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[发动机装调工全国比赛技术答辩试题上海通用
全国发动机装调工比赛技术答辩试题
―――上海通用
1、在螺纹联接中,控制预紧力的方法有哪些,简要说明其工作原理。
答:控制预紧力的方法很多,生产中最常见的是借助定值扭力扳手。其工作原理是当拧紧力矩超过规定值时,定值扳手中的弹簧被压缩,扳手棘轮(或专用开口扳手接头)与扭力扳手杆体间发生相对位移,同时发生“喀嚓”声。拧紧力矩的大小可利用工具调整弹簧压力加以控制。另外,在生产中还可通过带有控制箱的高频扭力扳手来控制预紧力矩,控制箱通过接受螺栓联接处的反馈力矩信号,来控制高频扭力扳手的接通和切断。对于一些有中小扭矩要求的螺纹联接,还可通过切断式高频扭力扳手来控制。 采用上述工具控制预紧力的方法,操作简便,但准确性较差(因拧紧力矩受磨擦系数波动的影响较大)。因此,近年来常采用测定螺栓伸长量的方法来控制预紧力,通过测算拧紧时螺栓的扭转角(可拆算为延长量)来控制预紧力,因而精度较高。
2、汽油机电子控制系统一般具备哪些控制功能?简要叙述这些控制功能的内容。
答:汽油机电子控制系统所具有的控制功能有:汽油喷射控制、点火控制、怠速控制、排气净化控制、进气控制、警告提示、故障自诊断和失效保护。
汽油喷射控制是汽油机电子控制系统最主要的控制功能。主要包括喷油量、喷油定时、燃油停供及电动汽油泵控制等。汽油机电子控制系统对点火的控制主要包括点火提前角、闭合角及爆震等控制。怠速控制是汽油机电子控制系统通过控制怠速控制阀,使发动机始终在最佳怠速转速下运转。汽油机电子控制系统对排放的控制主要有开环与闭环控制、废气再循环控制、二次空气喷射控制、活性炭罐控制等。汽油机电子控制系统对进气的控制主要包括动力阀控制、涡流控制及增压控制等。警告提示功能是当控制系统出现故障时,电控单元控制各种指示和警告装置及时发出警告信息,使驾驶员能根据故障情况进行处理;故障自诊断是将故障信息以代码方式储存到电控单元中,以供检修时参考;失效保护功能是在电控单元完成前两项功能外,按照电控单元预置的程序,保持发动机继续运行,使汽车以较差性能行驶到汽修厂检修。
3、请说明汽油机采用电控汽油喷射的优点
答:汽油机电子控制技术的应用使汽油机的综合性能得到了全面的提升,其主要优点如下:
1)、改善了各气缸混合气的均匀性。采用电控汽油喷射,燃油喷射在各气缸的进气门附近,使各气缸混合气浓度基本一致。这样不但有利于提高发动机的经济性,而且也有利于降低CO和HC的排放量。
2)、使发动机的动力性和经济性得到一定程度的提高。由于电控汽油喷射系统中不存在化油器中的喉管,进气系统的进气阻力和进气压力损失较小,充气效率较高,因此发动机具有较好的动力性和经济性。另外,电控汽油喷射系统不对进气进行预热,这样提高了进气的密度,对提高发动机的动力性有利。
3)、电控汽油喷射系统采用氧传感器反馈控制时,能精确的控制λ≈1(即空燃比等于14.7),使三元催化净化装置具有较高的催化净化效率,从而大大减少CO、HC和NOX等有害物的排放量。另外、现代汽油机电子控制系统一般还包括废气再循环、二次空气喷射、最佳点火提前角等控制功能,在这些控制功能的综合作用下,可使汽油有害物的排放量进一步减少。
4)、改善了汽油机过渡工况响应特性。当发动机运行工况发生变化时,由于电控汽油喷射系统能根据传感器的输入信号迅速调整喷油量或喷射正时,提供与该工况相适应的最佳空燃比,提高汽油机对加减速工况的响应速度及工况过渡的平稳性。另外,采用电控汽油喷射方式,汽油的雾化质量好,蒸发速度快,在各种工况下混合气都具有良好的品质,这也有利于提高汽油机稳定工况的性能。
5)、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性。当汽车在不同地理环境或不同气候条件的地区行驶时,对于采用电控汽油喷射系统的汽油机,电控系统能根据大气压力、环境温度及时对空燃比进行修正,从而使汽车在各种地理环境及气候条件运行时,无需调整都能保持良好的综合性能。
6)、提高汽油机高低温起动性能和暖机性能。发动机在高低温条件下起动时,电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度,提供与起动条件相适应的喷油量,使汽油机在高低温条件下都能顺利起动。低温起动发动机后,电控汽油喷射系统又能根据发动机冷却水温度自动调整喷油量和空气供给量,加快发动机暖机过程,使发动机很快进入负荷运行状态。
综上所述,电控汽油喷射系统使汽油机在低排放、低油耗和高功率等方面有了质的飞跃和提高。而其他电控系统在汽油机上的应用,则使汽油机的综合性能得到全面的提升,随着科学技术的发展,电子控制技术将会在汽车及发动机上得到更广泛的应用。
请详细说明工艺规程的制定步骤
答:1)、分析研究产品的装配图和零件图,首先对产品的装配图进行分析研究,从而熟悉产品的性能、用途和工作条件,明确装配零件在产品中的地位和作用,从而对零件图进行工艺分
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