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[宪法1导论
* 调整系统压力,输出稳定的压力 减压阀(AR/IR/ARG/ARX/ARJ) 0.5MPa~0.7MPa 0.4MPa 0.4MPa 调压弹簧 隔板组件 静压管 (反馈孔) 阀杆 阀 弹簧 (调压)手柄 设定力:弹簧力 ? 调压弹簧产生的力 AR IR 二、减压阀 * 减压阀(调节器)的调压手柄带有锁止机构。 设定时,请解除锁止。(桔黄色标记) 请在设定结束后锁止,以保证安全。 配管时,请确认进(IN)出(OUT)方向。 如果反向连接,无法正常工作。 IN OUT 现行 * 漏气 由于阀门泄漏造成溢流泄漏 减压阀常见故障处理 空气源 取下盖,卸下主阀 AR25 ② 漏气 膜片破损 ① ①确认现象:溢流孔漏气 分解并检查主阀部的状态→更换或修理部件 ②确认现象:溢流口漏气 打开护罩,检查膜片状态→更换、修理膜片 * 观察窗 毛细管接口 阻尼膜片 油量调节器 油量单向阀 空气单向阀 结构图 油雾器AL 向气动系统添加润滑油对控制、执行元件进行润滑 润滑油:ISO VG32(一号透平油); 现有大部份元件均为无油润滑,但如果加油润滑后,必须坚持使用下去; 部份产品必须加油润滑,例:VP、VPA等系列,详见各类的产品说明书。 三、油雾器 * 安装码:Y300T 压力表,如需要可以改装压力开关 示范例子: AC30-03E 組合 1 : AF30-03 + Y300T + AR30-03E + Y300T + AL30-03 組合 2 : AF30-03 + Y300T + AR30-03 + GC3-10AS + Y300T + AL30-03 压力表:GC3-10AS 空气过滤器:AF30-03 减压閥:AR30-03 油雾器:AL30-03 安装码:Y300T * AC 30 A B C D 五、气源三联件组合种类 * 故障统计 六、气源处理器的常见故障及维护 根据故障产生的原因,可以划分为:气源质量不佳、使用不当和产品质量这三种,其中各个部分所占的比例分别为57%、42%和0.03%。 空气压污染的发生源 来自系统内部 来自系统外部 在制造机器及组装施工时 第三章 气缸的工作原理及应用 Cylinder work principle and application Induction Training * 我们应: 了解常用气缸的基本组成部分及工作原理; 了解常见气缸型号的表示方法; 掌握气缸常见故障的判断及基本维修技巧; 了解气缸的常见技术参数及选型要求 * 磁环 活塞 密封圈 活塞杆 密封圈 缸体 组成 : 缸体,活塞,密封圈,磁环(有sensor的气缸) 原理 : 压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。 失效形式 : 活塞卡死,不动作;气缸无力,密封圈磨损,漏气。 一、普通气缸的基本组成和原理 * 典型气缸的结构和工作原理 普通双作用气缸 1、3-缓冲柱塞 2-活塞 4-缸筒 5-导向套 6-防尘圈 7-前端盖 8-气口 9-传感器 10-活塞杆 11-耐磨环 12-密封圈 13-后端盖 14-缓冲节流阀 以气动系统中最常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。 * 当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。 图1 二、典型气缸的基本组成部分及工作原理 * 带阀组合气缸 1-管接头 2-气缸 3-气管 4-电磁换向阀 5-换向阀底板 6-单向节流阀组合件 7-密封圈。 图6 带阀组合气缸的结构和工作原理 带阀气缸是由气缸、换向阀和速度控制阀等组成的一种组合式气动执行元件。如下图6所示,它省去了连接管道和管接头,减少了能量损耗,具有结构紧凑,安装方便等优点。带阀气缸的阀有电控、气控、机控和手控等各种控制方式。阀的安装形式有安装在气缸尾部、上部等几种。如下图4所示,电磁换向阀安装在气缸的上部,当有电信号时,则电磁阀被切换,输出气压可直接控制气缸动作 组合气缸的基本组成部分及工作原理 * SMC气缸型号表示的一般方法 内置磁环 无记号 无内置磁环
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