+1601运输巷施工作业规程..doc

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1601运输巷施工作业规程.

1601集中运输巷 作 业 规 程 施工单位:综掘工区 负 责 人: 编 制 人:龙 吉 泽 总工程师: 编制日期:2009-2-12 会审单位签字: 通风工区: 救 护 队: 安 监 科: 机运工区: 机 电 部: 技 术 科: 调 度 室: 机电矿长: 安全矿长: 生产矿长: 总工程师: 会审意见: 总工程师意见: 第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 1601集中运输巷。 二、掘进此巷道的目的及用途 1601集中运输巷为1601采面出煤时,运输系统,担任主、副运输、进风、行人等任务。 三、巷道设计长度及服务年限 1、设计长度:1601集中运输巷: 巷道性质为煤巷; 1601集中运输巷设计工程量为1110m,其中已掘400m,为全煤巷,服务年限为永久。 四、预计开工竣工时间 本掘进工作面自2009年2月10日开工,预计2009年9月初竣工。 附图:巷道设计平面图。 第二节 依 据 一、工作面设计图纸设计和审批时间 《1601集中运输巷设计图》于2009年2月12日生产技术科设计,矿总工程师于2009年2月12日审批。 二、地质说明书 地质说明书见附图。 第二章 巷道地理位置及水文地质情况 第一节 巷道相对位置及周围开采情况 本巷道地理位置:1601集中运输巷位于1601(2)运输石门与1601运输上山连接处开门。该巷上覆地表标高+1586.2m,无重要建筑物,但由于该处小窑开采资料不清。因此,该巷在施工过程中必须执行“有掘必探,先探后掘”的组织原则进行施工。 第二节 煤(岩)层赋存特征 一、煤岩层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距离 巷道为全煤巷道,煤岩层产状为走向110°~120°倾向200°~210°,倾角为32°-37°,厚度:2.5m,结构简单,层理明显,节理较发育。 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级,发火期、煤尘爆炸指数 本工程掘进为全岩巷道, 6#煤层属于三类不易自燃煤层,煤尘无爆炸危险性,施工按煤与瓦斯突出危险性进行管理。 第三节 地质构造 巷道掘进期间地质构造简单,预计无断层影响,掘进过程中局部地段顶板破碎,易风化掉顶。 第四节 水文地质 巷道水文地质条件简单,上覆无含水层,小窑开采和积水不清, 必须加强“有掘必探,先探后掘”的组织原则进行施工。掘进时局部地段有淋水,水源为顶板裂隙水,预计最大水量为0.5m3/h。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置及施工顺序 1、首先1601集中运输巷从1490回联巷顶端处开门,开门口坐标X=2943775.984,Y51,Z=1502.9,方位17600′55″,定向掘进。 第二节 支护设计 一、巷道断面 1、1601集中运输巷断面S毛=8.5m2 附:巷道施工及支护断面图 二、支护方式 (一)永久支护 巷道永久支护方式采用锚网支护,锚杆采用Φ=18mm,L=200mm的螺纹钢树脂锚杆,间排距800mm×800mm。每根锚杆使用ZS2335型树脂锚固剂2支,托盘规格为100mm*100mm。金属网采用Φ=6.5mm圆钢加工制作,网片规格1800mm×1000mm,网孔尺寸100×100mm,网要压茬连接,压茬不小100mm。 (二)按悬吊理论计算锚杆锚杆参数 1、锚杆长度计算: L=KH+L1+L2 式中 L——锚杆长度,m; H——冒落拱高度,m; K——安全系数,一般取K=2; L1——锚杆锚入稳定岩层的深度,一般按经验取0.4m; L2——锚杆在巷道中的外露长度,一般取0.1m。 其中: H=B/2f=1.8/(2×2.5)=0.36 式中 B——巷道开拓宽度,取1.8m; f——岩石坚固系数,泥质粉砂岩和粉砂质泥岩取2.5。 则: L=KH+L1+L2=2×0.36+0.4+0.1=1.224m 施工中取2m。 2、锚杆间、排距计算,设计令锚杆间排距为a,则 a={Q/(KHr)}1/2 式中 a——锚杆间排距,m; Q——锚杆设计锚固力,50KN/根; H——冒落拱高度,m; r——被悬吊岩石的重力密度,取20 KN/m3; K——安全系数,一般取K=2。 a ={50/(2×0.36×

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