农村公路养护质量检查评定标准..docVIP

长丰县农村公路养护质量检查评定标准 一、为加强农村公路养护技术管理，掌握农村公路养护质量变化情况，考核养护管理工作实绩，参照交通部《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075—94），结合我县实际，制定本标准，以下简称标准。 二、根据农村公路行政等级的划分，县道及有铺装（沥青、水泥混凝土路面）的农村公路均以优、良、次、差四个等级进行质量评定，其主要指标为“好路率”。 乡道、村道以通车较好、通车一般、通车较差进行质量评定，其主要指标为“参考好路率”。 三、农村公路养护质量要求：保持路面平整，横坡适度，边坡稳定，排水通畅、构造物完好。 好路率计算公式： 好路率=（优等路里程+良等路里程）/评定总里程×100% 优等路：路基坚实，路面平整，边坡稳定，边沟畅通，桥涵等构造物完好，交通安全标志、设施完整，路容整洁，行车顺畅平稳。 良等路：路基坚实，路面平整，边坡、边沟、桥涵构造物维护良好，交通安全标志、设施完整，路容较好，行车平稳。 次等路：路基有缺口，路面有波浪或坑槽，行车颠簸，边沟排水不良，交通安全标志、设施残缺。 差等路：路面有较大坑槽，行车剧烈颠簸，路基有大缺口。 参考好路率的计算公式： 参考好路率=（通车较好里程+通车一般里程）/评定总里程×100% 通车较好：路面平整，搓板较少，行车教舒适。 通车一般：路面差，搓板多，但无坑槽，行车一般。 通车较差：路面坑槽较多，行车颠簸，不舒适。 四、为统一质量等级的评定标准，便于考核，农村公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，按路面、路基及其构造物、桥涵、沿线设施四项养护质量内容分别评分。总分值100分，其中路面50分，路基及其构造物30分，桥涵、沿线设施各10分。 根据实地检查结果，在一公里范围内，总分80分以上（含80分，下同），且路面分在40分以上，路基分在12分以上，桥涵、沿线设施均不低于5分的为优等路；总分在70分以上，且路面分在35分以上的为良等路；总分在60分以上的为次等路；总分不足60分的为差等路。 上述优等路的条件中，如有一项达不到要求，即为良等路；良等路两个条件中如有一项达不到要求，即为此等路。 五、分项计分的具体标准 （一）路面：满分50分。为简化计算，将路面病害、缺陷归纳为按面积和长度计算两类，分别按数量的总和扣分，其扣分标准规定如下表： 沥青路面扣分标准表 病害名称 扣分标准 松散、坑槽、拥包、翻浆、沉陷、严重 龟裂（单位：m2） 波浪、啃边、严重泛油、路拱不适、平整度差 （单位：m） 扣1分 0.1—10 50以下 扣2分 10.1—20 50—100 扣3分 20.1—30 101—150 扣4分 30.1—40 151—200 其余类推 其余类推 最高扣分 30分 20分 水泥混凝土路面扣分标准 病害名称 扣分标准 沉陷、拱起、严重破碎板、坑洞、板角断裂、露骨 （单位：m2） 平整度差、错台、唧泥、裂缝、接缝 （单位：m） 扣1分 0.2 1 扣2分 0.2—0.4 1—2 扣3分 0.4—0.6 2—3 扣4分 0.6—0.8 3—4 其余类推 其余类推 最高扣分 30分 20分 砂石路面扣分标准表 病害名称 扣分标准 松散、坑槽、车辙、翻浆、沉陷 （单位：m2） 露骨、波浪、路拱不适、平整度差 （单位：m） 扣1分 0.1—10 50以下 扣2分 10.1—20 50—100 扣3分 20.1—30 101—150 扣3分以上 其余类推 其余类推 最高扣分 30分 20分 （二）路基及其构造物：满分30分。路基及其构造物病害分为按长度和处计算两类。同一路段路基两侧同时存在病害时，应分别记录并按两侧病害数量累计扣分。 路基及其构造物扣分标准表 病害名称 扣分标准 路基不坚实、路肩不整齐、水沟淤塞 （单位：m） 边坡坍塌 （单位：m） 构造物损坏 （单位：处） 扣1分 50以下 1—2 10以下 扣2分 51—100 3—4 11—20 扣3分 101—150 5—6 21—30 扣3分以上 其余类推 其余类推 其余类推 最高扣分 18分 5分 7分 （三）桥涵：满分10分。病害以处计。 桥涵扣分标准表 病害名称 扣分标准 桥头（涵顶）跳车 （单位：处） 桥涵排水不良 构部件破损 （单位：处） 扣1分 1 1 扣2分 2 2 扣3分 3 3 扣3分以上 其余类推 其余类推 最高扣分 4分 6分 （四）沿线设施：满分10分。沿线设施指除道班房、交调站、通讯设施以外的标志附属设施（交通标志、安全标志）。 沿线设施扣分标准表 病害名称 扣分标准 标志缺损 （单位：处或根） 安全设施损坏 （单位：处） 扣1分 1—2 1 扣2分 3—4 2 扣3分 5—6 3 扣3分以上 其余类