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[2、中国的立体车库

2、中国立体车库行业发展历程及现状 2.1中国立体车库现状 2.1.1 中国立体车库的区域分布 据中国重机协会停车设备工作委员会统计,自2001年至2009年各地区的立体车位分布情况。 截止到2009年我国立体车位的数量已达700 225[1][11]个,而面对全国汽车保有量的不断攀升,现有的车位数量已经远不能满足实际需求。又由于汽车的增加会直接造成交通拥堵、空气污染和建设用地的增加等负面影响,有鉴于此,建造立体车库迫在眉睫。 资料来源:中国重机协会停车设备工作委员会[1][10 2.1.2 2000年-2009年中国立体车库的销售情况 由于中国立体车库的销售模式与世界同步,立体车库安装地点的特异性,使得制造商会根据客户的需求打造立体车库设计方案进而制造出相应的产品,所以可以认为立体车库的销售数量与生产数量大体相同。 2.1.3 下游行业对产品的需求占比情况 资料来源:中国重机协会停车设备工作委员会[1][12] 由图表可知,历年来住宅小区对立体车库的需求均在50%以上,而公共配套和单位自用的用户保持在20%左右。说明立体车库的下游用户对产品的需求长期保持稳定的增长趋势。 2.2中国立体车库发展历程及发展特点 我国机械式车库的早期研究开发工作始于20世纪80年代中期,20世纪90年代起引进和生产停车设备,用于北京、上海、广州、深圳等地。目前停车设备生产厂已发展到几百家,产品类型丰富,有些设备已开始出口。 对停车设备而言,机械结构的发展已成为其独有的技术特征。该产业需要多学科、多专业的复合型人才积极参与,引进国外停车领域的相关成熟技术,开发出安全、经济、高效、节能、省地的产品,以满足国内外市场的需求。 2.3 中国立体车库市场概况 2003-2009年我国立体车库市场规模如图所示: 资料来源:中国重机协会停车设备工作委员会[1][14] 以北京立体车位占所有车位9%[2][15]的比例计算,全国车位数量在800万左右,与我国7 600[3][16]万的汽车保有量相比还有很大差距。 到2009年,国内立体车库销售额排名前十位的企业是:杭州西子石川岛停车设备有限公司、深圳怡丰自动化科技有限公司、唐山通宝停车设备有限公司、山东莱钢泰达车库有限公司、北京航天汇信科技有限公司、杭州友佳精密机械有限公司、上海天地岛川停车设备制造有限公司、浙江艾耐特机械有限公司、许昌许继停车系统有限公司、山东潍坊大洋自动泊车设备有限公司。这十家企业的国内销售份额达233 949.07万元,占上报企业国内销售总额的68%;所安装的立体车库车位数达114 999个,占国内新增车位的67%。其余企业的国内销售额和所安装的车位分别占32%和33% 第二节 立体车库发展趋势及市场成长性分析 2、中国立体车库市场发展趋势 2.1中国立体车库发展趋势及展望 从中国重型机械工业协会停车设备工作委员会了解到,目前解决城市交通拥堵和停车难问题已经成为现代城市共同面临的社会问题。关于如何解决,目前有两套方案:一是动用各级政府力量,出台鼓励修建停车场的相关政策;二是大力提倡并发展使用机械式立体停车库。解决城市停车难只能从停车位建设、管理上同步实施,最终形成以配套停车场为主体,以路外、公共停车场为必要补充,以路边停车为辅的静态交通格局。[1][18] 综观中国的国情,会发现,很多因素直接决定了立体车库发展的必然性,这些因素包括 (1)汽车保有量。随着汽车保有量的不断提高,大中城市车位规划相对滞后,停车位缺口很大。停车泊位严重不足不仅限制了汽车工业的发展,而且造成大中城市停车难、乱停车,由于露天停车还造成车辆失窃严重。公安部交管局日前发布信息,截至今年9月底,我国汽车保有量8500[1][19]多万辆。如果按照每辆车匹配1.4[2][20]个泊位的国际通行标准来计算,那么目前国内汽车停车位总需要量约1.2亿个。可见现有停车位远远不足。为满足停车的需求,车位建设已刻不容缓。 (2)停车难问题突出。小区、商业区、写字楼建设的快速增长带动周边人流增多,停车位“一位难求”;政府、事业机关停车位紧缺影响办公环境;医院停车位的紧张甚至造成就医时间的推迟。 (3)城市土地资源缺乏,价格攀升,可谓寸土寸金。再者平面停车场的建设需要大面积的土地,限制了平面停车场建设的发展。为提高土地的利用率,建设泊位数量相同的停车场,立体车库可以根据现有的土地资源建设不同层数的车库,最大效率地利用城市土地面积。 (4)城市交通拥堵现象严重,交通压力正逐步从动态向静态转化。据有关部门统计,北京市在高峰期间仅在主干道行驶和拥堵的车辆就接近300万,这个数字远不是北京高峰时刻全程同时出行的车辆总数。堵车所造成的经济损失没有权威的统计,但我们来算一下,只计燃油,每一辆车如果按一小时1L来算,

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