2014年交通局规划科工作总结和明年打算2015年建设房管总.docVIP

2014年交通局规划科工作总结和明年打算2015年建设房管总... 一、2014年工作总结 科室工作紧扣全年工作任务，围绕项目前期工作、计划编制、交通规划研究、s333工程建设、兴泰高速服务保障等核心任务，齐心协力，平稳的完成了年度工作任务。现将有关情况总结如下： （一）项目前期工作基本完成 在分管领导的带领和指导下，以兴泰高速公路、351省道、352省道前期工作为重点，全力跟踪和服务保障，积极配合开展了前期工作中涉及的专项方案研究，积极与设计部门沟通和协调，目前兴泰高速公路、351省道和52省道前期工作已经顺利结束，同步完成了前期工作资料的组卷和归档工作。同时，路网储备项目的前期工作也进展顺利，正在陆续办理有关工可批文，为列入2015年省厅计划做准备。 （二）年度交通投资目标顺利完成 至12月底，交通项目累计完成投资约25.0068亿元，泰州年度目标为完成投资18亿元，占泰州年度目标的139%，兴泰高速公路动工建设；s333改扩建工程先导段建成通车；s351海南至昌荣段建成通车；x203永丰至陶庄段建成通车；x203南北延建成通车；s233至菜花风景区连接线建成通车；s233至李中连接线二期工程建成通车；s352、s351海南至临城段（东绕城）、s229戴南段和西横公路三期工程正在实施路基与桥涵；农村公路养护、农村公路档升级工程、大中桥梁建设、航道驳岸和撤渡建桥按期完成。 （三）333省道工程建设稳步推进 先导段已经基本建成，当前正在围绕交工验收做相关准备工作；老路段建设，当前施工单位正在抓紧推进路基和部分桥涵施工，其中1标已经完成半幅沥青下面层施工顺利实现交通转换，当前正在抓紧推进另外半幅的水稳施工；2标段正在积极推进半幅水稳施工，同时抢抓宁盐上跨桥的施工；3、4、6标正在抓紧推进土方以及部分桥涵施工。 （四）规划和计划编制工作稳步实施 县道网研究工作已基本完成，提交了送审稿，省公路局已召开了专题的审核对接会。2014年的省交通计划中，333省道、东部干线、大纵湖连接线和菜花景区连接线等项目省补资金下达顺利，同时与省厅对接了省补资金的情况，按苏北标准修正了部分省补资金的总额。完成了2015年的交通建设计划的编制工作，将351、352、229省道作为计划的重点予以上报，按照省厅的要求，全部计划采用网上系统申报形式。积极开展了“十三五”规划的前期研究工作，积极与相关咨询机构对接。 （五）其他日常重点工作 一是积极开展了西北部地区旅游连接线方案设计和概念规划研究工作，召开了有关评审会，形成了专题文本； 二是积极围绕科室的统计和调研工作，按时完成了省、泰州有关公路项目的统计调查数据上报工作和年度公路数据更新工作，每月按时报送固定资产投资报表。同时，按照市里相关部门需要，积极收集和汇总有关情况报送相关部门。此外，认真撰写有关调研材料。 三是继续高标准、严要求做好交办的人大代表议案、政协委员提案答复办理工作，今年我科共需办理建议提案12件，答复结果为双满意。 四是继续关注民生动态，及时回复有关涉及规划计划的20多件人民来信的答复工作。 五是认真落实局领导布置的其它任务，积极抓好读书交流工作、及时向局网站报送工程建设信息。 六是做好兴泰高速服务指挥部的相关工作，积极与XX市高指对接，顺利完成土地材料的上报，全线的拆迁工作，完成了开工现场的杆线迁移和让地工作，积极协调解决有关问题。 存在的不足： 1、前期工作办理存在延误 由于今年的项目前期工作遇到了较为棘手的一些问题，反复多次，而且为此写了大量的方案汇报，耗费精力太大，导致一些地方项目的前期手续跟踪力度不够，没能按时高效的完成。 2、333省道管理存在不足 今年的天气影响是一方面，但是333省道整体推进力度不够，作为指挥部的一员难咎其责，主要是项目统筹能力不足，服务现场施工的能力需要提高，同时，一些可以优化和穿插的施工工序没能很好的解决，配套的绿化、数字公路、安保的招标工作延误。 3、科室管理水平欠缺 规划计划科的工作比较繁琐，压力大，任务重，一个人的力量是有限的，作为科室的负责人带领大家一起工作的能力不足，管理水平不高。 二、2015年工作思路 2015年是“十二五”规划的最后一年，围绕服务兴泰高速建设、333省道全面建成和“十三五”规划编制等重点工作，主要抓好以下方面： 1、强化目标意识，全面建成333省道。完成老路段剩余工程量，确保2015年全面建成通车。重点是强化对工程质量的监督，充分发挥总监办、中心实验室的管理职能。 2、强化前期工作，全面完成相关上争项目的前期工作。及时做好兴泰高速连接线、菜花景区至森林公园和东部干线二期等项目的前期审批手续。 3、强化