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注意：在非信用证结算下：拒绝接受“记名（进口商）提单”和“凭进口商指示提单”。 使用“记名提单”和“指示提单”不仅会引起因对方无单提货而导致的风险和纠纷，而且会在以后的发货人因故要将货物退运，转运，或委托第三方提货等方面造成很难解决的人为障碍。因为在此两种提单项下，只有提单的收货人才有权对提单项下的货物进行处置。 5. 提单不能有“不洁净”批注(unclean clause),即对所承载的该批货物及其包装情况有缺陷现象的批注。 上一页 下一页 6. 提单上关于货物的描述不得与商业发票上的货物描述有所不一致。如提单上货物用统称表示时,该统称须与信用证中货物描述并无不一致,且与其他单据有共同连结(Link)特征,例如唛头等。 13. 提单上通知人(Notify Party)须注有符合信用证规定的名称和地址、电讯号码等。 上一页 下一页 7. 提单上有关运费的批注须符合信用证的规定和UCP500第33条的规定。 8. 提单上的任何涂改、更正须加具提单签发者的签章。 上一页 返 回 二、其他运输单据 （一）铁路运单 铁路运输分为国际铁路联运和通往港澳的国内铁路运输，分别使用国际铁路货物联运单和承运货物收据。 1、国际铁路货物联运单 该运单为发送国铁路和发货人之间缔结的运输合同，运单签发，即表示承运人已收到货物并受理托运、装车后加盖承运日戳、即为承运。运单正本随同货物送至终点站交收货人，是铁路同收货人交接货物，核收运杂费用的依据。运单副本加盖日戳后是卖方办理银行结算的凭证之一 。 上一页 下一页 2、承运货物收锯 内地通过国内铁路运往港澳地区出口货物，一般都委托中国对外贸易运输公司承办、货物装车发运后，由外运公司签发一份承运货物收据给托运人．托运人以此作为结汇凭证、承运货物收据既是承运人出具的货物收据，也是承运人与托运人签署的运输契约。 上一页 下一页 （二）航空运单 航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。 航空运单与铁路运单一样，不是物权凭证，不能凭以提取货物，必须作成记名抬头，不能背书转让。 收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。 航空运单正本一式三份，分别交托运人航空公司和随机带交收货人，副本若干份由航空公司按规定分发。 上一页 下一页 （三）多式联运单据 多式联运单据是由承运人或其代理人签发，其作用与海运提单相似，既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时，可作为物权凭证，经背书可以转让。 上一页 下一页 多式联运单据表面上和联运提单相仿，但联运提单承运人只对自己执行的一段负责，而多式联运承运人对全程负责；联运提单由船公司签发，包括海洋运输在内的全程运输，多式联运单据由多式联运承运人签发，也包括全程运输但多种运输方式中，可以不包括海洋运输。 上一页 进入第三节 讨论题:如何防止由提单引起的风险？ 结合贸易术语和运输有关案例 出口商： （1）以保函换取清洁提单 （2）预借、倒签提单 （3）以进口商为托运人 （4）过期提单 （5）无提单放货 （6）使用货代提单 （7）记名提单 （8）提单与信用证要求有出入 进口商： 伪造提单 2.风险防范 （1）提交清洁提单 （2）杜绝或从严掌握预借和倒签提单 出口公司在签约、订舱、交货时需充分考虑各种因素。 如不得以“预借提单”时，则要注意防止发生实际装货船舶与“预借提单”的船名不相符合的情况 。 （3）以出口商为发货人（FOB） （4）选择可靠的船公司（承运人）运载货物 （5）选择资信好的交易伙伴 （6）争取采用船公司提单取代货代提单 （7）拒绝接受“记名提单” （8）严格海运提单的签署 （9）投保“出口信用险” 出口信用保险是国家为促进出口发展而实施的一项非盈利性的、政策性的保险业务。能为出口企业承保商业信用支付方式下所能产生的几乎一切收汇风险，涵盖范围大，费用也比较低，有助于企业采取灵活多样的贸易方式，增强企业的竞争力，扩大产品出口。 进口商风险防范 印刷和使用难以伪造的提单 * 187200/6000=31.2 32 * 一批 51.59*30=1547.7元 二批 38.71*45=1741.95元 技巧45*38.71/51.59=33.8 约 34kg 比较起码运费 规定方法 各规定1个 Port of Shipment: Shanghai Port of Destina