5203轨道巷绕道溜煤眼措施..docVIP

5203轨道巷绕道溜煤眼施工措施 一、设计概况 5203轨道巷溜煤眼位于5203轨道巷绕道与五采运输上山立体交岔点处，导线点R4以西4米为溜煤眼中心（现场具体位置由技术科标定），该溜煤眼主要服务于5203轨道巷掘进煤的暂时储存、转载运输作用。该溜煤眼直径2.5米,预计深度5.5米。 二、施工方法 采用普通反井钻爆法,先“自上而下”掘进3.5米,然后再自五采运输上山“自下而上”反掘与上端停头处贯通。该溜煤眼上、下口浇筑砼,中间段锚网喷支护。施工上段(3.5米)时,采用人工装矸至吊桶,再提升吊桶,将矸石提至5203绕道装车运走。 三、支护方式 （一）临时支护 1、施工上段时,采用“自上而下”逐段打、安装锚带网,喷浆支护,段长不得大于1米。 2、溜煤眼反掘时，采用木垛盘做临时支护。 放炮前，迎头顶板距木垛盘顶最大距离为1.2米，放炮后及时搭设木垛，木垛用料采用长2300mm×宽150mm×厚150mm的方木（或圆木）垒接而成, 搭接之处必须刨平，保证搭接严密，并两两用扒锯扒牢。然后根据顶帮情况，可在工作台上打设带帽点柱或架临时木棚支护顶板。整个施工期间要保证随时随地地进行有效的敲帮问顶工作，以保证安全施工。 （二）永久支护 1、巷道断面 该溜煤眼上、下口采用混泥土浇筑，中间采用锚网喷支护，断面形状为净直径2.5米、荒直径2.7米的圆形溜煤眼.S荒=5.72m2, S净=4.9m2。 2、该溜煤眼中间采用锚网喷永久支护，锚杆用?18×1800mm锰钢树脂螺纹锚杆，间排距800×800mm，每排10根，垂直煤仓岩壁，每根锚杆加2卷MSCK3040超快凝树脂锚固剂，金属网采用网孔为70×70mm的菱形金属网，金属网贴壁面使用，锚带压紧，锚带用?8mm圆钢焊接成长4.3米的梯子形。锚盘用与之配套的圆形压铁盘(或120×80×8mm铁托板,中间钻?20mm小孔)，锚带间搭接长度为150mm，并用8#铁丝联牢，锚带压紧锚网,上好螺母后锚杆外露丝不超过50mm，锚固力不小于100KN，喷浆厚度100mm。当围岩破碎处或煤层段缩小压锚杆间排距至700×700mm。 该溜煤眼上开口掘进0.6米段，用混凝土混筑，浇筑厚0.2米，浇筑完后留0.45×0.45米的溜煤口；下开口也用混凝土混筑，高度1.6米，浇筑厚0.2米。 四、工程质量标准 1）中线至任一煤仓壁的距离，允许偏差0—50mm。 2）煤仓设计断面为直径2.5m，允许偏差0—50mm。 3）锚杆间排距800×800mm，误差±100mm。 4）金属网连结要密实，逢扣必连，网子对接，联接扣间距≤100mm。 5）锚杆安装牢固，托板紧贴壁面不松动，锚杆外露丝长度≤50mm，不小于2丝。 6）锚杆要垂直于煤仓岩壁布置，夹角≥75度。 7）锚带必须搭接，搭接长度100—150mm，并用8#铁丝联牢。 8）安装树脂锚杆时，搅拌时间不少于10秒，不大于15秒，必须一锚到底，严禁中途停搅及二次搅拌。 9）树脂锚杆锚固力不小于设计值100KN。 10）喷厚不低于100mm，圆滑无急角，不露筋。 11）喷浆前必须用高压水冲洗壁面，喷浆后洒水养护7天以上。 12）水泥与砂、瓜子石的比例为1：2.5：1.5，水灰比0：45，速凝剂的添加量为水泥用量的4-6%，喷浆材料搅拌均匀。 13）浇注混凝土前，稳设模板时，必须严格按煤仓中线稳设，偏差不得大于设计要求。 14）浇注上口混凝土时，必须用震动棒捣固、震动。拆除模板后，严禁出现蜂窝麻面及漏筋现象。 15）拆模板的时间自浇注完毕始，不得小于48小时，浇注后及拆模板，必须洒水养护7天以上。拆模板时，为防止人员坠落，作业人员必须配安全带，安全带固定在溜煤眼上平埋设好的工字钢上或煤仓内梯子扶手上，确保安全后方可施工。杜决盲目乱干。拆摸板过程中严禁任何人员从溜煤眼下口(五采运输上山)内行走，并在溜煤眼中心两侧各10米的范围外巷道处设专人警戒。 五、施工安全技术措施 1、溜煤眼由上而下掘进0.5米后,在溜煤眼中心线左右各350mm处溜煤眼上口垂直于5203轨道巷绕道的巷道中心线方向担两根20#工字钢,工字钢上面用厚度不小于100mm的木板封严,并留有行人梯间、风筒及风、水管路孔、排矸口。 2、由上向下施工至1.8米位置时,施工人员在排矸侧的帮上按照间距0.5米水平打设并安装好三对锚杆(每对间隙0.2米),要求采用φ22×1800mm锚杆,使用两卷锚固剂,外露510mm；安装好锚杆后,上面横担两块规格:1800×250×40mm的木板(必须用棕绳将木板与锚杆绑牢,施工人员排矸时,上方必须盖好护头、身的木板,以防坠物伤人),作为下一步倒矸的平台。 3、行人梯间设在排矸间的另一侧,行人梯间上口设置活动木盖门,人员上下时打开,人员上来或下去后,立即关闭。 4、施工人