大枋水库大桥人工挖孔技术交底.docVIP

厦成高速公路漳州段 施工技术交底 施工单位：中铁一局集团有限公司 合同号：A4合同段 工程名称 厦成高速公路漳州段A4合同段 交底日期 2010-8-28 交底项目 大坊水库大桥人工挖孔桩技术交底 交底编号 交底内容: 一、施工准备 1、挖孔前先对场地进行平整，清除杂物，换除软土，并夯打密实，再根据设计图纸进行桩基定位放样，及复测工作。 2、用十字线将中心桩点引出孔口外80cm，用水泥砂浆固定，并做好保护工作。桩孔周边，用白灰撒线型。 3、所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。严格按试验室确定的配合比施工。 二、施工机具?? 1、卷扬机（及绳索、绳卡等合格配件）和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输。 2、护壁模板。 3、潜水泵。 4、鼓风机、空压机和送风管。 5、镐、锹、土筐等挖运工具:?若遇到硬土或岩石,尚需风镐、风钻。 （如需爆破另行补充详细的施工机具交底） ?6、插捣工具,用于插捣护壁砼。 7、应急软爬梯。 8、照明灯、对讲机、电铃等。 三、桩基开挖施工方法： 孔口设置壁厚40cm的钢筋混凝土锁口，长度1.5m，其中露出地面30cm，纵向采用Φ16间距40cm的主筋，并设置两道以上架力圈筋，螺旋筋采用Φ8间距40cm的盘条钢筋。 桩基采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力,以0.8～1.0m为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行,同一段内挖土次序先中间后周边;扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。开挖一次循环完毕后，及时实施支撑护壁，对于土层、孤石（块石）堆积层、岩层节理裂纹密集带，立模灌筑厚度15cm的混凝土护壁，混凝土强度等级用C25。如发现地质情况较差，可在护壁内按锁扣形式设置钢筋骨架；模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土联接。如遇特殊地质层及时上报，采用针对性的专项支护措施施工 必须打眼放炮严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，硬岩石不超过0.5米。炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。（如需爆破另行补充详细的专项施工技术交底） 挖孔到达设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。 施工重点及注意事项： 护壁 a)孔圈中心线应和桩的轴线重合，其与轴线偏差不大于20mm； b）井口尺寸见设计图； c）护壁按设计要求灌注混凝土，强度不得低于设计值，且必须采用机械拌合混凝土，严禁采用人工拌合； d）从挖孔孔口至设计孔底标高必须全部进行护壁（即一护到底），护壁每节高度按1.0m考虑；遇特殊地质层时应根据地质情况支护。 e）护壁厚度、拉结钢筋或配筋、混凝土强度等级应符合要求； f）桩孔开挖后应尽快灌注护壁混凝土，且必须当天一次连续灌注完毕； g）上下节护壁间的搭接长度不得少于75mm； h）灌注护壁混凝土时，可用敲击模板或用竹竿木棒反复插捣； i）不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注护壁混凝土； j）护壁混凝土中宜使用速凝剂； 1、采用人工挖孔施工的孔桩每挖深1米时，立模浇筑15cm厚混凝土环形护壁，锁扣必须按交底施工。 2、认真填写挖孔施工记录，应经常注意地层变化，在地层变化处及桩底设计标高处均应提取渣样，判明后记入记录表中，并与地质剖面图核对。 3、如孔内渗水较小，则采用挂串筒的方法灌注砼，否则采用水下浇筑砼，使用串筒时串筒底与砼面不应大于2米，以防止离析。 ?4、开挖前,从桩中心位置向桩四周引出4个护桩,施工过程用桩心点来校正模板位置,有专人严格校核中心位置及护壁厚度。护壁砼拌和料中掺入早强剂;护壁拆模后,若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入孔内。 5、注意防止土壁坍落事故。在开挖过程中,如遇到特别松软的土层,流动性淤泥或流砂时,为防止土壁坍落,可短开挖勤支护，减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌筑砼护壁,继续开挖桩孔。遇到特殊地质情况，必须及时上报。 6、挖掘时，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力，挖掘方法视土层性质而定。根据地质勘测资料孔位地质情况由上至下依次分别为粘性土，全风化花岗岩，沙土状强风化花岗岩，碎块状强风化花岗岩，中风化花岗岩。挖孔时要根据情况进行抽水防护，确保护壁的牢固性，挖孔时采用空压机及短柄铁锹进行开挖。挖孔弃渣用绞车提升至地面后倒至路边的空余场地，再转移至弃渣指定地点，禁止在孔口1m范围内堆放土石方。 7、挖孔作业人员每次在下井作业之前，必须用点燃的蜡烛试探井中气体