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施工升降机安全装置 编写人杜刚建 2016年5月13日 施工升降机的安全装置是保证施工升降机安全运行的重要装置。施工升降机的安全装置主要有以下几种：防坠安全器、机械门锁、缓冲装置、安全钩、超载保护装置、齿条挡块、电气安全开关及错相断相保护器。 目录 一、防坠安全器 二、机械联锁装置 三、缓冲装置 四、安全钩 五、超载保护装置 六、齿条挡块 七、电气安全开关 八、错相断相保护器 九、其他安全措施 一、防坠安全器 防坠安全器是非电气、气动和手动控制的防止吊笼或对重坠落的机械式安全保护装置，是一种非人为控制的。主要分为以下两种： 渐进时防坠安全器 瞬时时防坠安全器 1.1 渐进式防坠安全器 渐进式安全器是一种初始制动力（或力矩）可调，制动过程中制动力（或力矩）逐渐增大的防坠安全器。其特点是制动距离较长，制动平稳，冲击小。 渐进式防坠安全器的构造 工作原理 技术参数 渐进式防坠安全器 1.1.1渐进式防坠安全器的构造 1.罩盖；2.浮螺钉；3.螺钉；4.后盖；5.开关罩；6.螺母；7.防转开关压臂；8.蝶形弹簧；9.轴套；10.旋转制动毂；11.离心块；12.调速弹簧；13.离心座；14.轴套；15.齿轮 1.1.2工作原理 安全器安装在施工升降机吊笼的传动底板上，一端的齿轮啮合在导轨架的齿条上，当吊笼正常运行时，齿轮轴带动离心块座、离心块、调速弹簧和螺杆等组件一起转动，安全器也就不会动作。当吊笼瞬时超速下降或坠落时，离心块在离心力的作用下压缩调速弹簧并向外甩出，其三角形的头部卡主外锥体的凸台，然后就带动外锥体一起转动。此时外锥体尾部的外螺纹在加力螺母内转动，由于加力螺母被固定住，故外锥体只能向后方移动，这样使外锥体在外锥面紧紧地压向胶合在壳体上的摩擦片，当阻力达到一定量就使吊笼制停。 1.1.3技术参数 渐进时防坠安全器的主要技术参数有以下三类：额定制动载荷、标定动作速度、制动距离 额定制动载荷 额定制动载荷是指安全器可有效制动停止的最大荷载，目前标准规定为20、30、40、60Kn四挡，SCD200/200型施工升降机上，配备的安全器的额定制动载荷一般为30Kn；SC200/200型施工升降机上，配备的安全器的额定制动载荷一般为40Kn。 标定动作速度 标定动作速度是指按所要限定的防护目标运行速度而调定的安全器开始动作时的速度。 施工升降机额定提升速度v（m/s） 安全器标定动作速度v（m/s） v≤0.65 ≤1.0 0.65＜v≤1.0 ≤v+0.40 v＞1.33 ≤1.3 v 制动距离 制动距离是指安全器开始动作到吊笼被制动停止时，吊笼所移动的距离。 施工升降机额定提升速度v（m/s） 安全器制动距离（m） v≤0.65 0.15～1.40 0.65＜v≤1.0 0.25～1.60 1.0＜v≤1.33 0.35～1.80 v＞1.33 0.55～2.0 1.2 瞬时式防坠安全器 瞬时式防坠安全器主要应用于钢丝绳式施工升降机，它是一种初始制动力（或力矩）不可调，瞬时即可将吊笼或对重停止的防坠安全器。其特点是制动距离较短，制动不平稳，冲击力大。 SS人货两用施工升降机的瞬时式防坠安全装置 SS型人货两用施工升降机使用的瞬时式防坠安全装置一般由限速装置和断绳保护装置两部分组成。 限速装置 限速装置主要用于钢丝绳式施工升降机上，与断绳保护装置配合使用。 短绳保护装置 瞬时式断绳保护装置也叫楔块式捕捉器，与瞬时式限速器配合使用，捕捉器有两对夹持楔块，捕捉器动作时，导轨被夹紧在两个楔块之间，楔块镶嵌在闸块上，闸块由拉杆连接，由压簧激发系统带动工作。 1-楔块2-闸块3-导轨 SS型货用施工升降机的瞬时式防坠安全装置 SS型货用施工升降机的瞬时式防坠安全装置应具有短绳保护和停层防坠落功能。在吊笼停层后，人员进入吊笼之前，停层防坠落装置应动作，使吊笼的下降操作无效，即使此时发生吊笼提升钢丝绳短绳，吊笼也不会掉落。 防坠安全装置的构造 具有短绳保护装置和停层方坠落功能的组合式安全器。其构造主要有主动杆、从动杆、下连杆、轮轴、偏心轮、弹簧、拉杆、横连杆、连杆、轮轴、偏心轮、弹簧等组成。 1—主动杆；2—从动杆；3—下连杆；4—轮轴；5—偏心轮；6—弹簧；7—拉杆；8—横连杆；9—连杆；10—连杆；11—轮轴；12—偏心轮；13—弹簧 断绳保护装置 吊笼运行状态 夹紧状态 停层防坠落装置 停层状态 运行状态 二、机械联锁装置 机械联锁装置要配合电气安全开关使用，其作用是在各个门未关闭或关闭不严时，电气安全开关将不能闭合，吊笼不能启动工作；吊笼运行中，一旦门被打开，吊笼的控制电路也将被切断，吊笼停止运行。 围栏门机械联锁装置 吊笼门机械联锁装置 2.1 围栏门机械联锁装置 围栏门应装有机械联锁装置，使吊笼只有位于地面规定的位置时围栏门才