(机动车远程查验及监管系统建设要求.docVIP

莱芜市机动车查验检测监管系统建设要求 第二部分 项目说明 一、系统功能及要求 为落实公安部交管局《交警系统推进社会管理创新工作措施的通知》（公交管[2010]201号）、《关于实施国家标准《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》的通知》【公交管[2011]224号】和《2011年车辆和驾驶人管理重点工作》以及省公安厅交警总队《山东省机动车查验检测监管系统建设实施方案》的要求，加强对我市的机动车查验和安全检验的监督，需对机动车查验、检验监督进行综合管理，实现市、县级车管所与其辖区内所有机动车监测站完成联网，并实现机动车检测站检测过程全程视频监控（监控图像传需要同时传送到车管所信息中心大屏和远程查验控制中心电视墙）、检测数据监控（计算机自动完成检验报告和数据的审核）、远程查验或外观检验监督审核、异常数据监督、机动车行驶证的远程授权打印（实现远程现场挂牌等车辆登记业务）监督审核和操作。并实现机动车查验数据、图片等资料信息的统一存储、审核、计算、管理等。 按照山东省交警总队下发的实施方案，现对系统所需的监控设备、远程查验和授权打印签章设备、服务器及数据存储设备等硬件设备和系统运行软件进行采购。系统需要极高的安全性和稳定性，系统后期需要进行业务功能扩展，并与各系统间预留接口、进行双机容灾备份等诸多与系统相关实施工作。 1、建设目标： (1)提高对安检机构的监管水平 通过检测数据与车管数据实时比对，有效杜绝车辆年审受托检验、不上线或检测不合格就发检验合格标志的现象，同时对违规业务进行预警，从技术上减少车辆检验的随意性。 （2）规范机动车检验流程 所有车辆检测线采用统一标准和统一流程，检测标准更加科学，工作流程更为规范。 （3）提高检验报告真实性 对车检数据和过程进行监测，自动完成检验报告，对车检数据和异常业务进行审核，并实现对异常、问题数据的过滤和警示，有效预防虚假检测报告的产生，提高检测质量。 （4）规范查验业务 依据GA801-2008，统一机动车查验记录表的录入和数据的集中管理 （5）节省警力资源 机动车辆的外检由检测线技术人员完成，民警通过监督检测线和业务点完成检查，提高警务人员工作效率。 2、建设原则: 参考标准： GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》 GB 7258-2004 《机动车运行安全技术条件》 GA 801—2008 《机动车查验工作规程》 《机动车安全技术检验机构联网技术规范》建设原则 GB/T 26765—2011《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》 为了确保莱芜市机动车定期检验监督及PDA查验管理系统建设有序、高效，在系统建设过程中坚持统一标准、整合资源、实用先进、分步实施、注重效益、安全可靠的总体原则。同时，还应遵循以下具体原则： 统一性原则 建设坚持统一规划、统一标准、统一开发应用。 先进性和成熟性原则 充分利用网络信息技术，科学进行系统规划、设计和开发，避免盲目性和随意性；选择技术先进、具有一定代表水平并且成熟的技术方法和产品来建设系统。 可靠性和易用性原则 由于系统的使用者计算机水平参差不齐，就要求系统设计建设应采用高可靠的产品和技术，充分考虑系统的应变能力、容错能力和纠错能力，确保系统运行稳定、安全可靠；使用户对系统易于接受、易于掌握、易于操作，确保系统能长期、稳定、高效的使用。 实用性原则 系统设计开发应全面考虑系统的经济效益和社会效益、考虑实际使用价值，系统建设要，力求达到经济效益好、社会效益高、资金投入少、实用价值高。 前瞻性、可扩展性原则 系统规划、设计应具有一定的超前意识，确保系统在较长时期内先进和稳固，同时，还应具有良好的扩展性和升级能力，使系统能顺利地实现接入总队监管平台系统。 安全、保密性原则 从设备安全、网络安全、数据安全等多角度考虑系统的安全性和保密性，采用多种手段对安全和保密性进行控制来确保信息的安全。 3、技术要求： （1）系统安全可靠性要求：系统安全可靠性是项目开发建设必须从网络、数据库、操作用户和日志管理等方面全面考虑系统的安全控制方案，确保系统操作和数据管理的安全性要求。 需对网络结构及软件技术等各方面进行安全可靠性设计和建设，为系统提供强大的管理机制、控制手段和网络安全保密的技术措施；系统所使用的软件平台和数据库平台具有很好的安全机制和可靠性保障。系统开发从单机数据的安全保护到数据传输的安全性及断网数据重新上报过程中数据完整性和安全保护，针对所有可能出现的安全隐患进行设计开发；对于各种数据的管理和操作，具备完善的分级授权机制，从而保证数据的安全和合理使用；系统中心数据库应具有完备的安全机制和可靠性保障。系统开发应针对数据库的海量存储、存储容量扩充、数据备份、数据安全、数据库操作管