南通第三方物流企业发展探索..docVIP

南通第三方物流企业发展探索 【摘要】 本文通过对南通第三方物流行业现状的分析，总结物流行业及社会环境的不足，提出了南通第三方快递企业的发展途径，促进南通快递行业的发展。 【引言】 随着南通经济和现代科学技术的迅猛发展，物流产业作为南通经济中的一个新兴服务部门，正在迅速发展。物流被认为是国民经济发展的动脉和基础，其发展程度成为衡量一地区现代化程度和综合竞争力的重要标志。 物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”。第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方物流这一先进的物流运作模式，由于适应了现代企业生产方式的变革和市场外部条件的变化，逐渐成为现代物流发展的主流。要探索物流企业生存发展秘诀，对第三方物流发展战略的研究与探索己成为至关重要的内容。所以本文是针对南通第三方物流公司之间的竞争，展开讨论研究的。从而总结出物流企业的生存之道。 概念 1.1现代物流 现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 现在物流具有：物流反应快速化，物流功能集成化，物流服务系列化，物流作业规范化，物流目标系统化，物流手段现代化，物流组织网络化，物流经营市场，物流信息电子化等特点。 1.2南通与物流 南通市位于江苏省中部,是长江出海口北岸的第一座城市,也是中国首批对外开放的沿海港口城市,与苏州，无锡，上海隔江相望,占尽黄金海岸与黄金水道双重优势.随着交通基础设施的不断完善和经济运行规模的逐步提高,全市货运量不断增加,对现代物流的需求也日益扩大,大力发展现代物流业,努力降低经济运行成本,提高运行效率,已摆上议事日程. 1.3第三方物流 第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-souring），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-souring）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 南通地区知名的第三方物流公司有:EMS,中远，圆通，申通，中通，顺丰，飞鹤等。 南通物流公司现状 2.1目前，虽然在南通市传统物流方式仍占主导地位，但社会各界对物流的认 识普遍提高，社会对现代物流的需求也 日益迫切，加之物流基础设施建设、物流 信息平台建设步伐的加快，一些传统运 输企业正逐步树立物流理念，朝着第三方物流方向发展。社会物流量不断扩大，改革开放20多年来，南通市国民经 济持续快速健康发展，经济总量快速增 加，外向型经济发展迅速，主要产品覆盖全国各地，行销世界170多个国家和地区，全市货运量逐年增加（见图 ）。 2.2物流基础设施建设加快 近年来，南通市加快公路、铁路、港口和机场等基础设施建设，以市区为枢纽，向全市各地辐射的综合运输网络已初具规模。 2.3国内外知名物流公司快速进驻南通，这些企业大部分具有计算机管理系统，拥有较强的运输、仓储和商业配送能力，已成为南通发展现代物流业的中坚力量。 2.4近两年，国民网购热情急速增长，当然也包括南通市民。尤其是年轻一代的网购，大大的刺激了南通物流公司的发展。以笔者所在的南通大学新校区为例，进驻南通大学的快递公司就有中通速递，圆通快递，加上在路边，校门口收费快递的申通，韵达，汇通等，以及最早开始快递服务的邮政快递和EMS。仅南通大学新校区每天的快递收发量就达能达到1000件以上。 所以我认为，南通具有独特的滨江临海的区位优势，有较好的交通基础设施、有国家级经济技术开发区、有地方品牌批发市场的优势，有沿海、沿江岸线广阔的优势。这些都为发展现代物流业提供了有利条件，南通现代物流市场潜力和发展前景十分广阔。 南通物流环境及第三方物流行业的不足 3.1当前南通市物流业存在的主要问题物流基础设施（如公路、场站、运输装备）从整体能力看仍难以很好地满足物 流发展的需要。主要表现在过江通道不畅，公路建设与站场建设不配套、不衔接，限制了高等级公路的通行效率和辐射能 力的提高，高等级公路比率偏低，专用车辆比重偏低，专用型站场建设严重滞后， 港口公共码头设计吞吐能力不足，虽然港 口资源比较丰富，但利用率低，如南通市 集装箱码头每米岸线年吞吐量为17标箱，和上海（1374标箱/M ）、张家港（544标箱/M）比差距甚远。 3.2政府扶持不够，缺乏总体的规划布局和推进现代物流业发展的政策措施。在物