低温及冬季施工专项方案.docVIP

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低温及冬季施工专项方案

石家庄市南绕城高速公路项目 低温及冬季施工专项方案 编制: 王飞 审核: 赖会亮 批准: 蔚荣民 核工业华南建设工程集团公司 石家庄市南绕城高速公路NRC-6 二〇一五年十一月十四日 目 录 一、 工程概况 1 二、当前工程进展情况 1 三、施工准备工作 1 1、技术准备工作 1 2、现场准备工作 2 四、质量管理体系、控制及措施 2 1 、一般规定 2 2、钢筋的焊接的技术要求 2 3、混凝土配制和搅拌的技术要求 2 4、混凝土运输和浇筑的技术要求 3 五、冬季施工计划 3 六、混凝土拌和站冬季施工措施 3 1、混凝土拌和保温措施 3 2、混凝土拌和物热工理论计算 4 3、混凝土的运输 6 七、预制箱梁冬季施工措施 7 1、施工程序和施工方法 7 2、钢筋工程冬季施工措施 11 3、模板工程冬季施工措施 12 八、系梁和墩柱冬季施工措施 12 1.施工准备工作 12 2.系梁开挖 13 3.混凝土施工措施 15 4、混凝土试件和强度检验 16 九.灌注桩冬季施工措施: 16 1.泥浆制备 16 2、钻进成孔 16 3、钢筋制作及安装 17 4、混凝土工程 17 5、混凝土质量控制及检查 18 十、冬季施工组织机构及各项制度 19 十一、机械设备冬季防寒防冻、防火、防滑工程措施 20 十二、冬季施工质量及安全保证措施 21 1质量保证措施 21 2、安全保证措施 21 3、大型机械设备安全保证措施 22 十三、冬季施工消防管理 24 十四、环境保护措施 24 低温及冬季施工专项方案 一、 工程概况 本工程地处石家庄鹿泉境内,途径北寨村、上寨村、南寨村三个自然村。主要河流:洨河、引岗渠。交通道路:S392省道(衡井线二级)、山前大道、华麦大道(乡道)。路线走向:由西向东。 我项目部负责施工石家庄南绕城项目NRC-6标路基、桥涵工程施工,起止桩号:K12+110~K15+400全长3.29公里,公路等级为高速公路,设计时速为100Km,包含:山前大道互通立交1处,桥梁9座,涵洞5道,预制箱梁615片,桩基506颗,系梁196道,墩柱421根。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值指当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)5d低于5℃,按冬季施工办理。 石家庄市地处中低纬度亚欧大陆东缘,临近太平洋所属渤海海域,属于温带季风气候。太阳辐射的季节性变化显著,地面的高低气压活动频繁,四季分明,寒暑分明,雨量集中于夏秋季节。干湿期明显,夏冬季长,春秋季短。春季长约55天,夏季长约105天,秋季长约60天,冬季长约145天曲寨生产的42.5级普通硅酸盐水泥 式中 : T——拌制时混凝土拌和物的温度(℃); W、C、S、G——水、水泥、砂、石的用量(kg); tw、tc、ts、tg——水、水泥、砂、石的温度(℃); ps、pg——砂、石的含水率(%); b、B——比热及溶解热; 当集料温度>0℃时,水的b=4.2,B=0; 当集料温度<0℃时,水的b=2.1,B=335。 2.2混凝土自搅拌机倾出时的温度(出机温度)可按下式计算: T1= T -0.16( - Td) = T1-(a +0.032n)- Ts) ①、当混凝土浇筑完毕,检查和更换所在法兰处的海绵止水胶带,并检查阀门启闭是否灵活、有无异物堵塞; ②、调整好蒸汽喷射方向,避免因蒸汽直接喷射至钢模或梁体而使局部升温过快; ③、在指定位置安设感应式温度计并依次编号; ④、安装蒸养棚,支好钢筋马凳,封闭好与台座接触处的蓬布; ⑤、对所有阀门进行初步调整,以确保各个蒸汽出口汽量均匀;检查主管上各阀门与伸缩器有无异常; ⑥、蒸汽发生器压力为0~0.6MPa,缓慢开启主汽阀,待分汽缸内积水通过疏水管,然后逐渐开大阀门供汽; ⑦、每1h进行一次温度观察并作好记录,严格控制升温速率和棚内温度。 2)升温阶段 将梁板模板、芯模拆除后,进入正式养护阶段。 缓慢升温、高湿低温,前2h升温速率控制在6~8℃/h,后1~2h放宽至10~12℃/h,避免温升过快引起混凝土细观结构的破坏,导致混凝土发生较大膨胀。最高温度不

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