基于供应链的物流网络.pptVIP

* 物流总成本 随着设施数目的增加，总成本先减后增 设施数量 成本 设施数量和总成本之间的关系图 总成本 库存成本 运输成本 设施成本 /plus/view.php?aid=38364 三、网络设计决策步骤 1、明确供应链战略 2、明确地区性设施的构架 3、选择合适的地点 4、选择布局区位 /plus/view.php?aid=38363 竞争战略 内部限制 资本、增长战略、现存网络 第一步 供应链战略 全球竞争 生产技术 资本、规模/范围的影响、需要的支持、灵活性 竞争环境 第二步 地区性设施构架 关税和税收激励 区域性需求 规模、增长、一致性、地方特色 政治、汇率和需求风险 生产方法 需要的技能、反应时间 第三步 理想的选址 基础设施 要素成本 劳动力、原材料、具体地点 第四步 区位选择 物流成本 运输、库存和协调 网络设计决策框架 /plus/view.php?aid=38366 1、明确供应链战略 详细说明供应链应该具备哪些功能，以支持企业竞争战略的实现。 管理者必须在企业竞争战略、竞争分析、以及所有的限制条件基础上决定供应链战略。 /plus/view.php?aid=38365 2、明确地区性设施的构架 目标是：选择设施布局的区域，明确设施的潜在作用及其最大容量。 (1)需求预测 (2)分析规模经济的作用 (3)明确需求风险、汇率风险、政治风险 (4)掌握关税和税收减免情况 (5)竞争环境分析 /plus/view.php?aid=38369 3、选择合适的地点 目标是：在将要布局设施的区域范围内选择一系列的地点。 地点的选择应当依据基础设施的状况进行，以便确保预想的生产方式能正常进行。 硬件设施要求包括供应商的存在、运输服务、通讯、公用事业以及仓储设施。 软件设施要求包括可供雇佣的熟练劳动力、劳动力转换以及当地社区对工商业的接受程度。 /plus/view.php?aid=38368 4、选择布局区位 目标是：选择精确的设施布局区位，并为每以设施配置容量。 从第三步选出的一系列理想的地点中进行筛选，找出布局区位。 网络设计是为了实现供应链总利润最大化，并考虑每个市场的预期边际效益和需求以及不同的物流和设施成本。 重力区位模型 选择出使供应商处运来原材料的运输成本和向市场运送最终产品的运输成本之和最小 网络优化模型 /plus/view.php?aid=38372 四、网络设计优化模型 管理者进行设施布局和容量配置的目标应当是，使整个供应链网络的利润最大化。在制定这一决策前，应该掌握 供应源和市场的位置 潜在的设施地点的区位 市场需求预测 每一地点的设施成本、劳动力成本和原材料成本 每两个设施布局地点之间的运输成本 每一地点的库存成本及其与设施数量的关系 /plus/view.php?aid=38371 供应链网络的最小总成本设计 变量： 订货量、发运量、运输方式、选定位置 约束条件： 市场需求 所期望的库存服务水平 设施备选位置 /plus/view.php?aid=38374 供应链网络设计的其他模式 最大限度的服务水平 差异化的竞争优势 最大利润 最小化的资产配置 /plus/view.php?aid=38373 网络优化模型的运用 1、需求量在工厂之间的分配模型 2、生产能力既定的工厂布局模型 3、工厂和仓库同时布局模型 /plus/view.php?aid=38377 例题 吉百利(TelecomOne)和哈奥普蒂克(Highoptic)公司都是新一代通讯设备制造商。 吉百利着眼于美国东半部的市场，它在巴尔的摩(B)、孟菲斯(M)和堪萨斯州的威奇托(W)都有自己的生产厂，服务的市场包括亚特兰大、波士顿和芝加哥。 哈奥普蒂克公司瞄准美国西半部的市场，服务的市场包括丹佛、内布拉斯加州的奥马哈和俄勒冈州的波特兰。哈奥普体克公司的几个工厂分别位于怀俄明州的肖肖尼(CHEYENNE)(C)和盐湖城(S)。 工厂的生产能力、市场需求、每1000单位产量的生产成本和运输成本以及每个工厂每月的固定成本见下表。 /plus/view.php?aid=38376 供应城市 需求城市 每1000单位的生产和运输成本（千美元） 生产能力Ki（千单位） 月固定成本Fi（千美元） 亚特兰大 波士顿 芝加哥 丹佛 奥马哈 波特兰 巴尔的摩（B 1675 400 685 1630 1160 2800 18 7650 肖肖尼（C） 1460 1940 970 100 495 1200 24 3500 盐湖城（S） 1925 2400 1425 500 950 800 27 5000 孟菲斯（M） 380 1355 543 1045 665 2321 22 4100 威奇托（W） 922 1646 700 508 311