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[邹良甫论文
关于GAAS80焊机工艺参数对灰斑影响的研究
广州工务大修段红海焊轨厂 邹良甫
摘要:本文从攀钢轨换成武钢轨型式试验落锤结果不稳定出发,针对GAAS80/580的焊接工艺参数调整,通过试验数据及理论分析闪光烧化阶段电压和闪光速度对灰斑的影响,希望藉此提高我厂钢轨焊接的质量和效率。
关键词:GAAS80/580焊机、工艺参数、灰斑、闪光速度、电压
目录
一 GAAS80/580焊机简介 2
二 预热闪光焊工艺介绍 3
三 灰斑简述 3
3.1. 灰斑的形成 3
3.2灰斑成分 4
3.3灰斑的位置 4
四 对灰斑产生影响比较大的几个工艺参数 4
五 对武钢型式检验的一点分析 5
5.1初次参数和落锤效果 5
5.2修改参数和落锤效果 8
六 总结 9
七 其它参考意见 10
参考文献 10
致谢 11
一 GAAS80/580焊机简介
GAAS80/580钢轨焊机是瑞士生产的闪光对焊设备,自动化程度高。
GAAS80/580钢轨焊机有以下特点:
GAAS80/580焊机属于次级整流直流闪光焊机。次级采用大功率整流管整流,能够获得低电压、大电流的直流电,功率因素高。
变压器及整流器对称分布。焊机静架和内上下两组焊接变压器与整流器分别与钢轨的头部和底部馈电,对称分布的焊机电流可以保证钢轨各部分均匀加热,热影响平行,有利于提高焊接质量。
采用液压伺服控制系统,实现闪光过程闭环控制。
钢轨自动对中,调整方便。
具有自动除遛装置,可以在理想的温度下推除焊瘤。
具有自动记录装置,可以记录焊机过程中的压力,位移,电流变化情况。
具有自动保护系统和故障报警装置
通常情况下,次级整流直流闪光焊机的焊接质量比交流闪光焊机的质量要高,而交流闪光焊机比次级整流闪光焊机更节能,更有效率。
二 预热闪光焊工艺介绍
钢轨预热闪光焊以预热为主要加热形式,通过加热钢轨端面多次短路接触,产生大量的热能,使钢轨端部及附近区域金属被加热,预热闪光焊过程分为闪平、预热、烧化、顶锻四个阶段。预热闪光焊与连续闪光焊焊接各阶段作用相同,仅仅区别于加热方式的差异,一个通过多次短路迅速提高钢轨端面温度,一个通过连续闪光均匀加热钢轨端面。相对于连续闪光焊而言,预热闪光焊焊机变压器输出功率大,加热区宽,顶锻速度较快。
三 灰斑简述
3.1. 灰斑的形成
钢轨闪光焊的灰斑形成机制有多种解释, 如火坑说、顶锻挤出说和材料缺陷说等,每一种说法都有一定的实践基础,但过程的机理,一直模糊不清。
Ⅰ类灰斑有清晰圆弧边界的椭圆、长圆形,Ⅱ类颜色稍亮边界呈直线放射状,其面积较大,可以看出该处在顶锻时有很好的流动性。 Ⅰ类灰斑是常见的,加大顶锻力,延长顶锻时间,都无法消除,而且只会使面积更大。根据它有圆弧的边界,应认定它是过梁爆破后火坑的遗留物,因火坑深度一般大于液态层,除对接面边缘的火坑在推瘤时可以挤出钢轨的轮廓外,其它的只做移位或变形。
Ⅱ类灰斑生成的主要原因是焊接中投入热量过大,且沿焊接端面的温度梯度过小、预热参数设置过高。由于钢轨本身的一些缺陷和问题,如外型尺寸引起的对口误差、含碳量差别大、合金轨焊接,这种灰斑实际上就是顶锻时的基底过软,使液态层不能充分排除,残留所致。
3.2灰斑成分
过梁爆破后火坑的遗留物,因火坑深度一般大于液态层,除对接面边缘的火坑在推瘤时可以挤出钢轨的轮廓外,其它的只做移位或变形。通常火坑灰斑的产生,是在液态层上发生的过梁爆破,如果较小的话,表面张力使它平复,而大的爆破则难以平复,坑中的液体有Si、Mn、Al等比Fe活泼的元素还原FeO,后聚集形成硅酸盐夹杂。灰斑的电镜分类研究将其分为硅酸盐夹杂型、氧化铁型、铁素体型、枝晶露出空洞型及混合型。从氧化的程度上来看,它们产生的时间,在闪光阶段早晚不同,从力学性能上讲,它们的危害也不相同。
3.3灰斑的位置
大量的落锤试验表明灰斑均在轨腰以下的部位,由于轨头部分绝大多数不断在熔合缝面,所以见不到。而灰斑的位置离轨底越近(或在轨底角上),危害就越大,其中最严重的是露头灰斑,它产生于两种情况:①顶锻时灰斑的变形移位;②预热压力作用和烧化的流挂。在钢轨边缘轮廓上扩大,其背后空虚无支撑,在剧烈闪光爆破下连带母材,蹦下一大块,在顶锻合缝时又消除不了而遗留。
四 对灰斑产生影响比较大的几个工艺参数
在预热闪光焊过程中,起主要作用的有预热阶段和闪光烧化阶段。预热阶段主要是为后续的阶段提供能量,形成合适的温度场和温度梯度。闪光烧化阶段是一个很重要的阶段,经过闪平及预热阶段,钢轨的温度较高,烧化电流较之闪平阶段的电流变化稳定。烧化阶段则是保持闪光稳定,保护端面不被氧化,保留合适宽度的塑性区。就闪光阶段的几个重要参数的影响进行阐述。
1.闪光速度Vf
动架的瞬时进给速度,也是钢轨的烧化
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