涵穿越。边沟（排水沟）出水口与较大河沟相接处，当可能发生冲刷时采用急流槽将水引入河沟中。根据地势走向情况，以及周围天然河沟的分布情况，同时在排水沟设计中尽量减少填方量。 该路段排水沟设计如下，各段边沟起始桩号、沟底纵坡列表（5.1）。 5.1.2