下顺槽回收旧U型棚安全技术措施..doc

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下顺槽回收旧U型棚安全技术措施.

2307工作面下顺槽回收旧U型棚、 工字钢专项安全技术措施 工作面名称:2307工作面下顺槽回收旧U型棚、工字钢 施工单位:巷 修 队 施工负责人:刘 同 军 编 制 人:郑 文 鸣 鹤煤三矿 2014年7月27日 措施会审记录 措施名称 2307工作面下顺槽回收旧U型棚、工字钢专项安全技术措施 时 间 地点 主持人 记录 参加会审单位及人员 机电副总 安质科 技术科 机运科 调度室 机运队 运输区 巷修队 编 制 会审意见: 总工程师意见: 作业规程、专项安全技术措施会审意见表 编制单位: 会审时间: 主持人: 规程(措施)名称 2307工作面下顺槽回收旧U型棚、工字钢专项安全技术措施 会 审 意 见 会 审 人 员 签 字 一、概况: 2307工作面下顺槽U型棚、工字钢数量多回收距离远,回收工作十分困难,使下顺槽两帮堆积的旧U型棚较多,严重影响行人、运输及生产安全,为了保证下顺槽运输通畅,搞好文明生产,矿安排巷修队回收下顺槽替出的旧U型棚、工字钢,采取用皮带拉运至装车地点回收旧U型棚。 二、皮带运输安全措施: 1、利用交接班期间施工,工作面出煤期间不准施工。 2、施工前,施工单位必须与施工地点机运队皮带司机联系好后方可施工。 3、机运队皮带司机必须是经过培训考试合格的人员,必须责任心强,坚守岗位严禁脱岗。 4、皮带必须完好无故障,顶、底托辊齐全,皮带接口完好。 5、施工前,巷修队安排人员对皮带沿线进行巡检,发现问题及时汇报处理。 6、巷道内应具有充足的照明和灵敏可靠的通讯信号,皮带启动应先点动,信号规定:一下:停止,二下:启动。 7、在运送U型棚之前必须将皮带信号试一遍,无误后方可施工。 8、皮带沿线每个通话信号处设一专职信号工,信号工必须站在安全地点传递信号,发现问题及时停皮带处理,确认安全后方可发信号开动皮带。 9、U型棚必须放在皮带中间,并不得超过皮带边沿,高度不准超过0.4m,严禁超宽、超高,U型棚不得有滑动、晃动。 10、向皮带上装卸U型棚时,必须待皮带完全停稳后方可进行。严禁将尖锐的物体朝向皮带,以免损伤皮带。 11、在装旧U型棚时必须先装上头后装下头,卸棚时必须先卸下头再卸上头,避免在装棚时将人员顶伤。 12、确需跨越皮带时,必须走过桥或待皮带停稳后方可跨越。 13、巷修队向皮带上装旧U型棚应摆放整齐,每堆不准超过3根,两堆之间距离不小于20m,皮带不能连续启动,间隔5分钟后开机,以免频繁启动皮带对电机造成损坏。 14、变形较大的旧U型棚不得装入皮带。 15、巷修队与皮带司机联系皮带停稳后,方可向皮带上装卸旧U型棚,皮带启动后不得再向皮带上装卸旧U型棚。 16、向皮带上装卸旧U型棚时,装运人员应面对皮带运行的方向,严防旧U型棚将人顶住。 17、U型棚运至皮带头停机时,最近U型棚距机头滚筒位置不小于10m。 18、严禁皮带上乘坐人员。 19、回收的旧U型棚拉至皮带头后及时卸掉并装车运走,不得乱堆乱放。 20、在四部皮带个4人将工字钢、旧U型棚装置装至皮带,经三部、二部、一部皮带拉至装车地点卸掉,从一部皮带头卸车位置装车外运。 21、每部皮带设2人站岗警戒,如发现险情拉皮带急停,预防事故发生。 三、轨道运输安全 1、平巷运输安全技术措施 (1)平巷推车时,必须设专人在拐弯处站岗或设置警示标志。 (2)推车时一个人只准推一辆车,不准推串车或一人一手推车、一手拉车,严禁在矿车两侧及前面推车。同方向推车时,巷道坡度小于或等于5‰时两车的间距不得小于10m。大于5‰时两车间距不得小于30m,推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近弯道、巷道口、硐室口时,推车人都必须及时发出警号,并用背木压矿车后车轮控制车速。严禁放飞车。 (3)坡度大于7‰时,严禁推车。不准蹬住车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的掩车器将车辆稳住。 (4)推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时,停放的矿车不准压住道岔,必须过道岔2m以上。 (5)车辆行使中严禁扒车、蹬车。 (6)车辆推到位后,必须将车辆掩好,打好临时阻车装置,以防车辆跑车。 2、斜坡轨道运输安全措施: (1)声光信号安装为3个,第一个在上平台绞车房内安设;第二个在上平台挡车杠处安设;第三个轨道底信号硐室。 (2)斜坡轨道运输时所有上岗人员必须听从负责人指挥。 (3)绞车司机、信号工、把钩工必须经过培训、考试合格后持证上岗。 (4)运输区维修工每天对开关、信号、红灯、稳车、钢丝绳、钩头、保险绳、防跑车装置进行检查,确认正常

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