废旧轮胎回收生产线描述-1.pptVIP

一.公司基本情况 二.项目基本情况 废旧轮胎回收线生产线描述：环创废旧轮胎回收线是指将废旧汽车轮胎、橡胶等破碎、磁选钢丝、橡胶粉碎成80目以下的颗粒或粉末、回收纤维的整套废旧轮胎回收分解系统。产能在300KG/H-10T/H之间提供整套回收处理解决方案及终端产品的技术指导。 废旧轮胎回收生产线描述 别名：废旧轮胎回收处理系统 废旧轮胎回收线生产线基本概况 技术特征 模块式分解系统 模块式控制系统 液压重型双轴撕碎机 双螺旋曲面碾压式钢丝分离机 橡胶破碎机 缓冲式“Z”形流道纤维分选机 废旧轮胎回收生产线 之 传统技术 传统技术 国内 辊压法 粉碎法 运行不稳定、使用寿命短 维护成本高、生产效率低 生产现场粉尘污染很严重 缺点 国外：液氮低温冷冻粉碎工艺 缺点 能耗高 投资大 1.废旧轮胎回收线流程： 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 轮胎撕碎 钢丝分离 橡胶破碎 纤维分离 磨粉 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 2.废旧轮胎回收生产线控制系统 特点：每个模块内电机的启动及停止都设置了序列限制和开关机延时限制，单个模块均配置 了星三角启动或软启动装置。 优势：不仅保证了同一时间段内系统的电流波动值处于平稳状态，不会对电网造成冲击，还 降低的了设备运行的能耗。 特点：各个模块运行状况的监控，能即时调整关联设备的运行参数。 优势：保证了各个模块进料量的均匀性，最大限度地发挥了每个模块的生产潜能，从而实现 整个系统产量的最大化。 特点：通过监测各个模块内设备关键位置的温度和其它运行参数，进行智能分析并自动调整 关联设备的运行参数或发出警报。 优势：一方面保护了设备不受异物的损害，另一方面也保证了生产的安全性，尤其是频繁发 生于橡胶工业中的火灾。 电流控制 产能控制 安全控制 3.液压重型双轴轮胎撕碎机 采用环创科技公司自主研制的模块式嵌装刀体与主轴连接，从而使刀具的维护、更换变得相当简捷、方便。 采用环创科技公司自主研制的双曲面切刀作为固定刀，与旋转的动刀盘形成双迴转切割机构，极大地提高了切割效率。 采用自主研制的模块式嵌装刀具，材质为高强度、高硬度、高耐磨合金，可以不切除废轮胎的粗钢丝圈而进行整胎破碎，且使用寿命长，拆装方便。 模块式嵌装刀具硬度为HRC63～65，在破碎不切除废轮胎的止口粗钢丝圈时，其使用寿命相比国内同类设备有大幅度提升。 采用了先进的密封防尘结构，能有效防止工作过程中的钢丝、胶粉、水及其他杂物进入轴承，大幅提高了轴承的使用寿命。 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 4.双螺旋曲面碾压式钢丝分离机 采用自主研制的嵌装式双螺旋曲面刀具，在工作过程中利用碾压、撕裂、挤压的工作原理，将钢丝与橡胶分离开来，极大地提高了钢丝与橡胶的分离效果。 双螺旋曲面刀具采用镶嵌式，结构独特，拆装方便，可更换角度多次使用，降低了设备维护费用及刀具损耗成本。 双螺旋曲面刀具采用高强度、高硬度、高耐磨的合金制作，可处理含粗钢丝圈的胶块，使用寿命长。 设备箱体和筛网均采用液压方式打开，维护方便简易。 嵌装式双螺旋曲面刀具结构对筛网的挤压力小，而且有利于物料的排出，所以筛网磨损慢，使用寿命长。 设备易磨损部位全部安装了可更换的耐磨衬板，避免了磨损对设备造成的损坏。 设备轴承采用先进的密封防尘结构，能有效防止工作过程中的钢丝、胶粉、水及其他杂物进入轴承。 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 5.橡胶破碎机 采用自主研制的离心迴流式动刀体，工作时，物料首先进入动刀体，然后在离心力作用下，沿动刀体内部的迴流腔内壁高速甩向固定刀，在挤压力和冲击力的双重作用下完成粉碎过程。 设备刀具采用高强度、高硬度、高耐磨的整体合金制作，使用寿命长。 设备箱体和筛网均采用液压方式打开，维护方便简易。 设备易磨损部位全部安装了可更换的耐磨衬板，避免了磨损对设备造成的损坏。 设备轴承采用先进的密封防尘结构，能有效防止工作过程中的钢丝、胶粉、水及其他杂物进入轴承。 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 6. 纤维分选机 采用自主研制的缓冲式“Z”形流道，工作过程中橡胶、纤维混合物料在流道内部以气流缓冲的方式进行多层次分离，其分离率＞98.2％。 采用全封闭式内循环结构，工作过程中无粉尘外泄。 废旧轮胎回收生产线 之 技术特征 废旧轮胎回收生产线 之 市场需求 国务院 1.政府推进 发改委 全国政协 1.《关于做好建设节约型社会近期工作的通知》 2.《关于加快发展循环经济的若干意见》 538号文《关于征求[资源综合利用专项规划](征求意见稿)》 1.《废旧轮胎回收利用管理条例》 2.废旧轮胎胶粉改性沥青公路应用推广 废旧轮胎回收生产线 之 市场需求