基于客户满意度视角谈重庆农产品物流配送体系存在的问题及对策探讨..docVIP

基于客户满意度视角谈重庆农产品物流配送体系存在的问题及对策探讨 摘要：农产品物流配送处于农业产业链的末端，作为一种新兴的农产品流通方式，担负着保证及时向市场及最终消费者输送鲜活、高质量农产品的重要任务，同时，也是实现农产品物流运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面的有机结合，形成完整的农产品供应链，提高重庆市农产品质量和效益的重要环节。本文基于客户满意度视角，通过研究重庆农产品物流配送体系的现状及存在的问题。最后提出相应的对策。 关键词：客户满意度；农产品物流配送；问题；对策 Abstract: Key Word: 一、相关概念的理解 （一）客户满意度 客户满意(Cistomer Satisfactory)的概念首先由美国商学院教授奥西·莱维特在1960年首先提出，他认为“任何行业都不能仅仅是一个生产的过程，更是一个是使客户满意的过程”。客CSR(Consumer satisfactional research)，也叫客系是一，就是客至此，我物流配送物流配送，“物流配送”是共同化的服物流物流物流管理共同化等等。流活必要因素的一物流和配送提出了更高的要求，的一“送”有本是指由的,通存、,做到,最,以及,对农产品物流规划、方式和手段提出了比较高的要求,这个物流过程是目前农产品实现市场价值的关键环节。作为现代物流的新业态,农产品物流统一组织货源,进行检验检疫、整理清洗、分检包装,根据定,完成“田”到“餐”的全程服,具有安全、高效、便利的特点。在,农产品配送中心的选址决策发挥着重要的影响。农产品配送中心是连接农产品生产基地与消费者的中,其,进而影响着农产品物流系统的运作效率。 二、健全的农产品物流配送体系对提升客户满意度的价值分析 农产品物流配送处于农业产业链的末端，作为一种新兴的农产品流通方式，担负着保证及时向市场及最终消费者输送鲜活、高质量农产品的重要任务，同时，也是实现农产品物流运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面的有机结合，形成完整的农产品供应链，提高重庆市农产品质量和效益的重要环节。 1、为客户提供各种差异性的个性服务 个性化服务是一种有针对性的服务方式，根据用户的设定来实现，依据各种渠道对资源进行收集、整理和分类，向用户提供和推荐相关信息，以满足用户的需求。从整体上说，个性化服务打破了传统的以被动服，能，顾客至上，，建立良好是科技普遍采用，市者提出新要求，要生存和后才的，所以如海尔提出了的新口包括性能、款式、色彩、大小等，供商品到消手中之前各相物流，原材料消手中的供，制造商，分零售商，直到最供管理的角度，通供我,但, 重庆市产品物流配送发展中还存在许多问题。这些问题的存在都同物流配送主体系统不完善有关,或在不同程度上制目前大多,服,物流配送市,影:小、少、散、弱。“小”是指物流配送企;“少”是指物流配送市,大多,从事单一功能的运输、仓储和配送,很少能提供物流策,物流增;“散”是指,不能等系;“弱”是,专业化、信息化、标准化还没跟上,还没有真正了解国际物流企业的运作方式和真正意义上的“第三方物流”。一是交通,即交通,主要,具,但是需要加强物流信息管理手段、;高效;汽,能耗大,效率低;装卸搬系,一方面要使,包括集装箱、托;另一方面是信息系,即供,各方面的信息系,交,共享信息。,企,国外物流业的教育和培训非常发达,形成了比,在相,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程。相比之下,我,尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系,导致了专业物流人才非常匮乏。目前物流配送从业人员素质较低,服,缺少市,并通晓现代物流配送运作和物流配送管理的复合型专业高层次人才更为少见,这一问题已经制约了我国物流配送的进一步发展。 （二）重庆农产品物流配送存在的主要问题 1、供应产品层面：供应的产品种类及质量存在局限性 重庆农产品物流配送缺乏配送企未建立完整的生粮食每年8%，果蔬20%。粗略500亿斤。”7月初在北京“2012农业科技创新发展论坛暨第三届中国现代农业产业投融资峰会”上，工局局“收”粮食、果蔬在存3%，果蔬1.7%-5%。在第八，云南星大35%农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易，云南的优质农产品要想更大规模地‘走出去’拓展” 目前，我10%至20%利用了低80%左右。25%至30%，而5%以下，美1%至2%。得到的得到的如果得到的价的情感同在生在生在生，但是期望的，如果确是完全可以原“重庆农产品物流配送商的分”或“服普遍提高了”，那“他”或是“是因”，那的信任。以外直接投的活的自己：我相比是不是被平等得到比我的更好的待遇、更合理的价格、更服感知的中心。由于在整。如果在客首先要圈定明确的客有明确的客才能物流配送中心在在力求流程成本的最小化。供是指借助互供