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第五章 国际货物运输保险 第一节 海上货物运输保险承保的范围 第二节 我国海洋货物运输保险的险别 一、基本险别 基本险又称主险，可以单独投保。它包括平安险（FPA）、水渍险（WPAWA）和一切险（all risks）。 二、附加险 附加险有一般附加险和特殊附加险之分。前者承保由于一般外来风险造成的全部或部分损失;后者承保由于特殊外来风险造成的全部或部分损失。 (一)一般附加险(General Additional Risk) 一般附加险有下列11种险: 1.偷窃、提货不着险(Theft，Pilferage and Non-Delivery，简称TPND) 2.淡水雨淋险(Fresh Water or Rain Damage) 3.短量险(Shortage) 4.混杂、沾污险(Intermixture and Contamination) 5.渗漏险(Leakage) 6.碰损、破碎险(Clash and Breakage) 7.串味险(Taint of Odour) 8.受潮受热险(Sweat and Heating) 9.钩损险(Hook Damage) 10.包装破裂险(Breakage of Packing) 11.锈损险(Rust) 由于保险公司对一般附加险的承保责任范围均已包括在一切险的承保责任范围内，因此，投保人如己投保了一切险，就不需再加保一般附加险。 (二)特殊附加险(Special Additional Risk) 特殊附加险有下列8种: 1、战争险(War Risk) 2、罢工险(Strikes Risk) 3、舱面险(On Deck Risk) 4、进口关税险(Import Duty Risk) 5、拒收险(Rejection Risk) 6、黄曲霉素险(Aflatoxin Risk) 7、交货不到险(Failure to Deliver Risk) 8、货物出口到香港(包括九龙)或澳门存仓火险责任扩展条款(Fire Risk Extension Clause—for storage of cargo at Destination HongKong，Including Kowloon or Macao，简称FREC) 特殊附加险不能独立投保，而只能在一种基本险的基础上加保。 第三节 伦敦保险人协会货物保险条款 第四节 其它运输方式下的货运保险 第五节 保险条款的约定和进出口货物保险实务 一、保险条款的约定 二、进出口货物保险实务 在进出口货物运输保险业务中，被保险人在选择确定投保的险别后通常涉及的工作有:确定保险金额、办理投保并交付保险费、领取保险单证以及在货损时办理保险索赔。 （一）、保险险别的选择 易碎的玻璃器皿宜保一切险;而笨重、不易短缺、损坏的钢铁制品就不必保一切险;散装的粮食等要保短量险等。 保险险别如系海运保险，可从中国保险条款(CIC)的三种基本险(平安险、水渍险和一切险)中选择一种险别进行投保。如采用多式联运，则应按所使用的不同方式分别选择各方式适用的险别一起投保。 （二）、确定保险金额 保险金额(Insured Amount)是保险人赔偿的最高金额，也是计算保险费的基础。保险金额是根据保险价值(Insurable Value)确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润等。在国际货物买卖中，凡按CIF、CIP条件达成的合同一般均规定保险金额，而且，保险金额通常还须在发票金额的基础增加一定的百分率，即所谓“保险加成”，这是由国际贸易的特定需要决定的。如合同对此未作规定，按《2000年通则》和《跟单信用证统一惯例》规定，卖方有义务按CIF、CIP价格的总值另加10%作为保险金额。这部分增加的保险金额就是买方进行这笔交易所支付的费用和预期利润。如国外客户要求提高加成率，也可接受，但由此而增加的保险费在原则上应由买方承担。 保险金额保留整数，不设辅币，且小数点后零以上的数都应进位。例如:USD545.01，应写成USD546。 1.出口货物的保险费 保险费=保险金额×保险费率 保险金额的计算公式为: 保险金额=ClF或CIP价×(l+投保加成率) 保险金额一般是按CIF或CIP价格为基础加成确定的，如我方报CFR或CPT价，客户要求改报CIF或CIP价，则CIF或CIP价可按下列公式换算: CIF= CFR或CPT 价 1－保险费率×（1+投保加成率） 为简化计算程序，中国人民保险公司制定了一份保险费率常用表。将CFR或CPT价格直接乘以表内所列常数，便可算出CIF或CIP价。 2. 进口货物的保险费 进口货物的保险金额，原则上也按进口货物的CIF或CIP价格计算，但目前