2007年普通高等学校招生全国统一考试仿真试卷六(物理部分).docVIP

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2007年普通高等学校招生全国统一考试仿真试卷六(物理部分)

2007年普通高等学校招生全国统一考试仿真试卷六(物理部分) 本试卷分第Ⅰ卷(选择题 共30分)和第Ⅱ卷(非选择题 共70分)两部分.考试时间为90分钟,满分为100分. 第Ⅰ卷 (选择题 共30分) 一、选择题(本大题共10小题,每小题3分,共30分.在每小题列出的四个选项中,至少有一个是正确的,全选对的得3分,选不全的得1分,选错、多选或者不选得0分) 1.人类在探索自然规律的进程中总结出了许多科学方法,如分析归纳法、等效替代法、控制变量法、理想实验法等.在下列研究中,运用理想实验方法的是 A.牛顿发现万有引力定律 B.卡文迪许测定引力常量 C.伽利略得出力不是维持物体运动原因的结论 D.密立根测得电荷量e的数值 答案:C 2.夜晚,汽车前灯发出的强光将迎面驶来的汽车的司机照射得睁不开眼,严重影响行车安全.若考虑将汽车前灯玻璃改用偏振玻璃,使射出的灯光变为偏振光;同时汽车前窗玻璃也采用偏振玻璃,其透偏方向正好与灯光的振动方向垂直,但还要能看清自己车灯发出的光所照亮的物体.假设所有的汽车前窗玻璃和前灯玻璃均按同一要求设置,如下措施中可行的是 A.前窗玻璃的透振方向是竖直的,车灯玻璃的透振方向是水平的 B.前窗玻璃的透振方向是竖直的,车灯玻璃的透振方向是竖直的 C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°,车灯玻璃的透振方向是斜向左上45° D.前窗玻璃和车灯玻璃的透振方向都是斜向右上45° 答案:D 汽车前灯玻璃的透偏方向应和汽车前窗玻璃的透偏方向一致,汽车前灯玻璃的透偏方向应和对方汽车的前灯玻璃的透偏方向相垂直.只有前灯玻璃和前窗玻璃的透偏方向都成斜向右上45°时才符合要求. 3.如图所示,气缸内封闭一定质量的气体.不计活塞和缸壁间的摩擦,也不考虑密封气体和外界的热传递,当外界大气压变化时,以下物理量中发生改变的有 A.弹簧的弹力 B.密封气体体积 C.密封气体压强 D.密封气体内能 答案:BCD 研究活塞和气缸这个整体,在重力和弹簧的弹力作用下保持平衡,可知弹力的大小不变;研究活塞,当外界大气压变化时,封闭气体压强随之变化,引起体积的变化,气体对外做功(或外界对气体做功),气体内能改变,正确选项为BCD. 4.2006年5月20日三峡大坝封顶,极大地缓解了我国用电紧张的情况,水力发电站的发电机的输出电压稳定,它发出的电先经过电站附近的升压变压器升压,然后用输电线路把电能输送到远处村寨附近的降压变压器,经降低电压后,再用线路接到各用户.设两变压器都是理想变压器,那么在用电高峰期,用电总功率增加,白炽灯不够亮,这时 A.升压变压器的副线圈的电压变大 B.高压输电线路的电压损失变大 C.降压变压器的副线圈上的电压变大 D.降压变压器到各用户的输电线上的电压损失变大 答案:BD 用电高峰期,用户消耗的功率变大,电路中的电流变强,导线上损失的电压变大,升压变压器和降压变压器的副线圈电压降低. 5.如图所示,一轻质弹簧左端固定在长木块M的左端,右端与小物块m连接,且m与M及M与地面间光滑接触.开始时,m和M均静止,现同时对m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2,从两物体开始运动以后的整个过程中,对m、M和弹簧组成的系统(整个过程中弹簧形变不超过其弹性限度,M足够长),下列说法正确的是 A.由于F1、F2等大反向,故系统机械能守恒 B.由于F1、F2分别对m、M做正功,故系统动量不断增大 C.由于F1、F2分别对m、M做正功,故系统机械能不断增大 D.当弹簧弹力大小与F1、F2大小相等时,m、M动能最大 答案:CD 对系统受力分析可知系统合力为零故动量守恒,B错.F1、F2对系统做正功即机械能增大,C对.对m1、m2分析它先做加速后减速,故F1、F2与弹力相等时动能最大,D对. 6.任何一个运动着的物体,小到电子、质子,大到行星、太阳,都有一种波与之对应,波长是λ=,人们把这种波叫德布罗意波.现有一德布罗意波波长为λ1的中子和一个德布罗意波波长为λ2的氘核相向对撞后结合成一个氚核,该氚核的德布罗意波波长为 A. B. C. D. 答案:D 本题涉及的考点是光的波粒二象性、物质波.中子和氘核相向对撞后结合成氚核的过程中动量守恒,即有p1+p2=p,亦即-=,则氚核的德布罗意波波长为:λ=. 7.环型对撞机是研究高能粒子的重要装置.带电粒子被电压加速后,注入对撞机的高真空环空腔内,由于匀强磁场的作用,带电粒子局限在圆环状空腔内做半径恒定的圆周运动

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