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模具技术现状及发展趋势 20世纪末，我国提出了模具工业是现代工业制母的理念。越来越多的人认为模具是振兴我国制造业，实现现代工业化的重要基础，迄今为止，国内模具企业中的外资或合资企业日趋增多，国际模具展示的各种活动逐渐频繁，国内外模具技术的交流活动相当活跃。 模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。随着我国加入WTO，我国模具工业的发展将面临新的机遇和挑战。 我国的模具工业的发展，日益受到人们的重视和关注。“模具是工业生产的基础工艺装备”也已经取得了共识。在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通信等产品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成形（型）。用模具生产制件所具备的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其它加工制造方法所不能比拟的。模具又是“效益放大器”，用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。目前全世界模具年产值约为600亿美元，日、美等工业发达国家的模具工业产值已超过机床工业。近几年，我国模具工业一直以每年15～左右的增长速度发展，2003年，我国模具总产值超过400亿元人民币。请看以下分析： 国内技术现状 近几年的市场需求趋势：2000-2008年5月模具制造业市场销售收入变化及增长趋势销售收入呈直线增长，特别是2005年增长速度急剧加快，在这种基础上2006年和2007年增长稍有变缓，由于2008年因为是到5月的数据，故增长率不能说明问题，但从前5个月的情况可以推测年底仍将保持增长趋势随着模具行业竞争的发展，我国一般技术水平的模具消费已经相对饱和，对于技术含量较高的模具产品的需求仍然存在较大的市场空间，这决定了我国模具行业在进口替代方面还是大有可为的。?m，塑料模寿命已达100万次（国外可达300万次），模具制造周期仍比国外长2～4倍。这些标志着模具总体水平的参数指标与国外相比尚有较大差距。 3、压铸模 汽车和摩托车工业的快速发展，推动了压铸模技术的发展。汽车发动机缸罩、盖板、变速器壳体和摩托车发动机缸机、齿轮箱壳体、制动器、轮毂等铝合金铸件模具以及自动扶梯级压铸模等，我国均已能生产。技术水平有所提高，使汽车、摩托车上配套的铝合金压铸模大部分实现了国产化。在模具设计时，注意解决热平衡问题，合理确定浇注系统和冷却系统，并根据制造要求，采用了液压抽芯和二次增压等结构。总体水平有了较大提高。 4、模具CAD/CAE/CAM 技术 模具CAD/CAE/CAM 技术是改造传统模具生产方式的关键技术，能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量。它使技术人员能借助于计算机对产品、模具结构、成形（型）工艺、数控加工及成本等进行设计和优化。以生产家用电器的企业为代表，陆续引进了相当数量的CAD/CAM 系统，实现了CAD/CAM 的集成，并采用CAE 技术对成形（型）过程进行计算机模拟等，数控加工的使用率也越来越高，取得了一定的经济效益，促进和推动了我国模具CAD/CAE/CAM 技术的发展。 近年来，我国自开发的有上海交大的冲裁模CAD/CAM 系统；北京北航海尔软件有限公司的CAXA系列软件； 吉林金网格模具工程研究中心的冲压CAD/CAE/CAM 系统等，为进一步普及模具CAD/CAM 技术创造了良好条件。目前我国计算机辅助技术的软件开发，尚处于较低水平，需要知识和经验的积累。 5、模具标准件 模具标准件对缩短模具制造周期，提高质量、降低成本，能起很大作用。因此，模具标准件越来越广泛地得到采用。模具标准件主要有冷冲模架、塑料模架、推杆和弹簧等。新型弹性元件如氮气弹簧亦已在推广应用中。 6、模具材料与热处理 模具材料的质量、性能、品种和供货是否及时，对模具的质量和使用寿命以及经济效益有着直接的重大影响。近年来，国内一些模具钢生产企业已相继建成和引进了一些先进工艺设备，使国内模具钢品种规格不合理状况有所改善，模具钢质量有较大程度的提高。但国产模具钢钢种不全，不成系列，多品种、精料化、制品化等方面尚待解决。另外，还需要研究适应玻璃、陶瓷、耐火砖和地砖等成型模具用材料系列。 模具热处理是关系能否充分保证模具钢性能的关键环节。国内大部分企业在模具淬火时仍采用盐熔炉或电炉加热，由于模具热处理工艺执行不严，处理质量不高，而且不稳定，直接影响模具使用寿命和质量。下面介绍一下我国将在未来五年模具产品发展的重点、大型及精密塑料模具　　塑料模具占模具总量近40%，而且这个比例还在不断上升。塑料模具中为汽车和家电配套的大型注塑模具，为集成电路配套的精密塑封模具，也电子信息产业和机械及包装配套的多层、多腔、多材质、多色精密注塑模，为新型建材及节水农业配套的塑料异型材挤出模及管路和喷头模具等。目前虽然已有