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编号： 机械设计课程设计说明书题 目： 二级斜齿圆柱齿轮减速器 院 （系）： 机电工程学院 专 业： 学生姓名： 学 号： 指导教师单位： 姓 名： 职 称： 目录1、设计题目11.1慢动卷扬机的工作原理11.2工作情况21.3设计数据21.4课程设计内容32、总体传动方案的选择与分析33绪论53.1 选题的目的和意义64、选择电动机84.1 选择电动机类型94.2 电动机容量的选择94.3 电动机转速的选择104.4确定电动机型号及参数105、减速器的参数设置125.1传动比的分配135.2各轴的参数值145.2.1各轴的转速145.2.2各轴的输入功率：145.2.3各轴的输入转矩：145.2.4整理列表146、齿轮的设计46.1高减速轴上的1、2两斜齿轮的设计计算46.1.1 齿轮的类型46.1.2齿面接触强度较核56.1.3按轮齿弯曲强度设计计算66.1.4、调整齿轮模数86.1.5齿轮的校核96.1.6圆整中心距后的强度校核96.1.7齿根弯曲疲劳强度校核116.2、低速级齿轮传动材料及强度计算126.2.1齿轮材料的选择126.2.2确定设计准则136.2.3按齿面接触疲劳强度设计136.2.4按齿根弯曲疲劳强度设计156.2.5最终几何尺寸计算186.2.6圆整中心距后的强度校核186.2.7主要设计结论217齿轮传动的几何尺寸计算227.1、高速级齿轮传动的几何尺寸227.2低速级齿轮传动的几何尺寸238、轴的设计计算及校核248.1选择轴的材料及热处理248.2输入轴的初步计算248.2.1输入轴联轴器的校核278.2.2输入轴上键的校核278.3中间的初步计算298.3.1中间轴上键的校核318.4输出轴的初步计算348.4.1输出轴上键的校核369、轴承的选择及校核389.1初选输入轴、中间轴、输出轴上轴承型号389.2输入轴轴向载荷计算389.3中间轴轴向载荷计算409.3.1中间轴轴承寿命计算419.4输出轴轴向载荷计算429.4.1输出轴轴承寿命计算4310、各轴设计结构及装配图4710.1输入轴的结构4910.2中间轴的结构5110.3输出轴的结构5211、箱体的设计计算5311.1箱体的结构形式和材料5412、螺栓等相关标准的选择5413、减速器结构与润滑的概要说明5513、设计小结5514、附录………………………………………………………………………………………………………….561、设计题目1.1慢动卷扬机的工作原理慢动卷扬机由电动机提供源动力,由电动机转轴通过联轴器带动二级斜齿轮减速器输入轴工作。经过齿轮减速器经过二级减速，从而使输出轴达到正常工作时的转速，带动卷筒卷绕钢丝绳达到预期工作要求。1.2工作情况卷筒效率=0.96（包括轴承和卷筒的效率损失）；钢绳速度允许速度误差；工作情况：室内，灰尘较大，环境最高温度35；动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；检修期间隔：四年一次大修，二年一次中修，一年一次小修；制造条件及生产批量：专门机械厂制造，小批量生产；1.3设计数据运输带工作拉力F=4.15KN；运输带工作速度v=1.14m/s；滚筒直径D=410mm;1.4课程设计内容设计慢动卷扬机传动装置（二级斜齿轮减速器）(1)减速器装配图一张（计算机绘制，图幅用A0或A1，用A2图幅打印）(2)零件（大齿轮、输出轴）工作图两张（计算机绘制，用A3图幅打印）(3)打印设计说明书一份，约10000字，有减速器装配三维模型和零件三维模型的截图(4)减速器装配三维模型、减速器装配图、零件三维模型、零件工作图和设计说明书电子版2、总体传动方案的选择与分析2.1传动方案的选择图 01慢动卷扬机的传动装置二级斜齿轮减速器设计，采用二级斜齿轮传动系统参考方案如图2-1所示3绪论3.1 选题的目的和意义减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷;②—中等冲击载荷;③—强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识