东昌A2标预制箱梁施工(含预应力伸长量计算)解析.doc

东乡至昌傅高速公路A2合同段项目经理部 预 制 箱 梁 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 杭州交通工程集团有限公司 东乡至昌傅高速公路A2合同段项目经理部 2015年7月5日 1 编制总则 1.1工程概况 本标段起于东乡县邓家乡，起点桩号K4+000，终于孝岗镇，终点桩号K10+900，全长6.9km。全标段桥梁共8座，30m预制箱梁216片，28m预制箱梁24片，20m预制箱梁171片。根据本标的工程特点及实际情况，本标段只设置一个梁场集中预制，梁场设置在主线内，具体桩号范围为K5+535~K5+835,20米台座设10个；30米台座设16个，其中3个与20米箱梁共用，3个与28米箱梁共用。在台座施工时，在台座跨中向下设置1cm的预应拱度，预拱度采用抛线过度。具体平面布置图后附。 1.2编制依据 1.工程承包合同； 2.现场踏勘情况； 3.设计和施工采用的施工技术验收规范、规程及标准； 4.本企业类似工程的施工经验、施工技术能力和机械设备装备状况； 5.满足业主对总工期的要求和节点工期的要求； 6.确保工程自身安全为前提，同时在确保沿线管线路和邻近建筑物安全的条件下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施； 1.3编制原则 1.贯彻国家、部和省市有关基建工作的方针、政策、规范、规定。 2.按照基本建设施工程序，科学合理地安排施工进度，本着先重点后一般的原则对工程项目全面规划，确保合同工期的实现。 3.根据工程特点，结合队伍特长，合理布置施工力量。 4.贯彻技术与经济统一原则，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术和机械化水平。 5.贯彻因地制宜、就地取材原则，根据气候特点，合理安排受季节影响较大的工程施工，充分利用地方资源，减少施工、运输投入。 6.符合环境保护、水土资源保护、地上地下及附近构筑物保护和文明施工的要求。 7.结合企业三标体系的要求。 2 机械设备 设备名称 单位 数量 龙门吊 80t 2 龙门吊 10t 2 插入式振捣器 台 6 数控张拉及压浆设备 套 1 25T吊车 台 1 箱梁模板 套 5.5（30米3套，20米2.5套） 50KW发电机 台 1 钢筋伸直机 台 1 钢筋弯曲机 台 2 钢波纹管生产设备 套 1 钢筋切割机 台 2 电焊机 台 5 3 原材料技术要求 3.1钢绞线 1.钢绞线的技术条件应符合GB/T5224-2003标准，其力学性能应符合下表规定： 钢绞线力学性能 钢绞线 公称直径 mm 直径 偏差 mm 强度 级别 MPa 整根钢绞线 大负荷 KN 屈服 负荷 KN 伸长率 1000h松驰率不大于 弹性 模量 GPa Ⅱ级松驰 初始负荷 不小于 80%公称 最大负荷 90%公称 最大负荷 15.2 +0.4 -0.2 1860 260 234 3.5 2.5 4.5 195 2.钢绞线进料必须具有技术条件证明书。物机部门应按技术条件证明书进行验收。验收按批进行，每批由同一牌号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批重量不大于60t。 3.物机部门应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查，除直径不得超过规定允许公差外，其表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘接力的物质，也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等，允许有浮锈但不得锈蚀成目视可见的麻坑，取弦长为1m的钢绞线，放在一平面上其弦与弧的最大矢度不大于25mm。钢绞线内不应有折断，横裂和相互交叉的钢丝。 4.试验室应从每批钢绞线中任取3盘，并从所选的每盘钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验，试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项的复验，如仍有一项 不合格，则该批钢绞线为不合格。 每批钢绞线均应进行弹性模量试验。 5.钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。 6.钢绞线运输应有雨布遮盖。应分批堆放，并做上标识。贮存应使钢绞线离地不小于20cm以上。严禁粘污油脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。 3.2普通钢筋 桥梁均采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，其技术标准应符合国家标准GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的规定。钢筋直径≥12mm者，采用HRB400钢筋；钢筋直径＜12mm者，采用HPB300钢筋。 3.3其