(汽车产业十大预测.docVIP

2010年中国汽车产业十大预测 国内车市已经进入四季度，从目前9个多月的情况看，全年产销1200万辆的目标实现大有希望。主要表现在交易不仅在大城市表较活跃，在二、三线城市更加活跃。国庆60周年盛大庆典，进一步振奋了民心，进一步增强了广大消费者汽车消费的信心。从汽车行业发展大局出发，已经开始着手考虑2010年国内汽车市场的预测分析。尽管09年车市出乎意料的好，但是对2010年国内汽车市场的预测分析，仍然是十分困难的。现将一些粗浅的考虑分析如下： 一、2010年国内车市仍然会形成新的销售高峰 09年国内车市销售、消费持续高涨，一季度之后逐月提高，常规的淡季也旺销，国庆节期间，北京、杭州、成都、武汉、西安等大城市看车、咨询车的消费者增加了三成，这是在9月份都分别举行了大型车展之后出现的，可见市场潜力之活跃。权威人士认为09年是中国汽车消费的真正意义上的元年！而且绝大多数人认为国内汽车市场仍然是处于普及阶段，和快速增长时期，从各方面的市场调查预测分析，也能说明这一点。因此，活跃的汽车市场在2010年继续延续是完全有可能的，也是有着重要的市场基础的。 二、目前促进汽车消费的大政策2010年仍将延续 尽管在世界范围内金融危机影响下，一些国家经济和汽车行业出现开始回升迹象，但总体金融危机风暴仍然没有完全退出，影响还在。其中对国内经济的影响还在，不确定的影响因素仍然不明朗，例如股市和房市，仍然不稳定，因此2010年我们仍将面临着新的挑战。国内汽车行业和汽车市场，也不会因为09年的大好，2010年会一帆风顺，仍然要面对新的困难和挑战。因此，拉动内需发展经济其中通过促进汽车消费仍然十分重大。目前正在实施的促进汽车消费的重大政策，如：1.6及以下减免50%购置税政策，汽车下乡政策，以旧换新政策，仍然会继续执行，以确保2010年国内车市继续活跃。也不排除出台新的拉动汽车需求的相关政策。 三、汽车产业政策中重组发展将得到高度重视 目前，国际金融危机已经对世界性的汽车大集团及其行业产生了历史性的冲击和影响，尽管经济回升有所缓和，车市也有所回升，但正在形成的汽车行业破产风险，并没有完全解除。汽车行业重组、兼并、大调整也依然会不断发生，一定会对世界范围内的汽车行业和车市产生重大影响。从世界经济范围看，金融危机并未到底，2010年可变因素、未知因素仍然难以预料，汽车行业的缓和也可能是企稳的开始，也可能形成新的暂短的过渡期，复杂的市场竞争仍然有可能将车市带入新的噩梦中。因此，对国内的汽车市场也并不是绝对的乐观，风险和挑战依然存在。虽然国内汽车行业在参与这场兼并重组的大戏中并未有重大的实质性的结果，只是表现在重在参与也谈不上练兵，因此，对国际车市来说我们仍然有参与兼并重组的机会和时机。 对国内来说，国家汽车产业政策十分明确，在未来的时期内，将由现在130余家整车制造企业兼并重组为10-12家，目标明确大势所趋，2010年汽车行业，要在目前做大的基础上，开始考虑为做强做准备，其中兼并重组的趋势将是必然的。包括中外、中中在内！汽车制造业、汽车营销、大调整、大变化一定会有新的作为。 四、汽车市场产品结构将发生新的大调整 随着国际金融危机给世界范围带来的影响，随着能源战略的调整和环保战略的调整，汽车产品结构必将发生一系列的大调整。 1、乘用车或轿车与商用车市场的调整，轿车市场增长比例相对放慢，SUV、越野车、多功能车、跨界车、MPV车或中小客车，市场增长比例会加快。 2、三厢车与两厢车调整。两厢车增长会快于三厢车增长；自动挡车与手动挡车调整，自动挡车增长会快于手动挡增长；多功能型车增长会快于单一型车； 3、个性化车型、时尚化车型、运动型车型会越来越热，可能性大于70%，13亿人口多层次的消费结构，会大大推动这一调整变化。 4、国内外、合资企业、自主企业在一定时期内，将会对经济型车、小排量车下足了研发、设计、制造、销售之功夫，因此2010年将会形成经济型车前所未有的市场竞争。 5、汽车颜色将再一次成为国内外消费者关注的热点。银色连续第九年占据全球最受欢迎机动车颜色宝座，美国25%、欧洲35%和亚太地区34%汽车颜色为银色，在美国排名银色之后的颜色依次是：白色占18%，黑色占16%，红色占12%，国内汽车颜色调查报告新的还没有出来，但从09年上半年媒体调查情况看，与美国市场大致相同。从趋势看，中国的车市趋向于色彩鲜艳，混合色、现代色、一车多色的时尚发展。 五、汽车营销将出现一系列调整变化 1、汽车4S店模式，虽然在一定时期内仍然是重要的营销模式，但实际经营状况已经到了创新发展的新拐点，即不创新、不改革难以生存发展，如何创新改革，应专题讨论。 2、多品牌营销将成为汽车销售重大发展趋势，单一品牌营销将成为历史。 3、汽车营销大集团将成为新的趋势，数十个品牌代理销售将成为常态，将对